新能源汽車使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?

隨著我國新能源汽車行業如火如荼的發展,各大汽車品牌也相繼推出了新能源車型。而在一款新能源汽車當中,最重要的就是電池了。目前新能源汽車電池種類主要分為鉛酸電池和鋰電池。那麼這兩種電池究竟哪一款作為新能源汽車動力來源更好一些呢?


新能源汽車使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?


首先我們從能量密度來看,目前鉛酸電池的能量密度大約在50—70wh/g,而鋰電池能量密度一般為200—260wh/g,這也就意味著,在電池重量相同的情況下,鋰電池的放電效率更高,而且續航能力也就更強一些。就目前市場表現來看,消費者對於續航能力強的新能源車型需求量還是比較大的,所以在這一方面鋰電池佔據完全優勢。


新能源汽車使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?


其次我們再來看一下使用壽命。一般來說目前的鋰電池較為流行的是三元鋰電池和鐵鋰電池。一般來說三元鋰電池循環次數大約能夠達到1000次以上,而鐵鋰電池的循環次數則能達到2000次。但是鉛酸電池的循環次數只有300-350次左右,所以說鋰電池的使用壽命大約是鉛酸電池的3-6倍左右。對於電動汽車來說,如果使用鉛酸電池,那麼兩三年就需要更換一次電池了,而使用鋰電池汽車的壽命也就會相應的延長。


新能源汽車使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?


最後,我們再來看一下兩種電池的安全性。畢竟不久之前新能源汽車自燃問題還是引發了很多消費者的關注。電動汽車之所以會產生自燃以及爆炸現象,大多數都是由於電池充放電造成。而鉛酸電池如果充電時間過長,就會產生大量的氫氣和氧氣,這些氣體如果不及時排出,在遇到明火時就會產生爆炸,這也是非常危險的。而目前市場上的大多數鉛酸電池,其實都沒有過充保護,也就是說一旦充電過度就很有可能發生危險,在這方面鋰電池相對要更加安全一些。


新能源汽車使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?


綜合來看,鉛酸電池雖然在各個性能方面都不如鋰電池,但是勝在價格比較便宜而且耐用性比較高,不過目前來說,鋰電池的發展潛力比起鉛酸電池來說要更高一些,作為新能源汽車的動力來源也是非常合適的。

(運營人員:博洋)


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