被大家所熟知的，一、二線城市的同城生活服務平臺幾乎都被美團、餓了麼佔據了市場，穩固了這兩個同城服務平臺在大城市中的必不可少的地位。美團外賣除了在美團和大眾點評應用端的首頁享有流量入口之外，還出現在微信的“第三方服務”欄目之中。對於僅剩的兩個頭部玩家而言，依靠大肆“燒錢”爭奪份額的日子早已一去不復返了。下一步該提上日程的，或許就是各自的盈利計劃了。由此可見，二者的競爭已經從獨立應用端演變成“平臺級”較量。
那麼，隨著美團、餓了麼的這一波操作——先燒錢再盈利，只為了奪得先機，佔據市場，賺錢嘛，只待時機成熟。吃瓜群眾這裡集合一下！未來的同城物流配送公司、同城快遞配送公司、同城跑腿公司等等會不會仿照美團、餓了麼的這種上線模式，先燒錢再盈利，先奪得先機，佔據市場，再慢慢將自己的盈利計劃提上日程。
快跑者同城配送調度系統_同城物流配送平臺_同城快遞平臺
雖然我們是吃瓜群眾，小編在這裡給大家概括一下同城物流配送和同城快遞配送的區別，謹以此獻給那些不太清楚又不想單獨去百度一下的朋友們。同城快遞和同城物流是快遞企業為處在同一城市不同轄區的發件人和收件人所進行的快件收發活動，能夠為國際快遞和國內異地快遞進行終端配送。兩者的重點是“同城”，因此更突出配送速度和個性化服務。
同城物流配送，一般著重於提供大中物件的配送上門服務，例如：冰箱、傢俱、酒水飲料、蔬菜……具有數量多、質量重、體積大等特點。
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同城快遞配送：一般著重於提供微、小包裹的送貨上門服務，故不能提供大中物件的配送上門服務。同城配送側重於為企業服務，而同城快遞側重於為個人服務。其實這是兩者之間最原始的區別，由於近兩年同城配送行業的高速發展，業務範圍的拓展，目前也涉及到個人方面的業務。
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隨著各種生活服務平臺的快速發展，也催化了同城物流和同城快遞的加速形成。大城市中現在做同城物流配送平臺和同城快遞配送平臺的也有不少。還有打算用快跑者同城配送調度系統準備搭建中的平臺，不管是大中小城市，都想要從這個市場行業中分得一杯羹。
那麼如何能夠有效地提高同城物流配送平臺和同城快遞配送平臺的工作效率呢？快跑者同城配送調度系統可以為配送團隊提供多種派單模式、商戶管理以及薪酬結算。這樣一個平臺的產生，再結合本土資源與當地的商家進行合作，產生規模效應。
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如果在發展初期，資金充足，這樣的平臺在中小城市或縣城走上美團、餓了麼的先燒錢，再盈利的模式。比如先不收平臺費用，等後面做大了，再盈利。再或者先把平臺費用降低，等和同城的平臺拉大了差距，後面再開始盈利計劃等等等等等等。
吃瓜中！我很期待這樣一個同城物流配送平臺或者同城快遞配送平臺的未來，能不能在同城做大做強，最後完全佔據市場，成為佳話。
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