2019年廣州車展，沃爾沃國產全新一代S60正式開啟預售，官方給的預售價格區間為28.7-39.99萬元，其中包括插電混動版本車型。隨後，沃爾沃官方也公佈了全新一代S60會在12月12日正式上市。
按照這個預售價格，就算再給到正式價格一定的浮動區間，我認為沃爾沃全新S60在價格層面也佔不到任何優勢。先不說上有豪華品牌標杆BBA，跟沃爾沃並排的凱迪拉克，在早些日子上市的CT5已經賺足了眼球，而且本身的產品噱頭明顯要比沃爾沃全新S60更吸引人，更重要的是，凱迪拉克CT5官方指導價只要27.97-33.97萬元。
不過，向來喜歡“高開低走”的沃爾沃，價格倒不是各位需要擔心的地方，後期優惠下來肯定能夠讓預算有限的各位表示滿意，畢竟現階段的S90終端售價已經不到30萬元了。所以，重點在於產品的吸引力，有沒有那麼一點能夠消費者心甘情願掏錢的點。
大家都知道，在豪華中型車領域裡面，任何一款車的產品力都非常強大，想要賣得好，就得有一個或者更多的產品吸引力。比如，BBA的車，品牌加持無敵，並且各自都有各自本身幾十年沉澱出來的產品標籤；又比如，剛上市沒多久的凱迪拉克CT5，越級車身尺寸，標配的2.0T發動機馬力上到了BBA賣四十萬起的高功率版本水準，再加上純後驅以及10AT的噱頭，不管你買不買，反正吸引力是相當讓人流口水了。
沃爾沃亞太 全新S60
預售價：28.70-39.99萬元
車型定位：中型車
發動機：2.0T/2.0T插電混動（T3/T4/T5/T8）
變速箱：8AT
最大馬力：163/190/250匹、390匹（T8混動）
峰值扭矩：256/300/350牛·米、640牛·米（T8混動）
車型亮點：造型優雅
沃爾沃S90做的減法？
無論是看著還是摸著，沃爾沃全新S60都有太多地方跟S90相似，甚至可以說是一模一樣。這套家族式的設計很漂亮，也很有氣質，但也沒必要再細說太多了，從換代之後的XC90到現在，沃爾沃的每一款車都長這樣子。綁著安全帶的車標兩邊掛著雷神之錘大燈，好像在告訴你：我不僅能保障車內人員的安全，追尾的時候還能跟錘子一樣硬，把前面的車捶爛。
值得一提的是，沃爾沃全新S60的車尾跟S90有著明顯不一樣的風味。從S60的角度來說，看起來翹得更高的尾部更運動、更有衝擊感；從S90的角度來說，S60的這個尾部則是缺乏了幾分穩重大氣有內涵的氣質。反正，我是更喜歡看S90的車尾，可能是我年紀來了。
另外，沃爾沃全新S60的車身尺寸採用了全球統一標準。因為這個“全球統一標準”，讓全新S60在國內的競爭市場中少了一個強有力的武器。簡單來說，全新S60進來國內並沒有進行針對性的加長，前提是本身的標準軸距尺寸在同級別來說佔不到任何優勢，特別是車內的乘坐空間。但不得不說，比上一代要寬敞很多。
所以，全新S60的後排乘坐空間也頂多是“碾壓”一下寶馬3系標軸版本。至於全新S60的後排乘坐舒適性，我覺得座椅要比奧迪A4L更軟，比凱迪拉克CT5包裹性更好。後排的配置屬於主流水準，高配後排會有座椅加熱功能。
光看沃爾沃全新S60的內飾，估計很多人都會傻傻分不清這是S60還是S90，兩者內飾的唯一區別就是中控臺採用了不一樣的裝飾，S90要更顯豪華感一些。除此之外，不管是細節設計還是按鍵佈局，都一模一樣。
當然，我覺得沃爾沃全新S60的內飾放在同級別來說倒是別有一番氣質，有一種天生的文雅氣息，坐在這臺車內會讓整個人的心情都平靜很多。至於用料層面，我覺得這個價位的豪華車型大家都沒有太大的差別，你也不需要擔心它的內飾味道會跟奧迪一樣濃重。
配置層面，根據早些時候曝光的部分信息來看，沃爾沃全新S60會標配City Safety城市安全系統、CLEANZONE清潔駕駛艙。然後根據不同的車型配置，會配備PA自動駕駛輔助系統、4C自適應底盤、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等裝備。作為二線豪華品牌產品，沃爾沃全新S60最終的配置配備或許會成為影響消費者購買慾望的關鍵因素。
到目前為止，我還沒開過這臺沃爾沃全新S60，所以動力層面我們又只能先看看參數了。全新S60會提供T3/T4/T5/T8的動力版本選擇，其中T8是插電混動車型。參數方面，T3版本最大馬力163匹，最大扭矩256牛·米；T4版本最大馬力190匹，最大扭矩300牛·米；T5版本最大馬力250匹，最大扭矩350牛·米；T8插電混動版本綜合最大馬力390匹，最大扭矩640牛·米。
另外，全新S60標配了8AT變速箱，懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。其中，T3、T4和T5版本為前驅車型，T8版本為四驅車型。
自從XC90換代以來的所有沃爾沃新產品，包括S90、XC60在內，本身的動態體驗都沒有給到我很深刻的印象。並非說機械規格不好，而是沃爾沃現在的產品在機械方面做得實在均衡，從而顯得沒啥個性，但豪華車好開、舒服、高級感倒是都做得很到位。
順便說說上老一代S60的動態表現，我最深刻的感受就是底盤夠硬，也不是說這種設定不好，就好像瑞典硬麵包一樣，屬於瑞典出名的食物，但牙口不好的爺爺奶奶吃起來就有點累了。所以，你們期待全新S60的動態變成S90那樣均衡沒有特點嗎？當然，後期有機會快車報會盡快給大家帶來沃爾沃全新S60的試駕體驗。
主觀評分：7分（滿分10分）
簡單來說，沃爾沃全新S60是一臺好車，談不上完美，但足夠均衡。如果要我自己去挑，即使不把BBA放進來，也會選擇凱迪拉克CT5，至少“大馬力”後驅車，是所有車迷們抗拒不了的噱頭。
而且，寫到這裡，我還是沒有找到沃爾沃全新S60的吸引點在哪裡。所以，我只能說沃爾沃全新S60是個好人。
閱讀更多 快車報 的文章
