如果說性能跑車是每個汽車發燒友夢想的“大傢伙”，那麼與樂高聯名的超級跑車便是他們手中的“大玩具”。而樂高集團自1962年推出樂高®輪子系列以來，汽車便成為了眾多樂高產品中的的核心角色。近日，樂高集團與日產汽車共同發佈了日產GT-R NISMO拼裝玩具模型，來向這款最具標誌性的日本超級跑車致敬。同時，這也是樂高集團繼與布加迪、法拉利等超級跑車品牌後首次與日本汽車製造商合作。
▲日產汽車與樂高集團聯手在2020年推出GT-R NISMO拼裝玩具模型
在揭幕現場，樂高集團首席執行官倪志偉（Niels B. Christiansen）表示，“日產GT-R NISMO拼裝玩具除了在模型組建過程中為玩家營造精彩有趣的遊戲體驗外，還將鼓勵孩子們更多地瞭解研發，以及如何在現實生活中創造新事物。正如汽車工程師們花費了數十年不斷對日產GT-R NISMO的設計和性能進行改進一樣，孩子們在遊戲過程中對模型的組建、拆解和重建，將激發和發展他們的創造力、韌性、解決問題的能力和批判性思維等技能。激勵他們成為未來的建設者是我們的使命。”
▲日產汽車公司執行副總裁星野朝子（Asako Hoshino）（左）與樂高集團首席執行官倪志偉（Niels B. Christiansen）（右）
據瞭解，此次日產汽車與樂高集團聯手推出GT-R NISMO拼裝玩具模型，正值日產GT-R發佈50週年，對此日產汽車公司執行副總裁星野朝子（Asako Hoshino）表示，日產汽車是首家與樂高集團合作的日本汽車製造商，而日產GT-R和樂高品牌均在全球有著眾多粉絲並深受全球粉絲喜愛，聯手推出的GT-R NISMO拼裝玩具模型更是拉近了車迷與品牌間的距離。
樂高“Speed Champions”系列的日產GT-R NISMO拼裝玩具將於2020年1月在全球上市。這是2020年樂高“Speed Champions”系列套裝中的第一款車型，模型體積將比以往的車型增大25%。日產GT-R NISMO 拼裝玩具由 298 塊樂高積木顆粒組成，雖然模型與真實車輛相比尺寸較小，但卻還原了日產GT-R NISMO原本真實和複雜的細節。
這款日產GT-R NISMO拼裝的設計也給樂高設計主管Chris Stamp帶來了有趣的挑戰。他表示，樂高集團始終致力於將新的車型引入樂高“Speed Champions”系列套裝。日產汽車屢破紀錄的GT-R，特別是全新日產GT-R NISMO則成為了樂高集團的首選。據瞭解，日產GT-R NISMO拼裝玩具由298塊樂高積木顆粒組成，並再現了日產GT-R NISMO標誌性的尾燈。
另外在活動現場，除了樂高“Speed Champions”系列的日產GT-R NISMO模型亮相外，2020款日產GT-R NISMO實車也在活動中亮相。目前已正式發售的2020款日產GT-R NISMO，裝配的全新渦輪增壓器與2018款GT-R GT3賽事版所搭載的渦輪增壓器相同，車型的車頂、發動機艙蓋以及前翼子板等多個車身部件均採用碳纖維打造，碳陶瓷制動器以及新打造的Recaro前排座椅，令2020款日產GT-R NISMO的整車重量減輕了近30公斤，極大地提升了車輛的彎道性能。
據日產中國最新數據顯示，日產汽車和東風汽車有限公司乘用車事業板塊（東風日產和東風啟辰）10月銷量分別達139,064臺和118,729臺，同比分別下滑2.1%和增長0.6%；1-10月累計銷量分別為同比下滑0.6%至1,230,047臺與同比下滑0.8%至1,023,922臺。除了豐富的跨界營銷賦能外，未來以內田誠為首的日產汽車新領導層到任，日產在華的發展同時也將迎來“提速”。據目前規劃，日產汽車將針對中國市場在兩年內導入e-POWER智充電動技術，並至2022年推出4款搭載e-POWER智充電動技術的車型。另外，針對中國市場還將在生產製造、經銷商網絡、售後服務、電子商務、企業社會責任及人才培養等方面進行持續投資。
閱讀更多 汽車頭條 的文章
