本田凌派,1.0T三缸發動機,表現如何?

今天跟大家聊的這款車型是本田凌派,一款緊湊型車,有著不錯的銷量,但此車在國內的評價是褒貶不一,雖然在之前偷工減料方面曾有一段銷量低谷,不過在近些年來的改款換新之後,性價比也較為不錯,並且最為重要的一點就是這車的燃油經濟性非常適合作為家庭用車,那麼這款車的具體表現如何呢?讓我們一起來看一下吧。

本田凌派,1.0T三缸發動機,表現如何?

外觀方面,它在改款換新之後的造型上更加的年輕運動了,車頭部分採用家族式的造型設計,中網進氣格柵面積較大,內部使用橫向性的飾條進行橫穿,而logo配合著粗壯的鍍鉻裝飾條,連接著兩側大燈,形成不錯的視覺感受,大燈內部燈組設計精美,有著不錯的照明效果,該車長為4756mm,軸距為2730mm,相比於同級別車型有著不錯的優勢,車身側面整體比例均勻,線條修長,下腰線設計的很緊緻,突出了該車的運動感,汽車尾部造型實用層次感分明,在日常行駛當中有著不錯的辨識度。

本田凌派,1.0T三缸發動機,表現如何?

內飾方面,該車的表現就不如外觀那麼亮眼了,整體內飾設計中規中矩,傳統式的對稱中控臺,佈局簡易操作便捷,在做工和用料方面大部分為硬塑材質,手感並不是很好,空調出風口設立在最上方,造型有一些個性,方向盤為三輻式設計,手感有一些偏細,把握起來並不是很舒適,駕駛位置儲物格設計挺人性化的,隨處可見放置物品的地方。多媒體顯示屏需要後期選裝,尺寸較小,實用性也並不是很好。

本田凌派,1.0T三缸發動機,表現如何?

動力方面,該車搭載的是1.0T 3缸發動機,最大功率122馬力,最大扭矩173牛米,與之相匹配的是cvt變速箱,整體換擋平順,雖然是三缸發動機,不過它的整體動力接近於1.8l自然吸氣,日常行駛也是沒有問題的,該車的燃油經濟性表現較為不錯,懸掛方面採用的是前麥弗遜,後扭力梁非獨立懸掛,底盤調教的較為紮實,在高速行駛上沒有輕飄感。該車的官方指導價為10.98萬,裸車價格9.68,加上購置稅,保險車船稅等全款落地的話為11萬左右,對此大家有什麼不同的看法,歡迎留言評論。


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