用戶5883978225
汽油車不說了，我說一下新能源汽車。和傳統燃油車一樣小電池的負極需要摘下來，另外一個動力電池的電量不要低於80%。
像瘋一樣自由追夢人
我來回答，我有兩輛車。其中一輛是SUV因為自帶報警和遙控鑰匙，這連續一個月不給動車把電耗幹了！我表哥是修車的，我就打電話問他，他說給電瓶圓下電就可以了！我問啥意思？他說讓我找他拿充電器給電瓶充下電就可以了！我說:哦！就跑到他那借來充電器給車充了6、7個小時電。算是給電瓶充滿電了吧！我表哥又告訴我要是長期不用車應該把電瓶的負極拆下來，這樣電瓶就不跑電了。在不用的情況下，把負極拆掉後，每三個月給電瓶圓下電就可以保證電瓶不會因為電耗幹，餓死！我開始不是說我有兩輛車嘛！但那輛是我幹活的麵包車，停在了停車場。我尋思著去停車場把電瓶下下來充。但到停車場我開了車門（用鑰匙那種），把鑰匙插在鎖芯一擰，車有電。再一打火，車著了。我正納悶呢？怎麼這個便宜的車電瓶還好些呢？停了近一個月電瓶還有電，回頭一尋思明白了。因為我這個麵包車是乞丐版，啥都靠鑰匙才能打開，也就是說拔了鑰匙後車上沒有任何再耗電的電器了，所以電瓶還有電。這麼看乞丐版的車，除了噪音大、駕駛感差、沒有防盜、沒有安全氣囊、沒有ABS還是有優點的！
殷四強
車輛長時間停放的話，如果車輛有安全的場地，就把電瓶得負極摘掉，這樣可以防止電瓶自然放電，也可以防止車輛線路漏電，對電瓶造成虧電。如果沒有一個相對安全的場地就不要拔電瓶負極，如果拔掉電瓶負極，整車就沒有了電子防盜，而且行車電腦也會停機，穩妥的辦法就是停兩三天就原地發動車輛，讓電瓶充電。這是我個人的經驗之談，如果有什麼不對得地方，希望大家補充
樂未眠
很高興能解答你的這個問題！如果汽車放一個月，汽車的電瓶肯定會自己放電，導致電瓶虧電！這個時候整個汽車都會沒電，喇叭不想，儀表盤不亮，起動機無反應，這時候需要應急電瓶，或者應急啟動寶，對準電瓶的正負極，啟動就可以了！這個時候發動機不能馬上熄火！讓他自己怠速充電！如果汽車長時間不開，建議，把電瓶的負極線拆下！或者每隔7/8天點火啟動！這樣就不會造成電瓶虧電！希望我的回答能給你帶來幫助！
濤哥說車評車
車輛就算不用也會維持一定的電流消耗。
這個叫靜態功耗，是為了維持例如車輛防盜、解鎖、鑰匙監控等必須電器的最低限度耗電。
現在所有主機廠選擇蓄電池（電瓶）類型的時候會計算靜態功耗。
比較好的主機廠如奧迪、大眾、豐田這個靜態功耗一般在20毫安以下，按蓄電池一般40安時容量計算，可以存放55天左右。
而自主品牌在靜態功耗方面控制比較差，但是基本不會少於30天的。
所以，在剛出廠10個月以內，放一個月問題不大。但是蓄電池隨著使用時間延長會有衰減。
如果是新能源車或者最近量產的車一般都有智能充電功能，這個功能可以保證車只要有油有電（大電池），電瓶都不會出現饋電的。具體可以諮詢不同參加銷售人員。
踏雪的盧
肯定會虧電，甚至會出現不能啟動情況，這個要看電瓶原本之前蓄電情況，如果蓄電池本身健康狀態就不好，有可能一次就把電瓶損壞，需要更換新電瓶，像現在的車子用電設備越來越多，建議是每隔10天去啟動一下車子，怠速運轉自行充一下電，如果條件允許，去高速上跑一跑，如果經常這樣，建議回4S店進行設備充電，讓電瓶保持健康狀態！
心靜蓮開888
會的，最好不要停的超過一個星期，超過十天以後就有電瓶虧電的風險，如果能動動車的話儘量動一動，挺的時間太長對發動機也沒什麼好處。如果確實沒辦法就在停車的時候把電瓶的一個端子鬆開，避免接觸，這樣對避免電瓶虧電有很大幫助！
經偉說車
如果電瓶使用在1/2年內的，放一個月沒有大問題，虧電也不會影響啟動，要是車上有中控報警等用電裝置，耗電能多點，要是電瓶在3年以上的了，1個不用，虧電情況可能會嚴重，不好著車
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墨城阿天
車輛長時間停放電瓶是會沒電的，汽車防盜系統是會耗電的，電瓶虧電是很傷電瓶的，最好隔幾天打著車怠速15分鐘充一下電，有條件的可以開出去兜一圈，汽車不是開壞的，是放壞的！
啊歡喜哥
那要看你的車有沒有完成斷電，有很多車載或加裝的設備拔了鑰匙也是自耗電，最好的辦法就是把電瓶的接線拆下來
