1937年布里斯托爾“布倫海姆”作為一種輕型轟炸機進入英國皇家空軍服役。儘管人們寄予厚望，但從誕生的那天起它就已經過時了。
“布倫海姆”火力弱，以當時的標準看載彈量也少的可憐，不過這架飛機設計簡潔而緊湊，仍有發展空間。1939年改進型“布倫海姆”Mk IV型加入皇家空軍。軍方已經意識到該機不久就會過時，將它轉做夜間戰鬥機。1938年12月第23、25、29和64中隊開始接收該型戰機。該機雖交付轟炸機司令部，但焊死了炸彈艙門，拆除了投彈裝置，只保留了1挺前向7.7毫米勃朗寧機槍和機背槍塔中的威克斯K型7.7毫米機槍。這4箇中隊與皇家空軍第600、601和第604中隊與部署在東部和南部海岸線的雷達網協同作戰，這個雷達網建於1939年。不久後這批“布倫海姆”經阿什福德肯特的南方鐵路公司改裝，加裝了裝4挺勃朗寧機槍的槍塔。1939年9月戰爭爆發，大部分都已在機腹加裝了這種槍塔。
第25中隊的一架“布倫海姆”還經過特殊改裝，加裝了“麵包板（breadboard）”機載截擊雷達，戰爭爆發時，該機正在泰晤士河口進行測試，嘗試與鮑德西莊園CH海岸雷達協同作戰。定型後“麵包板”機載雷達正式編號為AI Mk III型並裝備了數十架“布倫海姆”，這些“布倫海姆”主要裝備FIU（Fighter Interception Unit，戰鬥截擊機）部隊，此外還組建了專門的“布倫海姆”夜間戰鬥機中隊，包括第68、145、219和222中隊，但多數存在時間不長。不列顛空戰期間，“布倫海姆”夜間戰鬥機主要負責搜索夜間空襲英國的小規模德國轟炸機編隊，1940年7月21日到22日夜間，一架FIU的“布倫海姆”夜間戰鬥機創造了歷史，成為第一架擊落來襲德國飛機（道尼爾Do 17）的夜間戰鬥機。由於性能不佳，“布倫海姆”幾乎無法攔截1940年後的現代化戰機。
1940年到1941年期間德國發動的夜間閃電戰中，儘管“布倫海姆”戰鬥機取得了不錯的戰績，但隨著性能更好的“英俊戰士”式戰鬥機的服役，它逐漸被淘汰。
參數：
型號：Blenheim Mk IF
類型：三座夜間戰鬥機
動力：2臺840馬力Bristol Mercury VIII型9缸空冷星型活塞發動機
性能：4265米高度最大飛行時速418公里，出事爬升率488米每分鐘，實用升限8230米，標準航程1770公里
重量：空重3651公斤，最大起飛重量5489公斤
尺度：翼展17.17米，長12.45米，高3.00米，翼面積43.57平米
武器：機腹炮塔4挺前向7.7毫米機槍，機背1挺7.7毫米機槍。
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