9聽雨如歌
關鍵看見車況跟車齡關係不大。我去年就開了08年的本田CRV。大前年還開了25萬公里的逍客去的。因為現在的路基本沒問題。跑的遠1萬來公里，跑的近的話幾千公里就解決了，應該不是什麼問題，
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十年車齡的車，還是要看看跑了多少公里了，是一手自己私家車還是二手車了。我去的時候也是開的自家車去的；5年的車齡；還是給自己帶來了一些不便。
固定了車，本車帶來的事情。高原反應，車子在走到海拔4000以後，馬上就可以體現車子力氣不足的感覺。第二，因為在高原行駛，我車輛雨刮一直抽不上水來，“修理店師傅檢查也沒有問題”，導致過泥路的時候前檔沒有辦法清洗，路面看不清楚。後來才知道在高原上，由於抽水軟管有老化現象，低海拔地方不體現，上了高原失壓作用，玻璃水根本上不來。第三，就是車子隔音，本來高原上不是很舒服，隔音差點只會加重耳鳴現象。
本車檢查，換四條新輪胎，換新電瓶（檢查老車防止漏電現象），雨刮器換個新的、最好能換個亮點的大燈，多少走點夜路是正常的、檢查發動機變速箱是否有滲油，如有，在高原就怕是漏油了，壓強問題。喜歡記得關注哦
西藏還是值得去的，不要開快，注意安全，路上的才是好風景。
一張圖體現，翻山越嶺
華仔不寂寞
我03年的捷達，2018年9月單人獨車自駕滇藏線，川藏線，青藏線，京新高速等，行程1.2萬公里，用時30天，途中未動過一板手，出發時15年車齡了，但總里程只有12萬公里，加之保管條件好，走前在街邊修理店換了三油和例行保養，花了不到500元就啟程了，但心中很有底，因為我信認該車的性能和可靠性，一路走來確實讓我心安。
出發前定要認真做好攻略，帶夠盤纏，別虧待自己一路要好吃好睡，保證體力，一路風景一路歌，絕對是人生的一次大享受，噢，我出發是快滿65歲了，自已送自己個將正式邁入老年人隊例前的禮物。
最美的風景在路上，最佳的旅伴在路中，只有單人獨車自駕，你才能真正感受到這一真諦，行進中永遠把安全放在首位，不逞強，不免強始終保持一個好心態至關重要！
最後，祝你路路平安，旅途快樂！
楊國柱701
十年捷達最好不要去了，老款車愛高溫，電線老化，空調壓縮機也就差不多了，開出去有可能不放心。開個車齡5年的就省心。我2004年買的捷達用到2011年年底跑了35萬公里，儀表盤是白色的，發動機沒動過，當時廣告說30萬公里發動機無修理，60萬公里無大修。車性能不錯，就是空間有點小，祝君旅途愉快。
犇鑫焱
現在最好進藏路是318，今年上半年後朱巴攏~芒康（金沙江段）改造完成，以後轎車輕鬆走川藏線，但是除了檢查剎車盤片，車輪胎花紋等，最好洗一下油路及發動機，加發動機保護劑，我去年9月滿載五菱宏光S1車1.5自吸去，在上山路上2檔轉速曾經達到4000~5000範圍，然後3擋切換下來3500~2500就沒力了，又換2擋拉，反反覆覆的對發動機磨損有影響。
聖山聖湖
很高興在這裡分享我的經歷！我們去西藏自駕是因為我看到一篇遊記，風景很美 很心動，剛開始是想做火車去，老公說開車方便因為西藏的風景都在路上，然後就開車去的，北京出發把我家只有2歲7個月的小二送到河南姥姥家，帶著5歲的兒子就出發了，我們沒有做攻略，沒有準備什麼必備的東西，只在網上買了十幾瓶氧氣，做飯的爐子，高壓鍋，八寶粥的米，就出發了，河南-西安-成都-樂山-理塘在一路像西，在理塘縣5歲的兒子高反嚴重，氧氣瓶根本沒有用不要買，找醫院吸氧，買了5個氧氣袋，連夜去巴塘縣因為那裡海拔2000多比理塘縣能低2000多，人在那裡會舒服點，在巴塘縣休整一天，很關鍵，往後就好多了，我們走到一個縣就去醫院把氧氣袋加滿，一路上吃飯都是川菜多，我帶的八寶粥就很關鍵[耶]，路上開車慢點，藏民告訴說高反不舒服可以喝點可樂，帶點口服葡萄糖，方便麵 火腿腸都可以帶點，一路上賓館 旅店都有，便宜的幾十，我們帶著孩子住的好點，現在路況都還可以，提醒一下都是山路要有心理準備，建議一定要買個氧氣罐，日常用藥帶好，儘量少洗澡，年齡大就慢點走，高壓鍋，八寶粥米，小的燃氣爐，自己做飯很方便，吃的也舒服。下面是我拍的圖片欣賞
栩栩清風1988
放心去吧，如果車況沒問題的話。路途遙遠，輪胎首先要注意。我就是捷達，09年的。14 川進青出，15年川西環線自駕，就是海拔4000以上有高反，高檔位加油車反應遲鈍，降檔就可以了。今年車10年了，19年七月單車獨駕一車兩人自駕全疆22天，行程12000公里，一路平安。所以放心去吧，只要人能適應高原反應，開車小心，現在的路比幾年前好多了，走了橋樑和隧道，可謂一路坦途，但是少了無限風光在險峰的感受。出發吧！發兩張新疆自駕遊照片。
新疆自駕遊照片
6878swys
我2014年自駕318走西藏，青藏線回。捷達車走川藏線沒有問題，現在道路2014年好多了，主要是通麥大橋修好了，爛路其實很少，捷達車維修也很方便。主要看你的身體狀況，最好兩個駕駛員輪流開，萬一有個有高原反應，還能及時把車開到醫院救護。出發時要準備些預防高原反應的藥品，氧氣瓶，備胎也要提前檢查一下，是否漏氣。不會換輪胎的，找朋友學習一下，免得在半路出問題了，找人很麻煩的，車上預備機油一桶，預備車輛缺機油時隨時補充，有加油站就補滿汽油，不要怕麻煩。
胖哥教你學開車
我09年捷達，西安出發，青進川出，到達珠峰。
1.見加油站務必加滿油，哪怕只加20塊錢。
2.每天早晨喝兩支高糖（50%葡萄糖注射液），一盒五支，每盒1.25元，買一件50盒60多塊錢放在車上。到醫院開處方購買。
3.海拔4000以上，胎壓減到2.3
4.邊防證一定要辦
5.身份證駕照行駛證保管好，否則不能住店，不能加油，每個城鎮進出都有檢查站，沒有身份證過不去。
6.下坡用低檔位控制車速，不用剎車或偶爾點剎
7.海拔4000以上初期不要洗澡，一旦感冒加高反要命
8.出發前全車檢查，保養，拖車繩電瓶線備用
9.藏民身邊不要拍攝犛牛，不要拍攝藏獒
10.隨車帶一桶機油
11.行車途中遇到藏民小孩攔車不要停車，一定記住
12.不要使用氧氣，高反會慢慢適應
13.不要喝紅景天，沒用，浪費錢，記住喝高糖
14.進藏前停止鍛鍊，減小肺活量。肺活量越大，高反越嚴重。
15.儘可能不吃藏餐。藏民沒有廁所，不用手紙，而是用手指呦。
16.路邊擺放整齊、方方正正的牛糞，都是牧民趁熱用手做成的方形，然後不洗手回家做飯的。
17.高原的湖水是藍的或綠的，非常漂亮，記得不要玩水或弄髒，藏民叫聖水。
18.藏民不吃魚，他們叫神魚，原因是藏民死後有一種安葬叫做水葬。進藏餐飯店不要點魚，如同進回民飯店不能點豬肉。
19.藏民去世後有幾種安葬方式：土葬，火葬，水葬，天葬，塔葬。拉薩去定日沿途的雅魯藏布江有一處水葬臺，也是觀景臺。看天葬建議去色達，拉薩色拉寺天葬臺取消了。
20.衝鋒衣要有，至少一週吃的零食和水要有，工兵鏟可能會用到。不要想自己做飯，不用高壓鍋，你的飯根本做不熟。
21.沒用的東西不要放在車上，否則車底盤過低，你懂的。便攜油箱不需要，有也沒人給你加油。
22.甘孜自治州部分城鎮晚上能進不能出，第二天早晨六點放行，前方山高路險，為了安全。部分城鎮加油站夜間不營業，進去晚了可能會沒有酒店招待所個人旅館可以住，地方小人太多。
23.高原行車，你看著是下坡，實際可能是上坡，你看著是上坡，實際可能是下坡，坡陡彎急，懸崖峭壁江水湍急，路邊護欄都沒有。通過車上的陀螺儀可以明確知道上坡還是下坡，老司機通過油門力度就可感知。
24.車上多帶點礦泉水和零食，遇到騎行的陌生朋友，給他們一點，他們很辛苦，卻又不能負重太多。
25.不要觸碰瑪尼堆，有興趣不妨你也可以堆一個。
26.不要購買天珠蜜蠟，如同你到新疆購買玉石，沒有熟人你買到的都是假的，冬蟲夏草有16條腿，如果你看到的是14條或18條腿，那是假的。買冬蟲夏草掰斷一個看看裡面有沒有鐵絲，不要被賣家發現，麻煩。
27.抽菸的朋友從家帶盒火柴或者電子打火機，普通的打火機上4000海拔打不著，可以當地購買高原火機，兩塊一個。
28.補充重要的一點，不要相信網上的攻略告訴大家油箱蓋打開跑，純屬胡扯。相信他你的車就廢了。
……
忠告：大雨不開慢車 下坡不踩剎車
說明：身體素質越好，每天堅持鍛鍊的人高反越嚴重，從來不鍛鍊的人非常輕微或不劇烈運動感覺不到高反。誰告訴你進藏前要加強鍛鍊，要提前半個月一個月喝紅景天，這個人一定沒有去過西藏。
圖片是我的微信，昨天還發了圈子，計劃今年走新藏線進阿里，從滇藏出來。
BB319
恭喜你榮退，去體驗自駕的樂趣！較老車去西藏要做些準備：
①車輛全面檢查。因為，你的車已十年了，多少都算比較“老車”。為此，
第一，檢查輪胎和電瓶。一定要有一個好備胎。
第二，常規保養，不能忘記，三濾一油必須更換。常用的工具，滅火器，千斤頂，換輪胎的工具，拖車繩。
第三，上好保險單100萬以上的，齊全證件。
②對出行人員，做一次身體檢查。剛退休，年齡大主要是心肺方面有沒有問題？有沒有高血壓？ 這個比較重要。 如果沒有， 那提前十天喝點紅景天，開始節奏慢下來生活。到拉薩了買一罐活力氧備用。多喝水， 心情放鬆點，也不要有壓力。蜜蜂水，去痛片，都有些防高反作用，本人實用過。
③駕駛技術的準備。如果沒長途跋涉，自駕遊經驗的，建議暫時不去西藏，先到雲南，貴州走一走，適應幾次。等適應後再去西藏。同時，最好有2個司機，輪流開車不易疲勞，這樣安全些。現金準備3000元左右，也準備些小面額錢，零食，礦泉水等。如現金不夠的，到一個市縣可到銀行櫃元機取錢。如只有一人開車，就慢慢開，千萬不越對面路中間線，不趕路，千萬不走夜路。轉彎處會車，特別要小心，儘量不超車。
④規劃好自駕路線。網上很多，這裡不詳細展開。根據個人安全，先到有名景點路線，不走偏景偏路，這樣安全多了。
希望對你們有參考價值。也可私信諮問一下。謝謝！
