秋天到了，雖然現在氣溫居高不下，但此時人們最容易感冒生病，汽車如人，如果照顧不周，同樣容易有這樣或那樣的問題。
在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調、輪胎等很多外在或者內在零部件容易發生問題，及時地進行一系列地全方位的保養，對於愛車平穩度過秋季，安全順暢行駛每一天至關重要。
秋季露水較多，有時到了清晨，總是會看到顆顆晶瑩的露珠掛在車體之上。但這不是什麼值得記錄的好景象，如果車體本身有過裂痕或者擦碰，露水很有可能嚴重腐蝕車體生鏽。下面的秋季保養技巧，每一招都針對汽車秋季保養的“軟肋”，並且招招命中要害。
車身、車漆保養
秋天的早上，車身表面通常露水較多，潮溼。如果車漆表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而鏽蝕。另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化。如果想讓車漆光亮如新，你可以再為您愛車的表面做一次美容養護。
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進風口或進風格柵、電子扇保養
夏季雨水比較豐富，進風口通常會受到雨水的侵襲，再加上秋季是落葉的季節，樹葉開始凋落，如果這時候把車停在大樹下面。要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物要及時清理。可以用壓縮空氣吹走灰塵。
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內飾保養
由於夏天高溫、多雨，車內地毯及其他隱蔽處滋生了許多細菌，秋季隨著低溫的降低，車窗打開的次數明顯減少，相對密閉的車廂內空間，會讓車內空氣質量很差，影響車內乘客的健康，所以有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。
這樣不僅能去除車內汙垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌。清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理，便可使車內飾物煥然一新。
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雨刷片保養
夏季高溫多雨，雨刷工作頻繁，再加上雨刮片的材質為橡膠，受到高溫和雨水的影響雨刷片很容易老化。當雨刷片出現刮水不乾淨的情況時應該及時的更換，汽車玻璃水也需要檢查。
5
空調保養
秋天都涼快了，空調用的少了，為什麼還要保養空調呢？炎熱的夏季讓空調長期處於超負荷運轉的階段，空調冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質，不及時清理乾淨，會縮短空調使用壽命，而且容易滋生細菌，引發車內異味。如果空調濾芯太髒，最好更換新的。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，如有不慎會導致內部零件變形，建議車主進行專業的可視化空調蒸發箱殺菌消毒。
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發動機艙保養
進入秋季，您應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看各種油液是否充足、是否變質、是否到了更換週期。如果到了一定要換掉，以保證油液循環的通暢。
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剎車系統保養
剎車系統主要是剎車片和剎車油的檢查，一個正常剎車系統的使用里程數在1.8萬公里到6萬公里之間，而剎車片具體的壽命則與駕駛員的駕駛習慣，駕駛環境，剎車片質量都有關，新的剎車片厚度正常在1.5cm左右，當剎車片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必須立刻更換剎片了。
剎車油，由其是夏天雨水多，剎車系統中很容易滲入些許水導致汽車制動變軟，所以汽車出現剎車變軟或其它情況時應該及時檢查剎車系統。要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。
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輪胎保養
輪胎一定要及時補氣保胎壓，在夏季行車時，因為天熱會把胎壓放掉一點，以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，從而達到規定的氣壓範圍。 天冷時橡膠輪胎也變硬變脆，降低了摩擦係數，容易漏氣、扎胎，即使是更換的新輪胎，也要經常把輪胎表面花紋中的雜物清理乾淨，檢查是否有劃痕、鼓包。另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。
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暖風管線及風扇保養
秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果除霜功能不正常，會給駕駛員的視野造成很大影響，這就為駕車帶來許多麻煩和不安全因素。如果出現問題，一定要及時解決。還要檢查出風口位置是否有雜物，如果有雜物，要及時清理！
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蓄電池保養
在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要處理掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時引起電瓶報廢。電瓶在虧電溫度低情況下很容易引起汽車不好著車，很有可能哪天早晨起來，汽車打不著火了只能乾著急。
蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，很容易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。
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排氣管
很多人在秋季保養的時候會忽視掉這個地方，夏天本身雨水大，排氣管就受到雨水的侵襲，進入秋季氣溫降低後，排氣管的滴水情況會經常發生。
而許多汽車排氣管設計的傾斜角度並不夠大，水無法順著排氣管末端排出，在高溫情況下，水很容易對排氣管造成腐蝕，所以要做好排氣管尾節的防護工作。最好將排氣管的末端用防鏽漆或者清漆重新做一次防鏽處理。
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