人生在世會遇到成千上萬個對手，如每一次賽跑、每一次考試、每一次應聘……沒人數的清，不過人生最大的對手則莫過於自己。常言說，一個人想征服世界並不偉大，能夠征服自己才算得上是最偉大的人。其實，車與人一樣，要想更加偉大首先得征服自己。
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全新一代朗逸終於來了
5月25日，素有“人間天堂”美譽的杭州迎來了一場令各大車企足以感到緊張，同時又讓消費者為之欣喜的新車發佈會，因為這次的主角是一款在轎車市場擁有很強競爭力的車型，這便是上汽大眾的全新一代朗逸，其售價為11.59萬-16.29萬元。
作為上汽大眾最成功的車型之一，朗逸自2008年問世以來便一路高歌，不僅將曾經同級別車型中的卡羅拉等熱銷車型PK了下來，截至目前更是收穫了超過350萬車主的信賴，並常年位居國內轎車排行榜榜首的位置，是當之無愧的爆款。
顯然，在同級別中能夠與朗逸抗衡的車型已經為數不多了，有實力超越朗逸的對手更是少之又少，甚至可以說暫且沒有。那麼，達到巔峰狀態的朗逸就不需要進步了嗎？當然不是，俗話說“不進則退”，如今擺在朗逸面前最大的對手便是自己，只有讓自己得到進步才不會被別的對手所超越。
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如何超越自己？唯獨全面革新
全新一代朗逸基於大眾集團最新的MQB模塊化平臺打造，定位於A+級市場，在設計、尺寸、空間、科技、能效以及安全等方面都進行了全方位的升級，可以說全新的平臺換來的則是全面的革新。
外觀變得更年輕時尚
具體來看，全新一代朗逸在設計上採用了大眾全球最新一代的設計語言，並充分融合了中國美學的審美主張，使得整車外觀呈現出優雅的姿態。比如，新車前臉採用了大尺寸的進氣格柵，大氣而時尚；車身側面犀利的腰線與車頂動感的線條，精緻而有立體感；尾部全新的LED尾燈雙件式造型修長動感並延展至側面，拓寬了視覺寬度。
可以說，全新一代朗逸已經煥發青春，走上了精緻而時尚的年輕化路線，這與如今汽車消費群體年輕化的趨勢是相匹配的。我們不難發現，如今全新一代朗逸將以其高顏值吸引到更多年輕消費者的注意。
空間得到大幅度提升
全新一代朗逸尺寸上得到了大幅度提升，使其長寬高分別達到了4670/1806/1474mm，同時軸距也加長了78mm，達到了2688mm。如此一來，新車在尺寸上逐漸向B級車靠齊，屬於緊湊級轎車中的大號，與其A+級車型的定位相符。
得益於新車在尺寸上的大幅度提升，這使得其後排空間得到進一步優化。因此，上汽大眾為全新一代朗逸的後排坐墊進行了加長，提供了更為舒適的腿部支撐和更寬裕的膝部空間，為消費者營造了超越目前主流A級車型的“悅享後排空間”。
值得一提的是，全新一代朗逸在空間上的提升還不只限於車內乘坐空間，其後備廂容積也達到了510L，相比現款提升了不少，輕鬆裝下3個32寸的大行李箱不成問題。不過，4/6可分體摺疊的後排座椅一旦放倒，再多的行李都能裝得下。
更有質感的內飾設計
大眾車型中規中矩的內飾設計一直以來都是眾人吐槽的對象，不過開過大眾汽車的人反倒會覺得這樣的設計是可取的，畢竟各個功能區分佈清晰，對於駕駛員的操作來說更為便利。至於全新一代朗逸，新車依舊延續了大眾歷來較為規矩的中控設計，不過在整體設計上更為現代和有質感。
比如，處於中控臺中部的中控觸屏鑲嵌於整個中控面板上，給人更為簡潔、一氣呵成的感覺。同時，橫向貫通式中控臺上創新採用了具有漸變拉絲效果的裝飾面板，使得整體內飾更加和諧和統一，這也是上汽大眾第一次使用這一元素。
可以說，全新一代朗逸整體內飾能夠營造出更為精緻的高級感，儘管內飾整體風格依舊難以稱得上驚豔，但相比上一代車型已經呈現出了來自MQB平臺風格的精緻感。加之新車在車身寬度上的加寬，全新一代朗逸的內飾高級感幾乎等同於大哥邁騰，對於消費者來說何樂而不為呢？
配置提升才是硬道理
對於全新一代朗逸來說，它已經是數百萬車主的座駕了，是當之無愧的國民家轎。針對這一級別消費者的需求，朗逸自誕生一來可謂是深刻的理解透徹了，較大的空間、夠用的配置、豐富的動力等等，尤其是配置則是國內消費者最為看重的地方之一。
新車的外觀配置上竟全系標配了LED光源大燈，同時還配備了LED日間行車燈和全新家族式的LED尾燈。這樣的配置在同級別車型中都是很少見的，在提升了車輛辨識度的同時還能提升車輛外在的高級感。
不僅如此，新車還搭載了駐車啟停及制動能量回收系統，進一步降低了油耗，而副駕駛外後視鏡還能在倒車時自動下翻，減少用戶自行調節後視鏡的繁瑣步驟。種種的這一切表明了全新一代朗逸能夠讓用戶在駕駛途中感受到它貼心的高級感。
除此之外，高級感還來自無形的安全配置方面，新車除了配備了最基礎的前排雙安全氣囊/側氣囊，還有前後貫穿式的頭部安全氣簾、智能胎壓監測系統、帶走停功能的ACC自適應巡航系統、AEB自動剎車輔助系統、ESP電子車身穩定系統等，可謂是再次成為同級別車型中的安全標杆。
動力強勁油耗更低
全新一代朗逸搭載大眾汽車集團以兼具“低耗、高效”著稱的全新EA211 1.5L發動機，綜合工況油耗低至百公里5.5L。此外，上一代1.4T車型發動機也得到進一步優化升級，不僅保持了原有的油耗水平，最大功率更是提升到了110kW（150Ps），8.3秒即可破百，足以帶來更為強勁的動力性能。
值得一提的是，此次發佈會上，全新一代朗行也同臺亮相。作為大兩廂轎車的先行者，新車以更為優雅而精緻的姿態也必然將再次為全新一代朗逸家族貢獻力量。
可以預見的是，隨著全新一代朗逸的上市，它依舊還是那個最懂國內消費者需求的車型，繼續稱霸國內緊湊型轎車市場那是必然，同時，以其更大更精緻的外觀和更為智能的配置搶佔部分B級車的市場也不成問題。最大的對手便是自己，脫胎換骨的全新一代朗逸想不火都難。
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