05.30 大數據分析：大眾如何整合SUV戰略等資源推進“南方戰略”？

大數據分析： 大眾如何整合SUV戰略等資源推進“南方戰略”？

周麗君 易車研究院首席分析師/慧數汽車顧問

“南方市場”是大眾的一塊心病，在2018-2020年大眾SUV戰略大規模推進之際，大眾如何有效整合資源提升在南方市場的份額？

一、2013-2017年日系、中系強勢崛起，促使大眾南方份額下滑

2009年的廣州車展，大眾中國聯合南北大眾發動了“南方戰略”，之後三四年大眾在南方六省的市場份額快速上升，但之後日系與中國品牌在南方市場的強勢崛起，對大眾形成了明顯擠壓，2013-2017年大眾在南方六省的市佔率由12.7%下滑至8.57%，其中在核心省份廣東的市佔率由10.02%下滑至6.14%，幾乎腰斬，且不約而同降至與2009年相近水平。一升一降，大眾“南方戰略”的十年努力，等於竹籃打水一場空。

二、2018-2020年SUV戰略大規模推進，助力大眾“再戰南方”

近幾年隨著人口、經濟等進一步向南方轉移與聚焦，南方車市的戰略位置進一步凸顯；目前大眾超65%的市場銷量來自北方，以及北方人口加速“南遷”，南方車市已成大眾在華銷量可持續發展的最大潛力市場；2018-2020年大眾將大規模推進SUV戰略，先後投放10款全新SUV車型，覆蓋小型、緊湊型、中型、中大型等主流級別，SUV戰略將助力大眾“再戰南方”。

三、對比南方六省，大眾SUV戰略更有可能在華中車市旗開得勝

長期以來本田、日產、豐田等日系在南方市場根深蒂固，近幾年吉利、傳祺、寶駿等中國品牌在南方市場獲得快速成長，2018-2020年大眾借SUV戰略未必能在南方旗開得勝，但大眾SUV戰略在華中車市倒有可能旗開得勝：一是對比全國市場，SUV在華中地區更受歡迎，銷量佔比44.78%，僅次於轎車的46.18%，也高於SUV全國42.25%佔比水平；二是目前華中市場成長性極好，2017年河南、湖北、湖南三省乘用車銷量共計343萬輛，比2015年增長了30.57%。

四、借SUV戰略強化華中車市，有利於大眾推進“南方戰略”

華中車市不僅有利於大眾發揮SUV攻勢，也有利於大眾推進“南方戰略”：一是華中地處大眾傳統優勢市場北方與潛力市場南方的中間地帶，地緣價值顯著，大眾如能鞏固華中有助於自身向南方市場滲透；二是大眾在華中車市遭遇的挑戰並不亞於南方六省，2017年大眾在華中車市的銷量佔比為12.35%，落後於全國13.02%的水平，且吉利、別克等勁敵在華中都有一定的比價優勢，一旦後兩者進一步鞏固華中車市，華中將成為吉利、別克搶奪大眾北方市場的“橋頭堡”……

2018-2020年大眾如能借SUV戰略強化華中車市，不僅有利於自身加速向南方市場滲透，也能有效防禦勁敵進攻。