前阵子，小编和朋友聊到，有没有打算再要一个的想法，朋友非常肯定地回应我，肯定要啊！理由很简单，不想老大以后太孤单了。确实！二胎政策的开放，带动了不少家庭萌生再要个孩子的想法，同时也推动了各大汽车厂商推出7座车型。说到最值得购买的德系7座SUV，那么大众途观L必然是最佳的答案。
2010年，途观就已开始国产，国内累计获得高达200万台销量，全球总销量更是累计突破500万台，相当于是很多厂商一个品牌所有车型好几年的总成绩，不得不说，作为上汽大众SUV的销量主力，途观的市场表现确实非常出色。而且它现在又推出了7座版，进一步增减了它的受众面，配合上汽大众在华的影响力，销量势必也会更加值得期待。
途观L的长宽高、轴距分别达到4712*1839*1673mm、轴距2791mm，属于标准的中型SUV尺寸，使得整个车身显得霸气之余，而且它近2米8的轴距表现，还超越了主流的中型SUV。身高181cm乘客，落座第一排主驾位置，层次分明的中控台，非常熟悉也很容易上手，同时头部空间差不多还有一拳左右，表现很充裕。
来到第二排，三个座位都带有头枕，同时放下中间的扶手箱，配合软包真皮材质座椅，舒适性还是很足的。至于很多人比较关注的第三排，据实测，表现比很多同级的产品出色不少：在将第二排调至合适位置时，乘客来到第三排可以轻松坐下，且剩余的头部与腿部空间还很宽敞，加上侧边带有杯托兼具扶手效果的设计，以及1.17平方米的全景天窗玻璃，头部空间也有良好的表现。
正是在这样的大容量空间之下，途观L还具有非常不错的颜值表现。前脸采用三条横向镀铬的饰条进行调充，但又不同于一般的饰条，做成了锯齿状，搭配横平竖直的车头包括全LED大灯，显得棱角分明调性十足，尤其是在车头、侧围等部位添加的R-line徽标，进一步彰显了它的个性。另外，7座版途观L都是搭载的2.0T高功率发动机，动力性能非常显著，配合4MOTION智能四驱系统，可拥有多达7种驾驶模式选择，进一步丰富驾驶者的体验。
总而言之，作为一款老牌的德系SUV，途观在华的历史甚至比某些汽车品牌更为悠久了，将近200万的销量也证实了它的受欢迎程度。而这次的途观，在原行加长后的基础上再次增加了7座版车型，而且售价相比以前的380TSI版本，价格还下调了，势必会进一步推动它的销量上浮，满足更多消费者的用车需求。
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關鍵字: 途观L 原汁原味的德系SUV 设计
