10.16 百公里綜合油耗僅4.9L,全新本田凌派來了,搭載1.0T三缸發動機

為了適應不斷變化的汽車市場,有兩種對策,一種是比較保險的去生產性價比和顏值都比較符合大眾趨勢和審美的車型,一種就是反其道而行去推出比較創新的車型,這樣不同的選擇所產生的效果也是完全不同的,有的車企劍走偏鋒贏得了消費者的關注,有的卻可能慘敗,或者安安穩穩沒有大的突破,那麼現在的汽車市場什麼比較熱呢?其中三缸車算是其中之一。有很多車企開始將重心往三缸車方向移動,比如說別克還有本田,前不久本田也順應市場推出了凌派車型,採取的就是三缸發動機,售價方面比較親民,最高配不超過15萬,低配不超過10萬,所取得的效果十分不錯,以下為大家簡單的介紹一下。

百公里綜合油耗僅4.9L,全新本田凌派來了,搭載1.0T三缸發動機

外觀上,全新凌派因為是重要的換代車型,因此還是投入了很大的設計力度的,肉眼上可以看出明顯的改變,比較偏向與年輕消費者,造型上比較運動有律動感,前臉上也是為了迎合年輕消費者的審美,設計的比較大膽激進,可能第一眼看過去會感覺有點誇張,不過多看幾眼後會感覺很有視覺衝擊感。其實這款車在某些方面與雅閣車型有一點相似,不過還是很有辨識度的,並沒有完全的隨波逐流,很有自己的風格,可以說在同品牌車型中顏值比較突出。

百公里綜合油耗僅4.9L,全新本田凌派來了,搭載1.0T三缸發動機

針對車身側面,全新凌派對以往車型進行了一定的延續,所運用的線條也比較流暢自然,適當的勾勒下突出了新代車型的運動感和創新感,腰線部分也進行了不錯的處理,貫穿式的應用拉長側面線條,提升了視覺效果。

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全新凌派車身尾部也是進行了適當的創新,首先尾燈造型設計的比較吸引人眼球,成為了十足的亮點,內置的LED燈源也很不錯,夜間效果比較突出。空間尺寸上,4756/1804/1509mm的長寬高,2730mm的軸距,數值表現上不錯,可以滿足基本的使用,不管是與以往車型相比還是與同級別的 競品相比都具有一定的優勢。

百公里綜合油耗僅4.9L,全新本田凌派來了,搭載1.0T三缸發動機

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內飾上,以往的車型所取得的效果平平,並沒有十分突出的,這也是本田比較遺憾的地方,針對這一部分凌派投入了一定關注,綜合表現是合格,但是也並沒有十分突出的地方。首先內部設計主要採取的色調是棕色和黑色,其次用材方面雖然並沒有運用高端的皮質材質,但是具有很強的實用性,比較耐用,質量上比較好,最後針對配置上,採取的是傳統式的設計,檔把手、三幅方向盤、中控屏等等分佈比較自然舒適,其他的方面也比較豐富,並沒有削減和湊合。

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動力上,全新凌派還是比較誠心的,可以滿足基本的家庭需求,發動機採取的是1.0T渦輪增壓,可以達到的最大馬力和扭矩分別是90和173,雖然與越野和比較強勁的SUV 相比遜色一下,不過十分的省油,相關數據顯示,這款車百公里最小油耗是4.9L,可以說十分給力了。

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縱觀本田凌派這款車還是有很多的突出之處的,外觀上比較有眼緣,內飾上也比較適宜,動力和油耗上也有十分突出的表現,這樣的車型還是很符合汽車發展趨勢的,畢竟性價比一直是消費者所追求的主要主題之一,這一點上凌派所表現的可圈可點,而且定價上也比較合理,現在油價也是逐漸呈現上漲的趨勢,可以擁有一輛性價比高且油耗小的車型確實比較適宜一些,這一點就比較人性化了,希望其可以不斷進步,銷量上擁有不錯的成績。


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