引言
話說12年穀歌被迫離開中國後，百度終於坐收了谷歌搜索那30%的市場份額，成為中國PC端搜索業務的支配者。在此之前，李彥宏親手打造的百度已經和阿里巴巴、騰訊並稱BAT，形成了三分天下的局面。按照道理來講，百度本來握有優勢，不應該落到今天這步田地。可是，事實就是這麼打臉。如今的百度不僅市值不如某家新競的外賣公司，甚至其核心業務也被字節跳動所挑戰。未來不屬於百度，掙扎才屬於百度。
那麼問題來了，百度是怎樣把一手好牌給打爛的呢？這就要聯繫過去這幾年的情景。從12年到現在，影響互聯網產業格局最關鍵的兩個要素就是移動端和4G的興起。不同於傳統產業，互聯網在中國的發展歷史短、變化快，一旦一步沒能跟上，就會步步跟不上。換句話說，百度實際上是在急需渡河的過程中沒能及時的轉型，沉溺在過去的場景當中，最終輸掉了一個時代。
時間回到2011年，當時百度掌握了國內搜索業務的大部分份額，唯一夠格的競爭對手就是谷歌。百度的搜索業務、騰訊的社交生態、阿里巴巴的電商產業是三個巨頭彼時各自的核心競爭力。其中，電商業務最容易被複制，也更容易被挑戰，阿里巴巴也是一直在這個領域不斷進步才站穩了腳跟。騰訊的社交生態歷史悠久，但是想要維繫這個龐大的生態，騰訊必須儘量使得自身與時代相適應。出乎意料的是，恰恰是百度的搜索業務具備最好的穩定性。儘管360等互聯網小巨頭都曾挑戰過百度，但都沒能掀起多大的風浪。究其原因，這其中的奧妙就在於搜索業務的特殊性。
與我們所想象的不同，搜索業務的核心不在於技術，而在於資源。百度能夠掌控搜索業務的核心就在於資源，而現在字節跳動之所以能夠挑戰百度也在於掌握了足夠多的資源。如果你仔細觀察一下電腦和手機上的瀏覽器，你就會發現，百度佔據了主導地位。是的，百度沒有做出特別牛逼的瀏覽器，卻很好地在各種瀏覽器上嵌入了自家的服務。資源是進入搜索業務的一道門檻，谷歌走後，百度顯然是唯一能夠提供這種服務的供應商。
搜索業務的另一項特點在於變現太容易。不是隻有百度做競價排名這種缺德事，但是百度做的卻是最出名。百度依靠自身在搜索業務上的巨大流量優勢，在網頁上嵌入自家產品的廣告，為願意付費的廠家提供考前的排名，從中賺取了巨大的利潤。直到今天，百度最主要的利潤來源依然是搜索和廣告業務。一手掌握資源，形成了一道無形的行業壁壘；一手競價排名，獲取了巨大的利潤。谷歌走後，百度再無對手。擁有天然優勢的百度最終在自己的舒適區中錯過了關鍵的轉型時機。
從12年或者更早時候開始，中國移動端市場正式開啟了井噴式發展時期。那幾年裡，手機用戶不斷增加，從硬件到軟件，電子、通信企業和互聯網企業紛紛開啟了新一輪的市場爭奪戰。騰訊在11年幸運地等到了張小龍，開發出了微信。微信看似與QQ相似，其關鍵在於：1、微信從一開始就是對準的移動端；2、帶有支付功能的微信抵禦住了支付寶的衝擊。伴隨著QQ用戶流量向微信的快速轉移，騰訊保住了他的社交生態，也保住了他的遊戲事業。另一邊，阿里巴巴繼續面臨各方勢力的挑戰，手淘的發展使得阿里最終從PC端的B2B業務擴展到了移動端的B2C業務。支付寶和普惠金融的發展更是讓阿里巴巴掌控了大量的社會資本。歷經磨練，阿里巴巴從一家小小的電商公司轉變成了現在龐大的互聯網金融帝國。作為PC端時代興起的巨頭，
阿里巴巴和騰訊或幸運、或主動地抓住了新時代的機遇，實現了過渡和壯大。此時，我們再來考察一下百度在移動端時代的作為就一清二楚了。
在核心業務上，百度的搜索業務在移動端的擴張受阻。原因在於移動端的搜索入口多樣，不被百度所控制。先以瀏覽器來說，在移動端運行的瀏覽器五花八門，且各家瀏覽器廠商會做一個聚合興致的搜索入口，搜索得來的信息不僅僅來自於百度。百度搜索雖然是手機瀏覽器服務的重要部分，卻不是壟斷性的存在。拋開瀏覽器的話，問題就明晰了。移動端時代，用戶獲取信息的主要方式是各種自媒體網站，瀏覽器搜索不再成為必要。你可以直接在微信、今日頭條、Bilibili、淘寶等各種App的站內搜索中找尋你需要的信息，而未必需要百度。此外，百度搜索能夠控制的移動端信息的資源並不多，且PC端服務越來越差，技術的進步未能掩蓋百度搜索的尷尬現實。稍微有心的朋友都能夠發現，百度搜索出來的前三頁大都是廣告和垃圾，還不如轉而去知乎或者其他網站去搜索、提問來得有效。
在非核心業務上，百度成功地花光了自己的錢，然後還沒有取得多大的收益。貼吧、地圖以及網盤可能是百度在移動端最為用戶熟悉的服務。不過，在這三者之外，百度還做過一系列應用。可惜的是，百度入門入的早，卻競爭不過別人。前幾年百度外賣剛出來的時候還一度吸引了一定的用戶，現在看來，百度在外賣領域算是徹徹底底地失敗了。這已經不是百度的第一例失敗了，號稱專注於技術的百度終究未能在產品和運營領域有什麼大的作為。
核心業務受阻，非核心業務擴展失敗，百度在移動端時代就像一個過客，在每個領域匆匆插了一腳，卻沒能走到最後。
結語
如果要問百度為何慘敗至此，我只能說：百度死在了自己的舒適區和固有思維之內。李彥宏以為自己只是遲到了，實際上百度壓根就沒能搭上這趟車。
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