對於很多的年輕消費者來說，15萬元左右預算是他們第一輛車的購車款，而作為家用，SUV車型肯定是首選。所以，在這個價位的SUV也成了最白熱化的戰場。
在這一級別的市場中，無論是國產的名爵HS、還是合資品牌的本田CR-V、現代ix35都是熱門車型，那麼我們應該如何選擇呢？
名爵HS
推薦車型：14.98萬 30T自動兩驅Trophy超燃版
都說如今是顏值當道，就外觀來說，名爵HS絕對能夠在第一時間吸引你的眼球。這輛車採用星耀式進氣格柵，搭配犀利的前大燈組，營造出極具力量感的前臉風格。
車身側面的線條採用極簡的設計風格，沒有太多花哨的點綴，搭配18英寸的輪圈，雖然不算出彩，但整體看起來也算協調。在車身尺寸方面，名爵HS的長寬高分別為4574*1876*1664mm，軸距為2720mm。
車內運用了大量的皮質和軟質材料，配合10.1英寸的懸浮式中控大屏，很好的提升了整體內飾的質感。作為國產車，這輛名爵HS的配置自然也是非常高的，例如：4G互聯娛樂系統、自動空調、一鍵啟動系統、無鑰匙進入系統、EPB智能電子駐車系統、Autohold自動駐車系統等等，可以為車主帶來更好的駕乘體驗。
在動力方面，名爵HS分別搭載了1.5T和2.0T供消費者選擇。其中1.5T最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率為231馬力，最大扭矩為370牛·米，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。
本田CR-V
推薦配置：19.28萬 CVT兩驅都市版
接下來，咱們再來聊一下本田CR-V。本田在國內絕對是個有信仰的品牌，雖然本田旗下眾多車型都遭遇了“機油門”纏身，但絲毫沒有影響其在國內的銷量。
CR-V最近的一次改款也是在去年的10月份，相對時間比較久。在外觀方面，相比名爵HS，本田CR-V的設計更加偏向沉穩，車身側面的線條十分流暢，讓整車從側面看起來十分修長。
本田CR-V的長寬高分別為4585*1855*1679mm，軸距為2660mm，雖然整體尺寸要比名爵HS大一圈，但軸距卻略遜於名爵HS。
在內飾方面，本田CR-V的設計也更偏向於居家風格，在科技感和高級感的營造上有些欠缺。相比老款而言，新款CR-V在配置方面只進行了針對性的升級，比如全景天窗，增加了混動車型，其他方面沒有太多變化。
動力上本田CR-V搭載一臺1.5T發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛·米，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。如果您對動力有一定的需求，那麼這臺“佛系”的CR-V可能並不能滿足你。
現代ix35
推薦車型15.19萬元2.0L 自動兩驅智勇暢聯版
最後，咱們再來說一下現代ix35，這款車最近的一次改款是在去年12月份，外觀和內飾基本沒有太大的變化，只是在細節方面有所改變。
現代ix35與名爵HS和本田CR-V有所不同，這款車整體的設計更偏向於硬朗的感覺，車頭看起來稜角分明，再配合“大嘴”式的進氣格柵，使這輛車的前臉看起來很有氣場。
車身側面的線條也是橫平豎直，尤其是在車尾部分突然收尾，使這輛現代ix35從側面看起來有點“方”。在車身尺寸方面，現代ix35的長寬高分別為4435*1850*1680mm，軸距為2640，明顯比上面兩款車小了不少。
和外觀一樣，全新一代ix35在內飾風格上也不夠“圓潤”，大量直線條的運用有別於目前現代集團的其他車型，給人一種久違的新鮮感。中控臺的設計十分簡潔，各個功能操作區域清晰明瞭。
動力上，現代ix35分別搭載2.0L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種動力，其中2.0L自吸車型最大功率為160馬力，最大扭矩193牛·米；1.4T渦輪增壓發動機最大功率140馬力，最大扭矩242牛·米。與之匹配的分別是6擋自動變速箱和7速雙離合變速箱。
總結：總的來說，名爵HS在價格上有著絕對的優勢，空間也不輸兩位競品車型。同時，在動力上名爵HS的2.0T發動機完全可以秒殺對手，配置更是國產車的強項。看到這裡，15萬級別的緊湊型SUV應該怎麼選？相比大家心中已經有數了。
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關鍵字: 合資 設計 原汁原味的德系SUV
