紹明伊文
常規線就是走昆明——大理——麗江——香格里拉——德欽——鹽井——芒康——八宿——然烏——波密——林芝——拉薩。這個路線的過路費是昆明到麗江西的，大概300元吧，過了麗江西就沒有過路費了。
如果是秋天，可以考慮走大香格里拉線，就是從香格里拉到稻城亞丁，然後從稻城走理塘——巴塘——芒康，入藏，後面路線一樣。
5月中下旬和9月10月還可以走丙察察，從大理——貢山——丙中洛——察瓦龍——察隅——然烏，後面路線一樣。
熊貓美食視頻
雲南昆明到西藏拉薩，先走214國道滇藏線，再走318國道川藏線，全程2400餘公里，用時約7天，總花費約5000元。
備註：昆明到拉薩，其中昆明到芒康的線路屬於214國道，芒康至拉薩屬於318國道，整個線路又簡稱滇藏線，即雲南到西藏的公路。
第一天、昆明—大理
全程約350公里，行車5小時，走杭瑞高速。到了大理後，在大理古城閒逛一會，遠觀蒼山，去各種咖啡店、酒吧走走，大理古城的夜色絢麗迷人，晚上入住大理。
第二天、大理—洱海—麗江-玉龍雪山
全程約200公里，行車3小時，走西景線轉上鶴高速。大理出發，先到洱海，參觀羅荃半島旅遊區、天鏡閣、洱海遊船等景區；然後直達麗江，下午遊玩玉龍雪山，晚上住在麗江。
第三天、麗江—香格里拉—德欽（飛來寺）
全程約350公里，行車6小時，走西景線。麗江出發，先到香格里拉市，可以在市區略作遊玩休息，而後經奔子欄，到達德欽飛來寺住宿，同時也可遠觀雲南第一峰梅里雪山。
第四天、飛來寺（梅里雪山）-鹽井-芒康
全程約220公里，行車時間5小時，走滇藏線。早一點起床，可以參觀梅里雪山日照金山的美景，約中午到達鹽井，可以品嚐一次上過中國舌尖之旅的美食——鹽井加加面。再經過紅拉山、抵達西藏芒康。
第五天、芒康-如美-左貢-邦達-八宿
全程約360公里，行車時間6小時。需要翻越烏拉山、覺巴山、東達山三座大山，也會經過怒江七十二拐、怒江大橋，其中覺巴山是川藏線上最為險峻的大山，而東達山是川藏線第一高埡口，海拔5130米。晚上入住八宿縣城。
第六天、八宿-然烏湖-波密-魯朗
全程約380公里，行車時間8小時。八宿出發，參觀然烏湖、米堆冰川，沿波密行駛至魯朗，晚上在魯朗吃一次西藏著名美食——石鍋雞。（以下圖片為上過央視財經節目的一家石鍋雞，很美味。）
第七天、魯朗—林芝-工布江達--墨竹工卡-拉薩
全程480公里，行車7小時，先走318國道後轉林拉高速。從魯朗出發，一路參觀林海，到達林芝，然後走林拉高速直達拉薩。
昆明至拉薩，總費用預算：
1、油費+磨損費：磨損費與油費都因車而異，小轎車每公里油耗可以低到0.6元，硬派越野車則每公里油耗1.2元，加之車輛磨損費，我們每公里算1元，2400公里總計2400元。
2、過路費+門票費：過路費300元；洱海門票130元，玉龍雪山100元，米堆冰川50元，其餘景點都是免費參觀，門票總計約300元；共計600元。
3、餐飲費+食宿費：滇藏線、川藏線沿途吃飯費用不低，一碗小面要18元，一個炒菜30元，住宿則分淡旺季，淡季100~200元，旺季則200~500元。我們平均算人均飲食費100元，住宿費200元，共300元，7天時間共2100元。
總費用：綜上所述，昆明自駕拉薩需要7天，全程2400餘公里，總費用約5000元。其中車輛費用佔48%，食宿費佔42%，剩餘10%的旅遊支出為過路費和門票費。
路況說明：雲南昆明至西藏拉薩，沿途路況良好，個人感覺約90%都是柏油路，僅有少段被泥石流、落石而損壞暫時沒來得及修護的炮坑路。沿途路基沉降、坑窪路面不少，穩一點開車就行，小轎車通行不成問題。
我走過以上所說的昆明到拉薩的滇藏線、川藏線，只要沒發生地質變動，小轎車的底盤、動力真的不成問題。因為我們就是駕駛的一輛十幾萬的小轎車走的這條線路（2018年11月），沒有遇到任何困難。
更多西藏旅遊攻略，大家不清楚的可以問我，也可以關注後查看後續的每日更新，祝大家西藏之旅愉快！
走川西吃喝玩樂
從昆明開車到西藏，有2200公里左右，但是你去西藏的路上，一定要回去，路上的景點去玩，就會繞繞路啊什麼的，一來二去可能要走2500公里以上。
回來的時候又是2500公里，請你有可能從青藏線回來，那麼就會繞的更遠，可能要走六七千公里左右，平均每公里一塊錢，建議給車準備七八千塊錢左右，這裡包括加油費用，停車費用，還有高速費用，以及保養費用，等等等等，有時候用不了這麼多錢，但是必須要準備這麼多錢，因為去一趟西藏，這麼遠的路程，多準備點錢，有好處。
既然說到了，錢的問題，可能很多朋友都不會帶很多現金，那麼帶上哪些銀行卡會更合適呢，中國郵儲銀行或者是農業銀行，在西藏地區更普及，因為西藏是屬於農業大省，農業銀行遍佈都是，郵儲銀行由於是從郵政轉過來的，無處不在，所以帶上這兩個銀行的銀行卡，因為有一些證裡邊沒有ATM機，若是到櫃檯取錢必須用這兩個銀行的銀行卡。
人的費用平均每天200到400塊錢之間吧，按照每天200到300塊錢的酒店，吃飯按照標準餐費，每頓飯35塊錢，每天100塊錢左右，景點門票，平均每天100塊錢左右，這樣摺合下來，一天三四百塊錢。
一般出行的時間會在半個月到20天之間，那麼你每個人必須要準備6000到8000塊錢，當然，如果你要購物買買一些禮品，那要更多準備一點唄。
關於怎麼去，走滇藏線只能從昆明到大理，之後走214國道，順著麗江香格里拉到達芒康，從芒康進入藏區，和318國道匯合，之後通過昌都地區到達，靈芝地區，然後再去拉薩，這樣就可以了。
當然去一趟西藏，還要，預防高原反應，還要買些藥品或者是氧氣，等，還有什麼其他的疑問，可以隨時私信我，回覆西藏，我會直言不諱，有問必答，最後祝驢友們一路上玩的開心吧。
超級自駕遊
本人於九月二十號自駕出發至西藏、新疆，談下進藏的點滴感受，希望對要去的朋友有所幫助。自昆明出發過楚雄、大理、保山、怒江福貢縣、貢山縣丙中洛進入西藏。說明一下昆明沿途高速到保山市瓦房出口下，沿怒江而上，路上多數都在修路，路寬極差，目前不建議轎車前往。雲南省內在哪裡吃住都沒問題包括到丙中洛，需要強調的是在貢山縣一定要加滿油，很重要！！！不然你就睡大山裡了，到了西藏察隅縣才有加油站，中途有兩個還沒有修好。進入西藏中途可以在察瓦龍住酒店、小旅館或者在藏民民宿也行，每位可以講價50元/人，吃的東西一定要提前準備，藏民不會做飯，得自己想辦法，到了察隅縣和然烏湖交叉的地方一直到拉薩路況都不錯，林拉高速全程免費，最後再說一點每個人出去的目標不一樣，吃住行標準隨行，出去安全最重要。
瘋狂的馬丁78036484
你車不要了麼可以開去丟半路！我在新聞上看到過，在路上可以撿到許多車！人家直接不要了，全是越野車！
被判有妻80年
要花多少錢，我不知道，因為再多的錢也能花。從昆明出發一路遊玩，不受時間限制，這才是輕鬆。
我推薦從麗江開始吧。
黑龍潭公園
黑龍潭公園建築依山傍水，錯落有勢，造形古典，富有流韻溢彩之感。
麗江古城
始建於宋未元初，古城最特別之處是潺潺流水，柳岸小橋的獨特風貌。聽說在那容易恰遇，但我幾次都是失敗的，就看你的了。
香格里拉
在《消失的地平線》裡，詹木斯_希爾頓描述了一個永恆、和平、寧靜之地，使好萊萊塢以此地拍攝的電影風摩一時，而成為了眾人嚮往的世外桃園。
金沙江大拐彎
金沙江水從沱沱河一路穿山越谷，在即將衝出川滇要寨之時，似乎要舒緩一下長途奔波的勞累，選擇在這放慢腳步，做了個U字形拐彎。天公不經意之作，成就了一處天下奇觀(門票每人30元)。
鹽井
鹽井曾是吐蕃通往南詔的必經之路，也是滇茶運往西藏的必經之地。河道兩邊都是重重疊疊的鹽田，這裡的製鹽工作全由女人完成，河的一邊出產的紅鹽，叫桃花鹽，另一邊出產的白鹽，叫雪花鹽。
飛來寺
到飛來寺目的就是一個，早上能看到日照金山的場景，能不能如願就看運氣了。我兩次光臨都因下雨失敗告終，就看你的了。
紅拉山__芒康__東達山__左貢
從鹽井到芒康，紅拉山是最高點，4448米海拔，這裡是金絲猴出沒之地，是國家級自然保護區。
拉烏山，植物繁茂，道路曲折，風光無限，令人陶醉。
東達山，海拔5008米，被封為生命禁區，山峰長年積雪，寒風凜冽，最容易在這裡高反。山的一邊是左貢，另一邊是奔騰波湧的怒江。
天路72拐，在昌都邦達至八宿區間，有人說是99拐，更有人誇張地說成108拐，其實多少拐並不重要，重要的是那兒的道路極具挑戰性，那兒的風景令人難忘。
恕江大峽谷，汽車穿梭在閉塞的山谷裡，會讓你感受到"山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村"的驚喜。
然烏湖、是古時的高原堰塞湖，呈長峽谷湖體，周圍森林圍繞。可以看到傾瀉而來的來古冰川，來古冰川為然烏湖提供足夠水源。
米堆冰川、這是最親民的冰川，是咱老百姓的冰川，因為它離主道只有十公里左右，而且海拔低，可以近距離接觸。它的形態又似一堆堆白朮術的大米，又似許多瀑布在飛流中突然凝固。我不出相片，讓你心思思，想要去探個究竟的衝動。
波密、是林芝地區的一個小縣城，也是遊客們的驛站，住在這裡可以選擇前往神秘的墨脫，也可以繼續行程前往八一鎮__林芝。
墨脫、是我國最後通車的一個縣，它隱藏在雪山之下、雲霧之中的神秘區域，它的生態自盤古開天地以來，就從未被破壞過，那裡主要居住的是世界稀有人種"門巴族"和"珞巴族"人。那裡是攝影的天堂，還可以探索雅魯藏布江大峽谷，領教行雷般的水流聲。有幸的話可以看到南迦巴雅峰的風彩。(下雨不要前往)
魯朗、一個曾經不為人知的小鎮，離八一鎮約七、八十公里，它是一處雲山霧海里的深山老林，森林深處還有不寬但超長的整齊草甸，草甸中還有蜿蜒的溪流，村落、森林、河流丶草甸交輝相映，勾畫出一幅恬靜、優美的山居圖。
通麥天險、通麥天險其實是2016年以前的事了，自從通麥大橋落成之後，車輛通過大橋，穿過隧道輕輕鬆鬆地通過，使原來的通麥天險、死亡之路、通麥墳場等等這些不吉祥的謂號，成為了歷史。
林芝(八一鎮)、八一鎮海拔不高2700米左右，離拉薩只是一步之遙(高速路基本完工)，林芝山清水秀，獨特的自然風光，構成豐富多彩的景觀。在這可作休整，為適應高原做身心準備。
從林芝至拉薩可選高速或國道，若選國道的話，沿途自由，隨時可以停拍相片，一些不知名的景點還是不錯的。
工布江達、工布江達屬林芝地區的一個縣，這裡氣候宜人，湖泊、雪山、春意盎然，雪域江南氣質。
米拉山口、海拔5000米左右，它是工布江達與墨竹工卡的交界處，也是前往拉薩路上的理想休憩點，是拉薩河水系和尼洋河水系的分水嶺，還是兩地氣候的分界線，林芝一邊溫潤潮溼，拉薩一邊乾燥寒冷。
拉薩、到了目的地，我啥也不說了。提醒你將厚厚塵土的車牌清洗乾淨，要不然好容易被交警查，是否要罰款我就不知道了。祝你旅途愉快!
高山餓狼
一家子3人剛跑了德貢～丙察察～然烏～左貢～德欽回來，5天吃住油錢過路費共計2000元✌
腫有叼民想嗨鄭
我九月份從昆明開的小轎車去的西藏，那時修路的比較多，今天12月28我剛到昆明也是走的這條線路況比較好，沒有什麼問題！從拉薩到林芝到魯朗到邦達到波密到芒康到德欽到香格里拉到麗江大理！基本沒問題
浮塵58594714
我19年4份去的兩個人一輛車，318進317回總行程6500公里，兩個總費用11000
火焰女孩39774011
自駕的話最好兩輛車，油，過路費，食宿等一車10000，正常一星期到拉薩，景色實在好
