溧迅溧建
從黨中央國務院批准的長三角規劃來看，鎮宣鐵路列入規劃，必然修建，此條線路與寧宣黃不矛盾，是北方南下皖贛的新通道，而且與寧杭高鐵在溧陽或溧水交會，滿足浙江通道。那些不識之士才會想當然的想廢棄這條線，弱化江蘇高鐵樞紐的戰略地位，落後於安徽、浙江。
禪茶品嘻²º¹²
有了寧宣黃高鐵，再建鎮宣黃不是無聊的重複嗎？！關鍵是五峰山南下常州宜興的揚州大港常州宜興杭州高鐵早日規劃建設。
常昌揚宜
會的，一定會的，現在好多的鎮鐵路你估計沒太在意，比如說跨省的鎮級鐵路到處都是，是不？別光想著從你們村到鄰村的飛機✈️哦
饕餮溼溼
多一條路就多一種發展可能，尤其鐵路，物資流人流資金流會及時分佈，並且帶來發展活力和後援。建設鐵路需要錢，1公里1個多億，投入巨大，這就需要一定的魄力了
大懶蟲1984
徽京8條通安徽，4條通江蘇。今年新管疫情發生，基建應該會提前吧！
A010000
只是路過，有乘高鐵的站，有站就不錯了，
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