從造型設計來看，新款科雷嘉採用了雷諾家族新的倒梯形中網格柵設計，視覺效果更加年輕化，同時，全新的LED大燈和日行燈也為其增添了不少科技感。再加上與整體更為契合的細節設計，更加細膩精緻的車身和漆面，它在極為看中顏值和年輕化色彩的合資入門級緊湊型SUV市場變得更加強勢。近些年來，人們關於“消費升級”還是“消費分級”爭論不休。馬斯洛需求層次理論中曾提出，每個人都會經歷從低到高的五種不同需求。需求的細分說明了消費也會分級。不同的價位、不同的年齡、不同的階層，就預示著需要不一樣的產品。11月27日，東風雷諾新科雷嘉在武漢上市，售價13.98萬-19.48萬元。可以說在差異化服務的道路上，新科雷嘉邁出了第一步。
產品差異化：超值政策 三大產品優勢
自2016年國內上市以來，科雷嘉一直是東風雷諾的銷量擔當。此次時隔兩年之後迎來中期改款，新科雷嘉也為我們帶來了足夠的驚喜。發佈會上，東風雷諾推出了“精彩由我·智行包”超值政策，包括全系車型5年或12萬公里質保，智悅型週年版享30%首付2年0利率，EASY LINK智能互聯繫統基礎流量10年免費；增值服務流量6個月免費等。不僅創造了合資車最長質保里程，也讓消費者在買車和用車中得到了實惠。
從設計來看，新科雷嘉繼承了雷諾“生命之花”的經典設計語言。全新設計的鷹翼式家族前臉搭配時尚個性的鍍鉻裝飾條，層次感更加豐富。而全LED大燈，加上標誌性C型日間行車燈，顯得衝擊力十足。值得一提的是，新科雷嘉6種車身配色均以歐洲城市或景點命名，包括馬賽紅、慕尼黑、阿爾卑斯白、羅馬棕、多瑙河藍及愛琴海藍。其中，梅甘娜GT專屬的“愛琴海藍”首次在中國國產車型上使用。新款科雷嘉採用了雷諾家族新的倒梯形中網格柵設計，視覺效果更加年輕化，同時，全新的LED大燈和日行燈也為其增添了不少科技感。再加上與整體更為契合的細節設計，更加細膩精緻的車身和漆面，它在極為看中顏值和年輕化色彩的合資入門級緊湊型SUV市場變得更加強勢。
除了超值政策外，新科雷嘉還為我們帶來了“智悅設計、智趣科技、智享安心”三大產品優勢。
尺寸方面，雷諾科雷嘉雖然是一款與豐田奕澤、大眾探歌等車型對標的合資入門級緊湊型SUV，但其4508*1836*1610mm的車身和它們比較起來優勢卻相當明顯，已經跟標緻4008、福特翼虎等標準緊湊型SUV非常接近。
對於內飾，新款科雷嘉沒有太大的變化，依然採用非對稱式中控臺加嵌入式儀表盤的設計，屬於耐看的風格。但在配置方面，新車加入了最新的EASY LINK智能互聯繫統、CLEAN AIR PM 2.5空氣淨化等配置。
大件部分，新款科雷嘉搭載的是一款117馬力，190牛·米的1.2T發動機（國五），匹配6速手動變速箱，油耗為6.3L/100km。同時還搭載了一款2.0L自然吸氣發動機，其國五版本的參數為150馬力，200牛·米，國六版本為154馬力，196牛·米，匹配模擬7速CVT變速箱，國六版本油耗為6.2L/100km，此外，高配車型還搭載了四驅系統。
在今年，由於大眾探歌、豐田奕澤、C-HR、三菱探歌等車型的加入，合資入門級緊湊型SUV變得很熱鬧，同時，也是由於市場年輕化風潮所致，它們在銷量上也有著不俗的呈現。而對於雷諾科雷嘉來說，它算的上是這一市場的元老級車型了，通過改款之後，它不僅在顏值、配置上得到了進一步的強化，自身在尺寸、售價上的優勢也依然被保留，因此，我們也期待它帶來更加出色的市場表現。
智能互聯方面，全新升級的EASY LINK智能互聯繫統融合了車載高德地圖、組隊駕駛模式（Group Driving）、“智能語音識別”等多項功能。而新增的CLEAN AIR PM 2.5空氣淨化系統能夠車內提供良好的駕乘環境。
品質方面，新科雷嘉延續上一代科雷嘉C-NCAP及E-NCAP雙五星安全品質，為消費者提供實力安全保障。新科雷嘉大面積採用超高強度鋼、熱成型鋼等材料。同時新增AHL自動遠近光切換、LDW車道偏離預警系統、BSW盲區警示系統構成新科雷嘉同級獨有的全新ADAS系統。
大件部分，新款科雷嘉搭載的是一款117馬力，190牛·米的1.2T發動機（國五），匹配6速手動變速箱，油耗為6.3L/100km。同時還搭載了一款2.0L自然吸氣發動機，其國五版本的參數為150馬力，200牛·米，國六版本為154馬力，196牛·米，匹配模擬7速CVT變速箱，國六版本油耗為6.2L/100km，此外，高配車型還搭載了四驅系統。
上市發佈會上，東風雷諾請來了青年作家蔣方舟和塗鴉藝術家陳英傑。作為“Pre30有智青年”，他們也向大家傳遞著有智慧、有志向、有精緻生活的態度。而定位“都市新白領SUV”的新科雷嘉正是聚焦25-30歲的“Pre30有智青年”的產品。
隨著購車群體的日益年輕化，消費者在購車時的對於配置的要求越來越高。所以，此次科雷嘉改款不僅對外觀進行了調整，並且對車內配置進行了升級，使之更加符合年輕消費者的胃口。正如東風雷諾汽車有限公司副總裁洪浩所說：“憑藉著‘智悅設計、智趣科技、智享安心’三大產品優勢，新科雷嘉誠意滿滿，以新產品、新定位為中國年輕消費者群體提供更具價值的駕乘體驗，帶來更精彩的產品選擇。它的加入不但豐富了東風雷諾的產品陣營，更是衝擊緊湊級SUV市場的中堅力量，更是東風雷諾積極佈局2019年產品陣營的重要一步。除了馬拉松，雷諾征戰F1賽場也有40年之久，屢創佳績。在速度與激情的背後，東風雷諾圍繞馬拉松和F1兩大品牌資產打造活力營銷平臺，使充滿激情活力的品牌體驗深入人心。
在消費分級的今天，差異化服務才是改善客戶體驗之道。今年是東風雷諾成立五週年。通過五年蓄力，東風雷諾已發展成為擁有全價值鏈優勢的合資車企。我們有理由相信，在產品力、企業力、品牌力三重發力後，東風雷諾的“2022願景”將不久變為現實。
小結：在今年，由於大眾探歌、豐田奕澤、C-HR、三菱探歌等車型的加入，合資入門級緊湊型SUV變得很熱鬧，同時，也是由於市場年輕化風潮所致，它們在銷量上也有著不俗的呈現。而對於雷諾科雷嘉來說，它算的上是這一市場的元老級車型了，通過改款之後，它不僅在顏值、配置上得到了進一步的強化，自身在尺寸、售價上的優勢也依然被保留，因此，我們也期待它帶來更加出色的市場表現。
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