近幾年，國產車的發展勢頭可以說是非常地迅猛，一些車型在外觀和配置上都非常表現地非常出色。說到國產車，這幾年的地位在一點一點的提高，但是有的車至今不受待見，車是好車，卻就是沒有銷量，說來說去都是因為車標惹的禍。
現在的國產車發育非常好，例如長安、吉利、長城、比亞迪等，都有各自的看家本領，真正的憑藉實力在眾多品牌裡脫穎而出。尤其是在剛剛過去的2017年，汽車市場的競爭非常激烈，很多國產車都大放異彩，取得了可喜的成績。
寶利格在2011年上市後就引起了轟動，之後的定價為12.37萬至22.97萬，甚至比如今的吉利領克還要風光。咱們一起來看看這款車。
首先來看看寶利格的前臉部分，曾經的高端城市型SUV果然足夠霸氣，至少現在在7-9萬元的價格區間還沒看到這麼漂亮的車，哈弗都不敢與之媲美。厚實的前臉用的是大尺寸鍍鉻中網，讓小身材看起來比較霸氣。
外觀方面與卡宴也確實有幾分相似，不過相比保時捷卡宴，寶利格的外觀顯得更為硬派。超大的進氣格柵，讓人一眼看上去又感覺像極了賓利，尾部也增加了擾流板，越野感十足，難怪網友們會說：當初它的檔次絕對完輸現在的H6，不輸豐田、大眾等同級合資，可見當時人們對這款車的評價是極高。
內飾方面，該車採用了全棕色的內飾色調，不過幾萬塊錢的車就別期望它是真皮包裹或者是軟性材質了，頂多也就是仿的而已。如果只是看棕色的內飾，還有點高級的感覺，不過來到中控處怎顯得廉價感十足。當然這車從內飾的風格來看，依舊是參考卡宴的設計，只能說結果有點強差人意。
寶利格的動力系統搭配的是1.8L和2.0L兩款發動機，功率最高達到118kW，最大扭矩也是高達215N.m，傳動系統匹配的是5速手動和5速手自一體變速箱。這套動力系統在硬派SUV車型當中確實處於略勢，但相比同級的一些國產，還是屬於中等系統動力，在國內汽車市場應該還是有一定的地位。
當年的價格為12.37萬至22.97萬元，而全新款寶利格也把售價重新定區間為7.37-9.37萬，新款車型價格向下衝擊，導致早年車主的二手車價格大幅度暴跌，當年十幾萬的寶利格，二手車已落到賣幾萬塊的地步！
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