01.18 這裡將是廈門樓市最大“黑馬”?

買房,區域很重要。


挑對了好的區域,房價跑贏市場也只是分分鐘的事情。而一旦選錯區域,那可能就只能看著別人家的房子一路上漲,而自己的家的房子只能在買入價位上下徘徊。


因而,不論何時,討論廈門哪個區域最有潛力,尤其是廈門島外四大新城哪裡更好的問題,總能引起一番爭論。


趁著年初,我們也不妨討論一下2020年廈門樓市的黑馬區域——翔安南部。


其實,僅從當前城市建設程度來看,很多人都會認為,翔安南部當前一片荒涼,怎麼比也不會比目前大熱的集美新城和馬鑾灣新城好。


不可否認,僅從現狀來看,翔安南部不論是與海滄馬鑾灣還是集美新城相比,都不夠成熟。對比環東海域板塊,也不是體量最大的新城,但是,小編認為,

翔安南部新城,具備近幾年能夠火的因素。(文中含有大量個人觀點,不喜勿噴,拒絕攻擊,歡迎留言區討論)


1.品牌房企大量入駐,將在2020年跑步進場


翔安南部新城位於翔安區南部、翔安隧道出口北部,它擁有著極佳的區位優勢——


這裡將是廈門樓市最大“黑馬”?


翔安區未來的定位是“廈漳泉大都市群“的新核心,而南部新城是距離島內最近的片區,又是大陸距離臺灣金門最近的地區,戰略地位凸顯。


其定位是依託“一場兩館、新會展中心”,打造集體育賽事、商務會展、休閒購物、互動體驗於一體的廈門東部中心核心區。


按照規劃,翔安CBD未來與島內兩岸金融中心、翔安新機場、臺灣金門等區域,形成臺海兩岸經濟發展的交匯區,整個南部新城未來投資發展潛力巨大。


因而,這裡成了不少房企入廈的首站融創、首創、中南等實力房企均將入廈第一子落於此處。


目前來看,翔安南部新城的房企配置相當豪華,雲集了融創、世茂、首創、保利、融僑、IOI等大房企,樓盤也基本以高端住宅為主,起點相當高。


這裡將是廈門樓市最大“黑馬”?


從供應端來看,翔安南部新城,土地充足,可發掘潛力大;從庫存來看,翔安南部可售住宅多,實力房企雲集,因而在2020年這裡必然搶客激烈,也是不少購房者心頭好,其熱度自然不低。


2.利好進入兌現倒計時,尚未被透支


依靠交通、醫療、教育等方面的配套利好,海滄馬鑾灣與集美新城都迎來了一次小爆發。相對這兩個新城來說,翔安南部,也有這大量利好,但是目前尚未兌現。


去年年底,省委常委、市委書記胡昌升,市長莊稼漢調研時候提出,東部體育會展新城作為“後起之秀”,要做到“今年起跑、明年衝刺,確保新城三年崛起”


此後翔安發展繼續高歌猛進。仔細觀察會發現,翔安不少利好在短期內即將兌現,其中——


1.海西交通樞紐:廈門(翔安)國際機場,預計2023年建成投產


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功能定位:我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場,輻射海峽兩岸的重要樞紐,加速翔安國際化的發展步伐。


建設規劃:規劃面積24平方公里,終期將建成2組4F級飛機跑道,3座航站樓,達到年旅客量8500萬


規模:一期工程將率先完成南北2條跑道及T1航站樓的建設,年旅客吞吐量達到4500萬人次。


2.廈門交通軌道3號線和4號線分別於2020年、2022年建成


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根據規劃,地鐵3號線起於廈門火車站,終至翔安機場,線路全長36.72公里,全線設車站26座;


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地鐵4號線規劃為島外環灣快線,列車設計運行時速為120公里,是目前廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路,建成後將銜接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐。


按照計劃,地鐵3號線有望在2020年建成,4號線一期工程有望在2022年建成


3.廈門東部(翔安)體育會展新城片區,預計於2022年投入使用


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作為廈門市重點實施的千億投資工程之一,該項目選址翔安區劉五店,主要建設內容為“兩場兩館”(主體育場、足球場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心,打造集體育賽事、商務會展、休閒購物、互動體驗於一體的廈門新城核心區。


總佔地面積約600萬平方米,新會展中心項目佔地約70萬平方米,總建築面積約60萬平方米,規劃建設展覽面積為30萬平方米的展覽館、10萬平方米的室外展場,周邊會議、酒店、辦公、商業等配套齊全。


4.引入島內優質教育資源,2020年新增學位78078個


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同時,翔安還在逐步引進廈門島內優質資源,科技中學、雙十中學、廈門實驗小學等名校在翔安建校區。其中,科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學,雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。


2020年,翔安將規劃建設43箇中小學項目,51個幼兒園項目,新增學位78078個。


從樓市發展規律來看,城市利好的兌現,往往會帶動區域的樓市發展。


因此,在區域利好兌現前,翔安房價的上漲會相對還有空間。所以這些短期利好,將會在新的一年在很大程度的刺激著翔安南部樓市向上行走。


4. 翔安南部崛起,還需要多久?


當然,翔安也存在著明顯的短板。


當前,這一板塊最大的不足人氣缺乏,產業對人口的聚集能力不足。相比於海滄的馬鑾灣新城以及集美新城,這裡的人氣不夠充足,甚至相比有著軟件園三期作為依託的集美灌口板塊,也顯得表現平平。


另一方面,房子是大宗商品,購買頻率不會很高,因此,無論是自住還是投資,我們都希望自己所買房子在價格不要下跌的同時,小幅上漲。


當前,因為開發力度的原因,島外四個新城也出現了價格上的分化。雖說,相比於價格高位的集美新城,翔安南部擁有一定價格優勢。但是由於翔安南部自身住宅定位多以高端產品為主,因而這裡的項目價格並不低。


這裡將是廈門樓市最大“黑馬”?


從去年成交新房價格的統計數據來看,翔安南部新城成交均價已然超過了目前居住配套更為成熟的馬鑾灣新城。


不過從定位來看,翔安南部的定位起點並不低於當前配套已經十分成熟的集美新城,而這兩個區域之間,已經有了最少2000元/平米的價差。而這,就是翔安新城未來最少的上漲空間幅度。


所以,不論從可開發潛力,樓盤質量、配套規劃,還是溢價空間來看,翔安南部都是島外新城中的一匹“黑馬”,當然,潛力股的崛起,依舊需要時間。


那麼問題來了!你覺得翔安南部崛起需要多久,在未來,它能夠超過集美新城嗎?


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