03.05 圖-22M轟炸機為何令美軍感到頭疼和緊張?

胖子249345168


說圖-22M先必須說下圖-22,很多人認為圖-22M是圖-22的一個改型。其實這是兩架完全不同的飛機——唯一相同的部分恐怕就只是前起落架了。

圖-22M可以說是一架全新的轟炸機。

美國最厲害的武器系統就是航空母艦,對於蘇聯來說首先的戰術目標就是開戰的時候敲掉美國的所有航空母艦。為了這一個使命蘇聯制定了一個轟炸機計劃,要求其作戰半徑2000公里,可以攜帶兩枚重達1500公斤的Kh-45核子彈頭導彈,高空最大速率可達3馬赫,巡航速率是2.8馬赫。

在這樣的技術指標下,美國的航空母艦對蘇聯來說就是一個浮動在海面上的靶子,並無任何生存懸念。

雖然最終圖-22M的技術指標沒有達到蘇聯的要求但是其最大2.3馬赫的速度、攜帶速度超過5馬赫的反艦導彈的能力也著實讓美國的航母戰鬥群難以應付。因此圖-22M也被美國的軍事小說《恐懼的總和》中當作魔鬼一樣進行描述。


從技術上來說圖-22M秉承了俄式武器的簡單粗暴:

全機並沒有太多的炫目黑科技,就是大功率發動機和可變後掠翼設計。

但作為一個一擊入魄的高速武器平臺圖-22M就是足夠合格的了。

通過其掛載的兩枚速度高達4.6馬赫的Kh-22反艦導彈,可以輕易的死開任何艦隊防空系統。如果換成核彈頭的Kh-22導彈,命中一枚,航母就妥妥的失去戰鬥力。

而且其造假不足航母的千分之一。


圖-22M的出現則帶動了整個美國海軍戰鬥武器和戰術的變化,大家所熟悉的F-14戰鬥機、AIM-54導彈甚至是宙斯盾防禦系統的設計初衷都是針對於防禦圖-22M轟炸機而設計的。

不過即便是F-14帶上了AIM-54導彈配合宙斯盾系統也僅僅能做到圖-22M載發射陣位外擊毀才能保證航母安全,否則的話導彈一旦發射航母的壽命就僅僅有10分鐘了。

對於俄國來說,5架圖-22M換一艘航母,這筆帳怎麼算都是賺了的


軍武數據庫


圖-22M轟炸機是俄羅斯目前的主力轟炸機種,它與圖-95和圖-160共同組成了全球除美國之外的唯一戰略空軍部隊,俄戰略空軍。

現在的俄羅斯轟炸機部隊的主要型號之一就是圖-22M系列的圖-22M3。圖-22M3(北約代號“逆火”C型)最大飛行速度2.3馬赫,實用升限18000米,作戰半徑2410公里以上,實用航程7000公里以上,最大航程12,000公里左右;是一種超音速、可變機翼的遠程戰略轟炸機,該型具有核打擊、常規攻擊以及反艦能力,良好的低空突防性能,使其生存能力大大高於前蘇聯以往的轟炸機。



它是目前世界上列裝的飛行速度最快的轟炸機,優異的作戰半徑可以使圖-22M3轟炸機轟炸除葡萄牙和挪威之外的所有歐洲國家。甚至可以從俄羅斯的北極基地起飛,轟炸完美國本土的目標之後再返回基地。該機型擁有巨大無比的威懾力,強大的作戰能力讓美國十分緊張和頭疼!

圖-22M憑藉著優異的作戰性能和強大的作戰半徑成功威脅到了美國。況且圖-22M轟炸機本來就是蘇聯為了抗衡美國研製出來的!現在,俄羅斯又將圖-22M轟炸機進行了升級,使圖-22M 不僅能夠更好地進行日常巡邏,還被賦予了更強大的作戰能力。

圖-22M的改裝升級也意味著俄羅斯越來越注重空軍對抗能力,尤其是在美國有大量先進的戰鬥機,轟炸機以及美國的航母經常在俄羅斯附近遊弋的背景下。俄羅斯的這種做法讓美國認為圖-22M變成了專打美國航母的空軍利器!

美國統治藍天太久了,是時候讓美國頭疼一下了!

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迷斯特里斯基


“東風吹白楊,民兵淚兩行”,這裡面描述了當今世界上最優秀的三種導彈,分別是我國的“東風”系列導彈,俄羅斯的“白楊”彈道導彈以及美國的“民兵”導彈。導彈可以說是如今打擊航母群最為有效的武器之一了。

最近,另一種專門打擊航母戰鬥群的導彈引起了人們的注意,它就是X32巡航導彈,這種導彈的速度不低於每小時5000公里,能疾射到1000公里之外的地方,制導進度非常高,飛行速度和軌跡讓防空導彈和敵方戰機幾乎對其束手無策。

導彈的發射必然需要發射導彈的載體,像固定式的導彈井,移動式的導彈發射車,還有更為機動的轟炸機等。世界上就有一款讓所有航母戰鬥群都頭疼的轟炸機,它便是圖-22M“逆火”轟炸機,圖-22M是圖-22的改進型,可以攜帶大威力反艦導彈,遠距離快速奔襲,攻擊航母編隊,對於任何一個航母戰鬥群都是巨大的威懾。

如果將X32巡航導彈配備給“逆火”,那麼對於兩者而言戰鬥力都將更上一個臺階,這個設想也即將變為現實。“逆火”戰機的升級版M3M將會攜帶這種對航母威脅很大的巡航導彈。除了打擊航母外,還能執行多種對地打擊任務,比如,摧毀橋樑、軍事基地發電廠等戰略基礎設施。

有專家透露,M3M可以在航母的截擊範圍外發射X32巡航導彈,而本身不會受到攻擊,計算結果表示,24枚X32巡航導彈就能對一個航母造成致命威脅,即使在驅逐艦和巡航艦的護衛下,72枚X32巡航導彈也可以摧毀2個航母編隊。當然,這只是單純的計算結果,戰場上瞬息萬變的局勢畢竟不是簡單的數字可一概而論的。不過,這也表明M3M攜帶X32巡航導彈時的威力確實強大。


迷彩虎軍事


當前。俄羅斯共有160架左右的圖22m3轟炸機在服役,也是唯一一個服役該機的國家。


圖22m轟炸機機長42.46米,機高11.08米,最大翼展34.30米,燃油重為54噸,最大武器掛載24噸,最大起飛總量126噸,最大平飛速度為2.3馬赫,可以飛18000米高,作戰半徑2410公里以上,實用航程7000公里以上,最大航程12000公里。


圖22m轟炸機可以裝載69枚精確制導導彈,同時機艙有可旋轉的發射架,可以攜帶8枚遠程導彈。因為具備超音速飛行,可變機翼,所以可以更好的低空飛行,大大增加了生存能力。


1987年阿富汗戰場,由於良好的激動性能,飛機即便有美國提供的毒刺導彈一樣對這架飛機無能為力。


因為配備了kh-31反艦導彈,使得圖22轟炸機對航母的攻擊能力大大提高,而且近些年,因為圖22m轟炸機超控性好,多次低空飛入美國和加拿大領空而不被發現,足以說明其實力不容小覷。


娛樂叨叨團


圖-22M“逆火”是圖波列夫設計局在上世紀六十年代為蘇聯研製的一款超音速變後掠翼中型戰略轟炸機。該機在研發期間針對之前的轟炸機圖-22在飛行速度、載彈量、飛行航程上等方面的缺點進行了極大提升。該機項目1967年上馬,1970年原型機首飛,1974年開始交付使用,最新型號為圖-22M3。 該機長42.4米,翼展 34.28米(全展開)、23.30米(後掠翼),高11.05米,機翼面積183.6平方米,最大起飛重量124000千克,最大飛行速度 1.88馬赫,作戰半徑2410千米,實用升限13300米,航程6800千米,機組人員4人(分別是為:飛行員、副駕駛、領航員、武器系統官),在動力系統方面裝有2臺NK-25加力渦扇發動機,武器系統為2個內置彈艙,4個外掛架,可掛載AS-4、AS-6空地導彈以及各型炸彈。


該機的最新型號圖22M3,由於具備超音速飛行能力又採用可變機翼設計使得該機具有良好的低空突防能力,也是目前世界現役轟炸機速度最快的,在航程方面如果經過空中加油可以飛行到美國本土。同時圖-22M3不但可以執行常規作戰任務還可以執行核打擊任務,而最主要的是,為了提升轟炸機的作戰能力,該機裝備的超音速X-32導彈具有強大的反艦能力,對美國航母編隊具有現實性威脅。


_非我所願


讓美軍頭疼的是逆火強大的反艦攻擊能力,他是前蘇聯空基大型超音速反艦武器發射平臺。

圖-22M“逆火”轟炸機,是前蘇聯圖波列夫設計局在1967年開始推出的中程超音速轟炸機,其最初是打著圖-22“眼罩”的改進型名義研製的,但實際上完全是款全新的轟炸機。而且圖-22M系列中,1983年服役的圖-22M3對進氣道等進行重大改進,性能明顯提升,最大飛行速度從1.65馬赫提升到2.05馬赫。

圖-22M3“逆火”轟炸機

圖-22“眼罩”轟炸機,你丫的可以再裝的像點麼?

現存的逆火轟炸機,全部都是圖-22M3,所以列舉的數據也是圖-22M3的數據。該機標準乘員為4人(飛行員、副駕駛員、導航員和武器操控員),機長42.4米,機高11.05米採用可變機翼設計,主機翼可以在20°~65°之間的後掠角進行調整,20°後掠角時翼展34.28米,65°後掠角時翼展23.3米。圖-22M3的空重58噸,最大起飛重量124噸,最大載彈量20噸(其中機內武器艙載彈量9噸)。最大載油量54噸,採用2臺單臺最大推力25噸的NK-25渦扇發動機,最大飛行速度2.05馬赫,最大作戰半徑2410公里。


而之所以能夠讓美國感到恐怖,是其可以攜帶3枚Kh-22(北約代號AS-4王魚)大型反艦導彈,該導彈迄今為止體積和重量居第二位的空地導彈,發射重量高達5.8噸,最大飛行速度4.6馬赫,最大射程600公里。在上世紀80年代末,蘇聯對該導彈進行現代化改進型Kh-32,通過新的發動機和導引頭,最大飛行速度達到5馬赫,最大射程達到1000公里。

逆火轟炸機可以機內武器艙攜帶一枚,兩個翼下武器掛架各攜帶一枚的方式。

而另一款反艦武器Kh-15(北約代號AS-16“回扣”)則要文明的多,其發射重量1.5噸,最大射程300公里,最高飛行速度5馬赫。該導彈逆火轟炸機可以一次性帶10枚,機內武器艙的旋轉掛架可以攜帶6枚,兩個翼下掛架可以每個掛兩枚。Kh-15反艦導彈,還可以掛載在蘇-35,蘇-34上面


除了這兩個反艦導彈外,真正讓美軍感到頭條的是前蘇聯對於逆火轟炸機運用,由於其高達2400公里的作戰半徑,以及2倍音速的突防速度。蘇聯可以將各基地的逆火轟炸機,以整個航空師為單位,幾十乃至上百架逆火轟炸機集體出動,進行遠距離、大範圍迂迴。大批的逆火轟炸機群,從各個方向同時向航母編隊進行突擊,在300~500公里的遠距離密集投射空射反艦導彈,美軍航母編隊必須建立各個方向上的500公里空中防禦力量才行,這對於單航母編隊根本不可能,雙航母編隊也極其勉強,三航母編隊也很緊張。

美國的應對措施,就是每個航母編隊攜帶的20架F-14雄貓戰鬥機,每架攜帶6枚不死鳥遠程空空導彈,在航母編隊外圍進行攔截,這個數量單航母編隊根本無法有效攔截。

但問題還不僅僅是這些,當逆火轟炸機開始突擊的時候,也是前蘇聯紅海軍開始全軍總豬突的時候,基洛夫、光榮、基輔等大型巡洋艦和載機巡洋艦開始總突擊,在500多公里外,就可以密集發射花崗岩、玄武岩等遠程反艦導彈。同時潛伏在水下的奧斯卡級巡航導彈核潛艇,每艘也可以在水下發射24枚大型反艦導彈。


正是這樣,在太空中的神話衛星系統作為偵察和導彈中繼下,空中、水下和水面,從多角度,多方向,一次性投射500枚以上的3倍~5倍音速的大型反艦導彈,這才是讓美國海軍恐怖的三位一體的,超飽和攻擊模式!!


五嶽掩赤城


圖-22M是前蘇聯圖波列夫設計局研發的一款超音速、可變後掠翼遠程戰略轟炸機,此機結合蘇聯的對海上目標偵查、電子作戰能力和海軍艦艇的搭配,很大程度的強化了蘇聯以大量反艦導彈對付美軍航母戰鬥群的戰術。美國為了破局,研發了AIM-54鳳凰導彈、F-14雄貓式戰鬥機、宙斯盾戰鬥系統予以應對。從上我們可以看到圖-22M讓美軍感到何種頭疼和緊張。

被稱為“逆火”的圖-22M是蘇聯第一架超音速戰略轟炸機圖-22的全新設計版。圖-22服役後,在操作上出現很多嚴重缺陷,日常維護成本也很高,導致蘇聯飛行員對其退避三舍。1965年勃列日涅夫上臺後,圖波列夫提出了取代圖-22的新方案。其要求航程超過5000公里,高空空速超過2馬赫,低空突襲速度超過1馬赫,載彈量在20噸。

1969年8月30日,全新設計的圖-22M試飛成功,當天它便被北約識別出來,並被誤認為是圖-26。蘇聯受限於戰略武器限制談判而堅持將之命名為圖-22M,而實際上圖-22M和圖-22只有前起落架和彈艙門相同。圖-22M可以攜帶大量的巡航導彈和反艦導彈,M2型“逆火”更是換裝性能強勁的NK-23發動機。在冷戰時期,圖-22M承擔了蘇聯空軍的戰略轟炸機任務,美軍為了反制“逆火”,花費巨資研製應對武器。

1984年至1989年,圖-22M曾被派往阿富汗,執行類似於B-52的戰略性轟炸任務。雖然圖-22M能投下巨量炸彈,但卻受限於阿富汗獨特的地形條件。在1967年至1977年間,圖-22M共下線497架。蘇聯解體後,俄羅斯繼承了其中大部分。2017年11月,俄羅斯空軍派遣圖-22M執行了對伊斯蘭國在敘利亞的空襲活動。


航空之家


圖-22M轟炸機,也叫“逆火”轟炸機。

我們先來看看“逆火”轟炸機的幾個關鍵性技術參數:①,飛行速度最高達2.3馬赫,具有超音速突襲能力;②,最高升限18000米;③,最大航程12000公里;④,作戰半徑超過2400公里;⑤,最大武器掛載24噸,能夠攜帶69枚FAB-250-270炸彈和1-3枚KH-22/KH-32遠程反艦導彈。

從這些技術參數就可以看出,“逆火”轟炸機自身具備強大的戰場突襲能力、遠程巡航能力和反艦能力。綜合起來,就是“反航母”能力。美國之所以忌憚於“逆火”轟炸機,就是因為美國海軍的航母戰鬥群,無法完全防禦“逆火”轟炸機的超音速突襲。

當前,俄羅斯擁有至少114架現役“逆火”超音速轟炸機,如果全部滿載KH-22/KH-32反艦導彈,以每架掛載3枚計算,就能攜帶342枚KH-22/KH-32反艦導彈。同時,“逆火”轟炸機多餘的彈倉,每架還能攜帶數十枚FAB高爆炸彈,FAB炸彈總數能達到1000枚以上。在超音速突襲的情況下,發射342枚反艦導彈,美國一個尼米茲級航母戰鬥群艦載機數量約為80架,即便算上驅逐艦和護衛艦的防空系統,也無法攔截所有反艦導彈。

此外,100多架“逆火”轟炸機還能以超音速突襲貼近航母,直至抵達美國航母上空,直接投擲FAB炸彈。任何一架“逆火”轟炸機飛過美國航母上空或者任何一枚反艦導彈命中,對美國航母而言,都將是致命的。若俄羅斯再出動100架蘇-35戰鬥機進行護航,那麼,美國航母戰鬥群中的艦載機,就只能被纏住,甚至被擊落。就算是搭載F-35隱身艦載機,也無法保證美國航母的安全!

“逆火”轟炸機的超音速,賦予了其自身強大的突襲能力,即便沒有戰鬥機護航,依然能夠對航母造成重大威脅。中國之所以不引進“逆火”轟炸機,是因為中國擁有全球最好的反艦導彈,能夠通過陸基發射,直接打擊防區外的高速移動目標。而且,“轟-6K”的精確制導能力,遠超“逆火”轟炸機。在戰鬥機護航下,“轟-6K”能夠更好地執行遠程精確轟炸任務。“逆火”轟炸機堪稱孤膽英豪,而“轟-6K”則是體系化精兵悍將!


蝦大人


從性能上看。“逆火”的最大速度達到了2馬赫,作戰半徑(根據圖波列夫設計局公開的數據)早期型為2200千米,美國人認為這個數字是假的,蘇聯人很可能是為了逃避“戰略武器條約”而虛報的性能;美國國防部情報局認為是5000千米,中央情報局認為至少是3700千米,美國國防部據此認為它缺乏足夠的作戰半徑來威脅美國本土,但凡事都往最壞處想的美國空軍認為,如果“逆火”打算作自殺性單程攻擊(即不再返回基地)的話,它的航程已經足夠用了,而且當時的美國空軍缺乏攔截它的有效手段。曾經設計過高速遠程截擊機的著名飛機設計師洛克希德公司的凱利評價說:“逆火”的出現一下子讓美國空軍對終止A12項目(設計編號,後發展為SR-71偵察機)的決定後悔了,而A-12就是為攔截“逆火”這種目標而設計的。
最緊張的還是美國海軍,根據據蘇聯人在談判中的說法一一“逆火”是為了對付“有嚴密海空保護的大型海上艦艇編隊”而設計的。假如“逆火”得到了情報支援,它完全可以從位於美國艦載航空兵作戰半徑外的基地起飛,高速飛向美國航母戰鬥群,趁美國的主力艦載機F-4、F-14還在“慢悠悠”地趕路時(“逆火”在進行超音速飛行時仍然有很大的作戰半徑,而這兩種戰鬥機的超音速作戰半徑實在不值一提。假如它們完成任務後還想返回航母,只能以高亞音速飛行),伺機佔領遠程反艦導彈的發射陣位,並採用“打了就跑”的戰術。在當時的技術條件下,美國人對這種攻擊是毫無對策的,只能冀希望於能將“逆火”消滅在前往發射陣位的路途中。所以美國海軍只要發現了一架“逆火”,就會立即派戰鬥機去攔截,這也是為什麼很多西方公開的“逆火”飛機照片中總有一架西方戰鬥機伴隨的原因。
更多內容詳見《兵器》雜誌2001年第1期。

兵器


圖-22M轟炸機,綽號逆火,是蘇俄的一款集戰術與戰略雙重功能於一體的轟炸機,既可以攜帶大威力反艦導彈對海面高價值目標進行精確戰術打擊,又能裝載核彈長途奔襲進行大規模的戰略轟炸,是件令人望而生畏的空中鐵傢伙。

據網上的技術參考數據,採用可變機翼設計的圖-22M機長42.46米,機高11.05米,最大起飛重量124噸,最大載彈量20噸,最大飛行速度2.05馬赫,最大航程7000公里,作戰半徑3000公里以上。

倘若加上導彈的射程和空中加油,圖-22M轟炸機其實已經是一款名副其實的超聲速戰略轟炸機,具備強大的轟炸和對水面大型艦艇的打擊能力。

由於機頭安裝了新的攻擊雷達,進一步改善了飛機的低空突防能力,加上先進計算機的配合,可提高轟炸和導航的性能,又由於電子對抗能力的提高,其生存力得以極大地提高。

裝一門23毫米自衛雙管航炮的圖-22M,機腹彈艙中可掛12噸常規炸彈,在進氣道下方掛架上掛12顆500千克炸彈,可作貼地飛行突防,用來執行普通的常規轟炸,必要時能攜帶9噸核彈,用核彈來打擊敵方。

其在機身下可攜帶1枚AS-4空地導彈,或在翼下攜帶2枚AS-6空地導彈,兩者皆有主動雷達制導系統,速度可達2.5倍聲速,低空射程為300公里,高空射程為700-800 公里,對海面巡洋艦、航母在內的大型目標具備強大的殺傷力。

空對艦超聲速反艦導彈,由於是從空中平臺發射,所以對水面艦艇來說,其攔截能力要比從海面發射的反艦導彈難度要高出許多,加之AS-6空地導彈高爆彈頭的威力,對巡洋艦和航母這般大型艦艇的毀傷也是及其可怕的。

冷戰時期,逆火轟就是令北約頭痛的轟炸機,隨著冷戰結束,似乎該轟炸機不再提及,但2015年9月13日,2架圖-22M轟炸機接近丹麥領空附近,令丹麥軍方大為緊張,空軍緊急出動兩架F-16升空攔截,但雙方並沒有發生衝突。

2016年7月12日,俄羅斯國防部發布聲明稱,圖-22M3轟炸機在敘利亞打擊一個大型“伊斯蘭國”營地,摧毀數個彈藥庫和多輛裝甲車輛。

總之,在中東敘利亞形勢緊張之時,俄圖-22M轟炸機顯示了自身在敘利亞的存在價值,令美國為首的北約盟國高度緊張,這確是個難對付又威力強大的空中殺手。

本文由“國平軍史”發佈,2018年4月12日於杭州。


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