揚揚的生活日記
表明觀點：如果真的想要耍無賴，哪怕你在座位上寫上號碼還是會有理由進行耍賴，所以關鍵不在於號碼寫沒寫在座位上，而是在於個人的行為素質！對於此類霸座行為應當考慮提升懲處力度，否則可能達不到教育作用。
想要霸座，何患沒有理由？
想要霸座，還擔心找不到理由？霸座男就說自己站不起來；而霸座女直接說座位沒有貼號碼；而剛發生的大媽佔座更絕，直接說她佔了誰的座，誰就該自認倒黴。所以真的想要霸佔你的座位的人根本就無所謂什麼理由不理由。
霸座事件的接連發生，我認為關鍵在於此前的霸座男的處罰並沒有起到一定的警示作用
按照常理來說，霸座男事件剛剛過去沒多久，理應增強公民這方面的意識才是，但是很顯然霸座男的懲處措施並沒有達到這個目的，針對此種情況我認為應當從以下兩個方面對霸座行為進行懲處：
第一、對於霸座人員，不應一直以勸導的方式進行教育，因為根據目前的情況來看，很顯然面對勸阻霸座人員毫無反應，所以過度柔和的執法，只會增強其囂張氣焰；所以對此種行為應當直接予以警告，警告無效的直接強制帶離才是！
第二、對於此類人員應當提升懲罰力度，就好比霸座男事件中雖然限制其出行180天並罰款200元，但是其本人也承認對其影響不大，而霸座行為本身發生在公共交通工具上，所以對於此類行為應當以擾亂公共秩序為由，予以拘留處理。
最後，不理性的說一句，如果允許，我是建議直接將這種人員直接強制帶離，然後按照實際情況予以懲處！否則難以達到懲戒和教育的目的。
麋鹿說法
高鐵座位號常在車窗兩側，不像普通列車座位號在座位靠背上，有些不太直觀，但也能看懂，況且列車員也會幫助查找，但凡遇坐錯座位又有人找到自己並說明座位不是你票上標註的座位號時（通常也會有乘務員幫助解釋座位號的標註方式）只要坐錯座位的乘客是神智正常的人就已明白了自己坐錯座位了。那位乘客埋怨國家沒有把座位標註清楚，這足以證實他不但神智清醒，而且還會鑽這種不是空子的“空子”，屬於胡攪蠻纏的霸座行為。
高鐵、動車遇乘客較多，為緩解運營壓力，以同樣的價格出售一定比例的無座位票，這對急著乘車的旅客來說，總比無車乘或晚乘車要好，況且購票時售票員已說明是無座位票，車上空間也較寬鬆。
鐵路運營實施準軍事化管理，又何況高鐵？有關運營條規已賦予了鐵路運營人員的職責和權利。但遇霸座人就無計可施，屬於高鐵運營人員工作職責不到位。誠然，不僅是霸座，目前有正不壓邪苗頭，鐵路工作人員也有難言之隱。真的需要立法建規的有關部門以及全社會都要支持鐵路工作人員，使他們能挺起腰桿主持正義，敢為敢管。
對違規違紀，敢於挑戰道德底線的乘客要予以一定的懲戒，迫使他改正，並輻射全社會使其產生良性循環。反之，有產生惡性循環的隱患。對當值的鐵路工作人員也應對其必要的口頭批評教育，鼓勵他們勇於職責擔當。
俊俠V
高鐵“霸坐”女的佔座之舉，除掉被佔座者之外，當時還有另外一位奇葩的受害者。
從頭來說起，其實這段視頻我也看過，在看完周女士無比生猛的表演後，對其優秀的辯駁水平，本人是自愧不如的，反正俺就沒她那本事。
可是，這位被佔座的旅客，請來的是列車上的乘警。我都不知道是否應該用“請”字，因為這種事情，原本就是列車工作人員該處理的事情，值得興慶的是，這次來的乘警，不是乘務員，那是另外一段視頻的故事。
在視頻當中，乘警和高鐵“霸坐”女交涉了大半天，一個不厭其煩的教導“霸坐”女常識，另一個就是巍然不動，滔滔不絕。
然後，可以看到乘警在當時，居然是沒有什麼好辦法可用的，講理講不通，就改為要求“霸坐”女拿身份證出來，估計是想暫扣“霸坐”女的身份證，但是在一個善於鬥爭的女同志面前，這位乘警使出的“小伎倆”，當然是無法“得逞”。
有困難，找警察，偏偏就是這麼簡單的小困難，警察處理起來卻相當的費勁和困難。如果“霸坐”女還有其他過分的舉動，例如摔杯子、砸東西，那警察處理起來，反而還比較好辦一些，可一旦遇到“善於鬥爭”的無理取鬧，大家可以看到的是，在視頻中的警察顯得有些難於應付。
不論這位警察最後的感覺如何，在整個的處理過程當中，有很長一段時間，這位乘警的表現，卻並不讓為各方接受，無論是被佔據座位的乘客，或者是得逞的佔座者，以及周圍議論紛紛的群眾，大家都在看笑話。看一位努力工作的乘警，在執法過程中手段乏力的無奈。
不是所有的事情，都可以靠公德來解決，列車上霸佔別人座位的事情，其實也不是一兩起了，此也暴露了鐵老大在管理制度上的不足和漏洞。幸虧在事後，還有衡陽鐵路公安處的及時跟進，才讓事情基本得以圓滿。
如果這霸坐女，敢於在一些法治森嚴的地區去霸位，例如在新加坡也試試，不知當地的警察會如何處置？還請大家補充
圓窗觀點
高鐵是雙車頭，最後一節車廂也是車頭。去程的乘客下車後，列車乘務員會把座位方向旋轉180°。
以雙人座為例，去程的時候如果座位靠窗，那麼返程的時候這個座位就靠過道了。
操作很簡單，座位下方靠近地板的位置有個腳踏板，踩下去，座位就可以360°旋轉了。
這就是我為什麼座位上不做標識的原因。
安全工程師老楊
不要開工，太危險了
讓生活更美好7
高鐵上‘霸座女‘’’佔坐他人座位，並與與列車員/乘警以胡攪蠻纏、強詞奪理，、拒不改正的方式爭辨，其行徑引發了無數網友的譴責，但也有少部分網友認為霸座女有理，應該是鐵路部門把座位號訂在座位上，這樣才可避免旅客對號入座時發生爭執。
首先，說霸座女有道理，座位號應該訂在座位上的人，大約可分3類：1、沒坐過高鐵動車，對高鐵上座位號標識情況不瞭解；2、不懂得高鐵上座位號為什麼不訂在座位上的原因；3、有和霸座女一樣的為人風格：凡事唯己獨尊，事事抬槓，胡攪蠻纏；1、3類的就不談了，沒什麼好說的。
就把座位號為什麼不訂在座位上的認識向第2類人說說吧：
1、坐椅是軟物覆蓋，座位號訂上去易脫落。
2、每個座位都有頭靠枕巾/套，會把座位號遮擋，不方便旅客認座。
3、把座位號印在枕巾/套上？在對號放置的時候，工作量會加大很多，會有放錯的可能。而且會有一個很大的漏洞：旅客可調換枕巾/套，更願6坐靠窗位的旅客不在少數。
4、座位號標識置於行李架下方窗子邊沿，很容易讓旅客在平視的角度一定距離內可清楚看到（視力不好者除外），而把座位號標識訂座位上，由於視角問題，不到跟前看不清楚，增加旅客找座的不便度。
5、座位號標在座位上，只能標在坐椅的上邊平面，號碼只能一個方向看到是正的，從另一方向看是反的，不方便讀認。訂在窗子邊沿的車箱壁上就不存在這個問題。
6、高鐵坐椅在使用中到站後是要旋轉180度的（很多車次在途中也會），坐椅旋轉後，車窗和過道的位置會互相對調，如果座位號訂在座位號上，座位號也隨之對調，那麼原座車窗邊的旅客，還能不能繼續坐車窗邊的座位呢？如不能，該旅客在買票時就選買了靠窗座位的，而且還乘坐了幾百公里；如果能，坐椅旋轉後持靠窗座位號的旅客也要求按座位號坐靠窗位，會不會存在發生爭執的可能？這可涉及到整個車箱4/5的座位。
對於不守規則者，再詳細和清晰的標識，他們也會無視。
老槍攝影1898
渣女，到現在座位號怎麼排她不知道，為什麼人家都知道，都不會座錯？自己錯了，人家給你指出，應該馬上改正，但一意孤行尋找各種藉口，突破道德底線！處理這種事我的意見別跟她們囉嗦，在安扶座位主人到其他地方就坐後對該女實施治安管理處罰，禁止座高鐵是個行之有效的辦法！造成嚴重後果的當即移交下一站實施行政拘留！她提的問題，鐵路部門應該改正一下，座位上應標個座號！
昌化人
其實這個東莞回去的女人說的編號為什麼沒寫在座位上還是有一點小道理，畢竟中國人口眾多，還是有一部分低智商的人看不懂那個編號的，如果所有低智商的人看不懂那個編號都叫乘務員去解釋的話，那有點浪費人力。
CHINA守望明天
“霸坐”說到家，就是不講理，胡攪蠻纏。
地鐵是公共設施，是有規章制度的，不是你家坑頭，愛怎麼樣就怎麼樣，任你自由。
人家已把座號寫得清清楚楚，不是你願寫在那兒就那兒的。
現如今，乘地鐵都是身份證買票，實名制。
對號入座連小孩都知道的事，你大人怎麼不知道。
坐公共設施，就要遵守公共場所規定和秩序，你佔別人坐，別人找你你還不讓。
無理之極，怎麼做人？公德那去了？以後怎麼教育孩子？
丟得不是你自己的人，丟得是家人，孩子，國家的臉。
這樣的人雖然納入黑名單，罰了款。
但這樣的處罰太輕，應該拘留判刑，終生禁坐地鐵。
讓這樣的人警醒，絕跡。還地鐵一片淨土。
用戶zmj情感嘚啵嘚
