大眾著名的子品牌捷達即將出品一款中型SUV用來征戰10W區間的SUV市場，這是大眾集團來區分10W元中型SUV的市場表現，可以說這款SUV一出對合資車和國產車都是一種打擊。
如果第一次看見這輛車感覺這輛車設計圖是偷途觀L的設計圖，整體線條輪廓簡直和途觀L一模一樣，只有前臉的進氣格柵換成了超大的六邊形進氣格柵，進氣格柵又與LED大燈相融合，前臉還是很有氣質的。車身和車尾和途觀有啥區別啊，大體都是一樣的。
內飾方面：內飾和VS5如出一轍，整體質感非常的不錯，很有大眾的感覺。無論是功能區的佈局還是方向盤檔位都有濃郁的大眾味道。非常這款車售價比較低廉但是配置方面還是不錯的胎壓檢測、前後駐車雷達、定速巡航、啟停功能、全景天窗、真皮多功能方向盤，手機無線充電和LED燈等等全部是標配可謂誠意十足。空間方面：車內乘坐空間非常大，後備箱空間也很充足，唯一的缺點後排中間凸起實在是太高了，後排中間乘客乘坐長途會不舒服。
動力方面：1.4T發動機搭配除最低配外5MT之外其他都是6AT。發動機還是大眾那個熟悉的EA211—DJS和邁騰的1.4T是同樣的發動機。動力方面確實有點弱了，而且小馬拉大車最直觀的油耗可能會增加，這個後期可能要多注意。
捷達VS7的出現說明大眾集團對各個價位的SUV分佈更加的細化，也同樣的加劇了10W級別SUV車市的競爭。對消費者來說是好的開始。
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關鍵字: 運動型多用途車 原汁原味的德系SUV 大眾途觀
