晚風撫袖
名爵6一上市就主動挑戰新思域，並且在尺寸和動力上都做到了比思域好一點點，並且在價位上也做到了更低，大有與思域競爭到底的氣勢！
如果不考慮價格的話新思域可以說佔據著極大的優勢，首先本田作為國人非常喜歡的合資車企，一向有著買發動機送車的口碑，而新思域的外觀簡直與發動機的強勢做到的絕配！1.5T動力達到了177馬力，雖然官方給出的百公里加速只有8.6秒，但車友們親測可以達到7.5秒左右，油耗卻只有5.5L每百公里，而新思域的外觀十分的運動靚麗，稍加改裝逼格就會大大提升，滿滿的轎跑風格！和同樣為競爭對手昂克賽拉不同的是新思域內部空間十分寬敞，性價比最高的自動豪華版具有超高的性價比！
可惜的是15萬卻並不能落地最具性價比的自動豪華版，我想在大多數人心中自動擋都是作為首要選擇，而更低配的自動擋舒適版則完全成為了車評人主黑的對象。自動舒適版思域搭載的是一款125馬力的三缸發動機，即便本田工程師把這款發動機調教的十分出色，百公里油耗只有5L，並且並沒有明顯的抖動，但三缸的先天性缺陷還是常常被車評人拿來做文章。不僅如此自舒版在配置上也有所減配，沒有大屏導航，雷達，就連喇叭也只有兩個，無鑰匙進入無鑰匙啟動也不具備，遠程啟動也沒有，一切都處在夠用的級別！
不同於思域的是十五萬完全可以落地名爵6次頂配，配置上自然就不用多說了，動力上169馬力也比自舒思域125馬力出色太多，可以很明顯的說在性能空間配置上名爵6佔著很明顯的優勢。但需要考慮的是名爵6作為國產品牌三大件和保值率上面即便是1.0T的思域也不是他所能比得，品牌定位上面本田顯然也要高出一檔次。其實從價格上也看的出來兩款車並不處在同一級別，16萬可以落地頂配名爵6.卻只能落地丐版的新思域！
論起性價比而言當然名爵6更佔優勢，綜合來看小編還是更傾向於新思域，國產車與合資車之間的差距在開個三四年之後就很明顯了！
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