發啟
個人建議捷達VS7，幾個方面闡述下，為了方便以下VS7簡稱捷達
1.便宜 大眾用捷達做個新產品，搶佔低端市場，靠著大眾的口碑，市場表現很搶眼。
2.動力方面 捷達用的1.4T配6AT，這是很多大眾粉夢寐以求的配置，雖然用的EA211，屬於老發動機了，可能也有燒機油的問題，但把雙離合換成6AT了，的確是不錯，但匹配程度不怎麼理想。相比較 歐蘭德的2.0發動機配CVT，平穩性 可靠性會比捷達好，但扭矩輸出弱於捷達，想要推背感，捷達更好。
3.配置上 捷達能比最低配的歐蘭德豐富一些，當然，兩車的價格也是差不少。兩車空間都很大，無論前排後排，都可以滿足你對空間的要求。
歐蘭德沒什麼硬傷，個人感覺不好的就是那滿滿塑料感的內飾，和CVT的耐用性
捷達的內飾滿滿的塑料，而且一些細節也是能省就省，也是符合這個價位，而且目前車源某些地區可能比較少，需要預定，變速箱和發動機的匹配不如歐蘭德。
捷達的VS7，在這個價位來說非常推薦，大眾的動力，愛信的6AT，大眾的地盤調教，超大的空間，而且價格又不高，應該說是良心產品了。當然，還是需要去試駕體驗一下，主要看看動力的匹配和簡陋的內飾，能不能接受
抓羊的小灰灰
個人建議捷達VS7，幾個方面闡述下，為了方便以下VS7簡稱捷達
1.便宜 大眾用捷達做個新產品，搶佔低端市場，靠著大眾的口碑，市場表現很搶眼。
2.動力方面 捷達用的1.4T配6AT，這是很多大眾粉夢寐以求的配置，雖然用的EA211，屬於老發動機了，可能也有燒機油的問題，但把雙離合換成6AT了，的確是不錯，但匹配程度不怎麼理想。相比較 歐蘭德的2.0發動機配CVT，平穩性 可靠性會比捷達好，但扭矩輸出弱於捷達，想要推背感，捷達更好。
3.配置上 捷達能比最低配的歐蘭德豐富一些，當然，兩車的價格也是差不少。兩車空間都很大，無論前排後排，都可以滿足你對空間的要求。
歐蘭德沒什麼硬傷，個人感覺不好的就是那滿滿塑料感的內飾，和CVT的耐用性
捷達的內飾滿滿的塑料，而且一些細節也是能省就省，也是符合這個價位，而且目前車源某些地區可能比較少，需要預定，變速箱和發動機的匹配不如歐蘭德。
捷達的VS7，在這個價位來說非常推薦，大眾的動力，愛信的6AT，大眾的地盤***，超大的空間，而且價格又不高，應該說是良心產品了。當然，還是需要去試駕體驗一下，主要看看動力的匹配和簡陋的內飾，能不能接受
捷達：耐用，皮實，真是大眾使用的車輛，十年以上的車了，三大件沒有修過，其他有一些小毛病，還算不錯，用的順手，油耗也還好，能夠接受。
歐藍德：外觀和內飾都比較落伍，但是性價比很高，同級別裡價格算是親民的，（我購買的是四驅）。兩驅和四驅相差2萬左右，建議還是考慮四驅，每個男人都有一顆越野的心
數字公園
很高興能夠回答您的問題，首先這兩款車都是SUV，歐藍德是廣汽三菱旗下主打SUV，從16款上市到現在，作為一款硬派SUV口碑一直不錯，有2.0L和2.4L兩種排量，價位區間在15.98萬～22.58萬，有兩驅和四驅車型。VS7是一汽大眾旗下子品牌捷達新款SUV車型，此車預計3月下旬上市，排量只有1.4T，價位區間大概在10萬多～13萬多之間，只有兩驅車型。對於這兩款車型，單叢價位上來說，歐藍德有一萬多的優惠，VS7新車上市估計沒有優惠！本人將兩車進行對比發現，車尺寸方面歐藍德比VS7長81mm，軸距方面VS7比歐藍德長60mm，變速箱方面VS7採用6檔手自一體而歐藍德採用CVT無級變速（模擬6擋），質保方面VS7是三年或10萬公里而歐藍德是五年或10萬公里！作為一款家用型SUV，還是建議考慮三菱歐藍德，如果您是家用上下班代步，建議您考慮2.0兩驅型，如果您出門遊玩建議您考慮2.4四驅型，因為你日常使用想要的，它都能滿足你！
本文只是個人建議，希望您能採納，謝謝！
西安車市通
我目前同時擁有一輛歐藍德一輛老捷達，談一下用車感受吧！
捷達：耐用，皮實，真是大眾使用的車輛，十年以上的車了，三大件沒有修過，其他有一些小毛病，還算不錯，用的順手，油耗也還好，能夠接受。
歐藍德：外觀和內飾都比較落伍，但是性價比很高，同級別裡價格算是親民的，（我購買的是四驅）。兩驅和四驅相差2萬左右，建議還是考慮四驅，每個男人都有一顆越野的心💕，作為四驅車，8個油左右的油耗個人感覺可以接受。當然現在車輛的更新換代太快了，購買車輛還是根據經濟狀況，使用情況綜合考慮一下。
吉祥87785
歐藍德啊，雖說動力地盤，比較老，但是穩定，捷達動力小馬拉拉大車
李高組合
歐藍德性價比很高了，捷達怎麼說也是合資自主品牌 市場口碑需要時間。歐藍德口碑還是不錯的，故障率低。
老張二手車評估
這兩個都不選，談探界者
無拘無束的自由123
買個歐藍德2.4的二手準新車不香嗎？
佩琪遛狗
當然歐藍德
花無缺--破繭成蝶
歐蘭德
