一起來EDC
11月11日，是珠海航展閉幕日，也是中國空軍第69個誕生紀念日，殲-10B表演的眼鏡蛇、落葉飄等高難度機動動作，殲-20非常大放地打開彈艙，向觀眾展示掛載能力，空軍終於有了揚眉吐氣的資本。
但傳說中的所謂轟-20，軍迷們翹首以待神州真正的大殺器，並未壓軸飛行，出現在人們的視野內，未免都稍感遺憾。
但畢竟半遮半掩地在軍方宣傳片中露過臉了，轟-20對空軍的意義是極其重大和深遠的，是一型能夠打擊到太平洋上更遠目標的轟炸機，將由此改變全球地緣格局，是獻給人民的歷史厚禮，某些國家將不得不放棄島鏈封鎖。
中國空軍專家傅前哨透露，遠轟的航程應該在1.2萬公里以上，載彈量在20噸左右，從已公佈的外形輪廓來看，該機型可能會更突出隱形突防能力，綜合性能應該會優於B-2轟炸機。
由於轟-20有良好的隱身能力，比B-2更高的飛行速度，能避開敵防空系統深入敵縱深腹地實施轟炸，具備核常打擊能力。
轟-20不僅是個打擊平臺，同時也是個情報收集平臺，電子戰能力非常強，有大容量的數據融合和傳輸能力。
倘若擁有了轟-20這般遠程戰略轟炸機，空軍的遠程作戰能力將得以極大提升，而中國也將真正具備“三位一體”打擊能力，以前由於缺乏遠程戰略轟炸機，從嚴格意義上講，中國不具備“三位一體”打擊能力。
空中打擊，一直是中國的短板，尤其是沒有戰略轟炸機，網上有軍迷將轟-6K稱為“戰神”，也將其稱為戰略轟炸機，事實上轟-6K是不夠格的，美俄的所謂戰略轟炸機，都是航程1.2萬公里以上，這是個硬指標。
換上新發動機的轟-6K與美俄的戰略轟炸機相比，依然是短腿先生，滿油狀態帶3噸彈，都飛不到8000公里，帶上6枚巡航導彈，就只能飛5000公里，所以轟-6K離戰略轟炸機實在是太遠了。
即使人民空軍有了轟-20轟炸機，也是非常渴望繼續增加轟-6K轟炸機的服役數量，相比其他早期的轟-6系列轟炸機，轟-6K在航程、載彈量、滯空時間、飛行控制性能、飛行員舒適度等方面，都有了極大的提高和改進，是空軍的主力轟炸機，在可預見的將來相當長一段時間內都是。
中國軍隊具有光榮的傳統，即使裝備了新型的武器，也不會馬上就扔掉尚能使用的武器裝備，如同有了殲10、殲11等先進的第3代戰鬥機，空軍依然保有數百上千架的殲-7、殲8等第2代戰鬥機。
空軍有了新型的高性能殲-16戰鬥轟炸機，卻還不肯淘汰強-5攻擊機，強-5改型竟然還參與了本屆珠海航展，說明軍工還在不斷改進強-5攻擊機的性能，在殲轟7/A、殲-16成了對地攻擊的主力戰機時，空軍仍然保留了數百架面世將近50年的小強，包括現在還在不斷改進小強的作戰性能，此舉，非常出乎外界的預料。
新型武器裝備果然好，但畢竟都價格昂貴，稍微落後的裝備，畢竟價格低廉，同時有一定保有量，還有一定的作戰能力，所以舊武器的淘汰，是個漸進的過程，不可能一有新武器，就馬上丟掉舊武器，即便土豪國家都做不到。
戰略轟炸機非常燒錢，老美的B-2也僅生產了21架，從天上掉下來一架，所以現在的保有量是20架，都是極為寶貴的戰略資源，輕易都不會使用，平常都趴在窩裡，避免日曬雨淋。
老美老舊的B-52轟炸機，有的都服役將近60年了，還在不停地修修補補，目的就是為了延壽，繼續在軍中發揮餘熱，而B-52也成了美軍保有量最高的轟炸機，有將近80架現役。
同樣轟-20服役空軍，但限於昂貴的價格，和B-2一樣，絕對不會成百上千的生產，保有量不會很高，但卻是空軍的大殺器，與B-2一樣，輕易不會使用，因此出勤率最高的還是轟-6K轟炸機。
綜上，即使空軍擁有了轟-20戰略轟炸機，轟-6K也是空軍的主力轟炸機，非旦不會淘汰，還會追加裝備數量，畢竟轟-20作為大殺器，限於高昂的價格，不會大量生產和裝備。
因此，在可預見的將來，轟-6K不會退役，和老美的B-52一樣，儘可能地修修補補，目的就是延壽，增加在軍隊的服役時間。
本文由“國平軍史”發佈。
國平軍史
我來回答你的問題。關於你對轟20跟轟6之間的矛盾的問題。
轟20雖然是以轟6的基礎上研發的，是我國的自主研發的國之重器，但是相對來說還是處於磨合階段，就算處於服役狀態，轟6也是一樣存在的。我國目前有超過100架的轟6轟炸機，雖然這些飛機的綜合性能沒有跟美俄相比，但是也是一部分戰鬥力，充當一種靈活便捷的資源平臺是絕對滿足資格的，可以說在未來的非常久的時間內都會作為解放軍主力轟炸機去服役。本質上是不會淘汰的，因為轟20的存在多一方面是增加了我國空間的殺手鐧，跟轟6配合使用起來將會產生更大的戰鬥力。
轟6屬於中程轟炸機，而轟20是遠程轟炸機，這兩者之間的是相互配合的，如果淘汰了轟6，而去用轟20去執行任務，就比如殺雞要用宰牛刀，所以說這兩者之間是相互配合的，合理運用才能發揮出好的效果。
說到轟6轟炸機的退役時限，我覺得是要等到轟20真正到成熟的那一時刻吧，而現在轟6已有十餘種改型，比如轟6甲、轟6乙、轟6D、轟油-6、轟-6F、轟6G、轟6H和最新的轟6K，轟6這個機型是我國空軍的主要力量，要是真要說他淘汰也會是等到國家出現一個能過代替他的中程轟炸機，而不是像轟20的遠程轟炸機。
以上就是我的回答，希望對你有幫助，我是“軍林天下”團隊執行總監曉東，謝謝大家的閱讀和關注！
這是我的專屬稿件末端圖片，代表了團隊的國際化！男兵代表我，女兵代表“軍林天下”團隊音樂總監心儀！謝謝！
軍林天下
美軍的關注度一直居高不下，且美空軍的各大戰機型號也是如雷貫耳，現服役有號稱最先進的例如F-22猛禽戰機、B2隱形戰略轟炸機等，也沒有影響到上世紀的產物F-15、F16、B52等各類型戰機的現役。不難發現上世紀的產物在本世紀依舊有之用武之地。
毋庸置疑，新機型的綜合能力，遠遠在舊機型之上。那為什麼不取而代之？
其一：機型的新舊交替不是一朝一夕就可以完成的，需要一定的時間成本，光戰機的維護，保養，駕駛人員也不是說有就可以有的，需要慢慢培養，循環漸進。
其二：新機型的成本非常高，尤其是隱身戰略轟炸機，造價極高，包括後期的維護，每次飛行的保養，很難夠滿足大量服役，例如美空軍B2，造價24億美元，飛行成本每小時13萬美元，7年需要大修，耗資6000萬美元，飛行1小時需要100小時進行保養，如此嬌貴就美國也沒造多少。
其三：新機型固然強大，但是他有他的任務，在面對需要突防，戰略轟炸，偷襲等任務肯定是不二之選，其優勢在點，如果在戰場上需要大量轟炸的時候，畫點成面，轟20的優勢就沒那麼重要了，現在就需要載彈量大，數量多，打擊面廣的接受這個任務，轟6的優勢就體現出來了。
各有各的優勢，每一個都有他存在的意義，從各個角度，轟6還有他的存在意義，就目前看，轟20的出現不會導致轟6的退役。
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不代表主流
答案是肯定的！類似這樣的問題太多了，比如有了殲-20還需要殲-11/10嗎？有了055還需要052C/D嗎？這問題就像汽車有奔馳、寶馬，難道就不需要吉利、奇瑞、長城嗎？肯定不是的！不同作戰場景應用不同的武器裝備，而且武器裝備不僅要看質量，還要看數量，美國這麼“有錢的主”，年過半百的B-52轟炸機都還在服役，我們連轟-20都還沒有服役就開始討論轟-6有沒有必要存在，有點太“膨脹”了啊！😂
關於轟-20的具體情況，目前還僅停留在推測階段！
轟-6的存在卻是實實在在！按目前的推測，轟-20是隱身戰略轟炸機，採用了大量先進技術、性能突出，肯定價格也很“突出”！轟-20的角色肯定是執行重要的戰略打擊或威懾任務，一般的局部衝突肯定不會動用。高昂的價格也註定轟-20不會有較大的裝備規模，如果全部日常打擊任務都交由轟-20執行，那也未必太“土豪”了，再說“大炮打蚊子”也體現不出其自身價值！
年過半百的B-52轟炸機任務強度比B-2還大
轟-6雖然是一塊機遇前蘇聯圖-16改進而來的一款中遠程轟炸機，但是繼承了最新的航空技術、設備，戰鬥力已遠超原型，且在近些年的訓練、任務巡航中反響良好，應對周邊常規戰備巡航、3000公里以內轟炸、威懾任務得心應手。目前，空軍、海航等裝備的各型轟-6數量已相當可觀，也支撐起了我國遠程轟炸能力體系，功不可沒！
新轟-6規模已相當可觀
現在的轟-6已今非昔比，是一款優秀的先進武器平臺！
轟-20目前仍在研發階段，即使近幾年能夠完成全部研發，到其形成完整戰鬥力、達到一定的裝備規模，還有較長一段時間！在此期間轟-6的地位不可取代，就算轟-20列裝完整，恐怕日常絕大部分任務也要轟-6來承擔，轟-6還需要繼續老驥伏櫪一段時期！
“御用攝影師”對轟-6也是“青睞有加”！
威吶解析
先說答案：即便是有了轟20，我們仍然需要轟6。武器裝備的服役是一個循序漸進的過程，退一步來說，不考慮戰場需要、價格問題，轟20想要完全替代轟6，那也需要一段相當長的時間。具體可參考美國、俄羅斯戰略轟炸機的服役狀況：美國有世界上最先進的B2A，但也有上世紀中期的B52、B1B；俄羅斯有圖160，但圖95MS、圖22M3仍在現役之中。
不同的戰場環境需要不同的武器裝備，最適合戰場需求的才是最好的。以美國為例，B2A是世上最強的戰略轟炸機，但它遠沒有B1B、B52參加的戰鬥多。更重要的是：不能光有質量，還必須要有數量。轟20是我國下一代遠程轟炸機，現在的消息還比較少，推測其為高亞音速隱身戰略轟炸機，可執行常規作戰任務、戰略核打擊任務，在航程、作戰半徑、載彈量、突防能力、高態勢感知能力等方面，都將有很大的提升。
轟-20何時才能夠首飛，現在還不好說，樂觀估計也要等到2020年。想要正式服役，需要的時間就更長了，現在來說是否還需要轟6實在是還太早了。個人預計，未來的5—8年內，轟6系列仍將是我國的不可替代的絕對主力。轟20想要形成戰鬥力，並具有一定規模，恐怕得等到10年之後。在這期間，轟6系列的地位無法動搖。況且，轟20屬於下一代高科技武器，其造價恐怕也是“高科技”，全部替代轟6系列，從費用上來說，也不現實。
就如同殲20不可能全部替換殲10、殲11系列一樣，各款武器裝備都有它自己的定位，或者說戰場需要這些武器裝備——轟20也不是“萬金油”。轟6系列目前已經發展出了轟6K，有消息稱轟6N也在研製過程，並且網上還曝出了圖片。雖然還是基於前蘇聯上世紀的設計產物，但其應用了很多現代的設備，與美、俄雖然無法相比，但對付其它國家，還是綽綽有餘的。最有可能出現的情況就是：轟20與轟6系列形成高低搭配，轟6系列負責一些日常的戰備巡邏、值班等任務。
儒道之主認為，武器裝備的研製永無止境，永遠也不可能出現一款武器裝備替代同類所有裝備的可能性。隨著科技的快速發展，在轟20之後，還將有性能更先進的遠程轟炸機。一款新遠程轟炸機服役後，部分替代不適應戰場需要的同類裝備，繼續研發性能更先進的，再部分替換，如此往復——這是現代武器裝備發展的特色。所以，轟20即便是批量服役，也並不影響轟6系列的發展。
儒道之主
不能簡單地說是否需要轟6的問題，我的理解：‘’轟6‘’已經超出了它本身，是一個系列。基於現實需求，我軍不能不沒有真正意義上的遠程戰略轟炸機。轟20並非空穴來風，至少目前處於XX階段（至於進行到何種程度，不表；懂的），相信不久的將來會與我們見面。轟6源於1955年前蘇聯的圖16“獾”；自60年代全面國產化以來，至今已有轟6甲、乙、丙、丁、I、F、H、M、G、K系列型號，基本不變的是它的外觀，相對於其內在而言進行了大量魔改；我軍對其技術的掌握與駕馭比較成熟與順手，構築了比較堅實的空中奔襲作戰的打擊基礎。雖然轟6存在諸多不足，比如航程、速度、載彈量存在短板，戰場生存困難，但是作為一型巡航導彈發射平臺，能夠防區外攻擊，其威力也不可小視。拿最新改版的轟6K來說，較之前最大的區別就是換裝了全新的渦扇發動機（不過有的遺憾，或是俄羅斯D30KP2渦扇發動機？），航程較之前超出近1/3，最大航程基本上可以達到8000千米，有效作戰半徑約為3000千米～3500千米。配上有效射程【最低達1500千米】的CJ加持，轟6K的攻擊半徑至少可以達到4500千米～5000千米。整個亞洲，包括第二島鏈的美軍關島基地也在其攻擊範圍內。這裡，我們應該認識到：雖然轟6比較老舊，但是從所形成的系列來看，轟6是歷經了長期而瘋狂的魔改！除了外殼，內在的航電系統、雷達系統、武器系統、動力系統幾乎全部改裝，應該不低調哦！就其打擊能力分析，假如我空軍有10架轟6K，以80%的出勤率計算，每週出勤3次，每次掛載6枚長劍10,一週就可以發射出去144枚巡航導彈。誰相信我軍只有10架轟6K？還有其他那麼多個型號呢！加倍計算吧，其威脅力是相當可觀的。所以，即便轟20未來成軍，它們也大有用武之地：【講真，掛轟炸機之名，幹轟炸機以外的事兒有木有？不知道……】
W李1577
任何事物發展都要遵循循序漸進，尤其是大型軍事裝備，本身就是一個需要長時間積累的過程，而且所有的替換都是需要一個漫長的歲月。就像現在我們都已經裝備了殲-20戰機，可是我們還依然擁有著300多架以殲-7，殲-8為主的二代機一樣。即使我們的轟-20真的服役了，那我們的轟-6還會有一部分繼續服役一定的時期。
轟-6K中程轟炸機
而這樣的過程是所有國家都必然要走的過程。我們看看美國，在已經擁有B-2A這樣先進的隱身戰略轟炸機的前提下，還依然保持著擁有50年機齡的B-52戰略轟炸機。還在對其進行升級改造，繼續使用。究其原因還是B-52這樣的轟炸擁有巨大的載彈量，巨大的航程，而這樣的優點是隻有20噸載彈量的B-2A所不具備的。
難得一見的
B-52H與圖-95M會面
我們再看看俄羅斯，俄羅斯擁有16架圖-160超音速戰略轟炸機。他是世界上內置載彈量最大的戰略轟炸機，擁有45噸的掛載能力，內部可攜帶12枚巡航導彈，這是其他國家根本不具備的。然而就是這樣俄羅斯依然還有60架老舊著圖-95戰略轟炸機還在使用，畢竟16架圖-160還是無法滿足俄羅斯的戰略需求。
俄羅斯的轟炸“三劍客”同時俄羅斯還裝備著63架圖-22“逆火”式中程轟炸機，並不退役。原因依然是雖然尖端的圖-160戰略轟炸機非常不錯，但是其較少的裝備數量，根本無法滿足俄羅斯的巨大戰略需求，那麼只能用這樣的中程轟炸機做彌補。
再看我們自己，我們唯一的轟炸機就是轟-6了，我們沒有選擇，我們只能在其基礎上改進，再改進。而這也是我們的尷尬所在，這樣的轟炸機在俄羅斯早都淘汰了，可是我們不能，因為我為沒有。
轟-6k依然會是我們的戰略主力
那麼即使我們空軍裝備了轟-20戰略轟炸機，我們也不會在短時間內退役轟-6轟炸機的。畢竟我們生產的轟-20戰略轟炸機，在很長一段時間內還是無法大規模裝配部隊的。對於我們這樣國土面積龐大的國家，顯然數量很低的轟-20根本無法滿足需求。
網傳轟-20版本之一而且轟-6中程轟炸機的最新改進型，轟-6K和可能的轟-6J都是全新生產的，這本身還沒有到壽命年限，必然還要繼續服役一段時期。而退役的只會是那些已經達到服役年限的老舊戰機，這是任何國家都會這樣做的步驟。
而我們也不例外，畢竟轟炸機這東西，幾乎不是誰都能玩德起的。擁有大型遠程戰略轟炸機的國家只有美國和俄羅斯。當我們的轟-20能夠服役之時，我們也只是世界上第三個擁有戰略轟炸機的國家。可以想想，這樣的戰略轟炸機俱樂部，能夠擠進去是需要多大的實力啊！
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那麼維持現有的轟炸力量，尤其是戰略轟炸力量是多麼的不容易。更何況再研製新的戰略轟炸機呢？所以，我們在這條路上走的無比的艱難，走的異常的艱辛，想成為世界強國真的不是一朝一夕就能做到的。我們需要幾代人的努力才可能實現我們民族的偉大復興！
淡然小司
當轟20出來之後，中國的戰略威脅力又提高了一個層次，雖然現在還不知道具體性能參數，但最新出來的東西功能應該會符合時代付予它的使命，是能對當今我們主要的對手有震懾力的，是我國三位一體核打擊力量形成的具體表現。但他的出現也不可能一下子就能裝備數量飽合，這還得有一個漫長的過程，而轟6系列還得當主力，即使轟20有了一定數量，轟6系列在我國周邊的軍事衝突中也是起主要作用的，雖然它不夠先進，但它的便捷與性價卻是別的裝備不問替代的，除非中國軍事發展到了有一個完全替代它的中程轟炸機了，或者轟20就是一款替代轟6系列的裝備，但這幾乎是不可能的吧。轟6系列我國已對它運用的非常熟練了，不是一個新興的產品一出來就可陶汰掉的，新老搭配，靈活運用才是現實的需要，相信我國在一定時間內還會有轟6系列的存在的意義的，也讓我們更加期待轟20的橫空出世吧。
逸156775599
美國到現在還保留了B1B，B52，B2三種轟炸機。俄羅斯也保留了圖22m3，圖95，圖160三種轟炸機。為什麼要三種？
因為不同的任務需要使用不同的裝備，所達到的效果不同，使用裝備的效費比也不同。我軍也應該裝備短程，中程，遠程三種不同的轟炸機，以應對不同的戰術需求，總不能與周邊國家發生摩擦時就要出動轟20進行威懾吧，飛一次要花不老少錢的，效費比不合算啊。短程有殲16和殲轟7A，中程有轟6，遠程有轟20，這樣才是完整的轟炸機組合，當然我軍還會研製新一代的中程轟炸機，在那之前轟6的存在還是必要的。
羽林3150534
怎麼能在頭條上不顯示悟空問答這個條目？因為現在的悟空問答實在太弱智了，頭條上有這麼多人智商需要充值嗎？有些人還一本正經的在回答。就象2個人在爭吵，一個神經病人說3x8=21，另一個人說3x8=24，還樂此不疲地與神經病人能爭吵一天，我他媽的真想扇那個說3x8=24的人三個耳光，這種人不打打誰？能與一個神經病人爭吵一天的人不也是神經病人嗎？難道神經病人也分等級嗎？
