長安CS75搭載法國法雷奧泊車系統
長安汽車CS75作為中期改款車型，新款長安CS75的外觀、內飾、配置進行了全新設計，其中智能科技升級，讓CS75在同級中極具競爭力。
首先，作為拯救“泊車困難症”的福音，一鍵自動泊車越來越成為大家依賴的停車利器。隨著技術的進步，目前自動泊車已經能實現水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景。長安CS75所搭載的這套法國法雷奧泊車系統，同樣全程無需駕乘者操作車輛，通過12顆超聲波雷達精準探測，即可在發現停車位後實行一鍵自動泊車。
但既然已經如此“優雅”的停車，長安CS75就要“優雅”到底。考慮到實際情況中可能會出現沒有足夠空間開啟車門的垂直泊車，CS75率先實現了遙控泊車功能。也就是說，無需停好車後再貼著門縫、屏息收腹，尷尬的騰挪出來，CS75可在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛出或駛入——就像已經掌握了把停車當玩遙控賽車的“娛樂遊戲”這麼簡單。
CS75的又一招起手式，便是ACC自適應巡航，與別的車型所帶有的巡航系統不同，CS75不僅採用博世新一代中距離雷達MRRevo14探測前方車輛，通過EMS和ESP實現控速，精準實現停-走-停的0-150km/h全速自適應巡航，更能跟車主玩“真心話大冒險”：這套系統首創語音控制車速，駕駛者只需說一聲“小安，你好！”激活智能系統並報上車速數值，CS75即可完成限速設定，控制車速——說到，做到。
CS75原車還帶有360°AVM全景泊車系統、環視行車記錄系統，可謂“自我升艙”，一應俱全的貼心考慮，免去了車主在後期加裝這些功能配置的負擔。當然，對於CS75在智能安全輔助科技上的造詣，我們從它遍佈周身的博世MPC2Plus攝像頭、毫米波雷達MRRevo14、德爾福最新款SRR3型雷達探測器種類和數量就能想象，這麼多探測設備在實時提供安全輔助和監測，坐在車裡的駕乘者想怎麼玩“真心話大冒險”，就怎麼玩。盡享旅途娛樂。
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