豪車也玩“油改電”?奧迪Q2L電動版也來湊熱鬧

  近日,一汽-大眾奧迪官方對外透露,全新Q2L e-tron車型將在11月18日正式上市,作為現款Q2L的純電動版,新車將配備最大功率136馬力的驅動電機和寧德時代三元鋰電池組,可支持265km的純電續航里程。

豪車也玩“油改電”?奧迪Q2L電動版也來湊熱鬧

  奧迪Q2L e-tron曾在今年上海車展國內首發亮相,作為一款純電動汽車,該車的動力系統由一臺前橋電機和一套三元鋰電池組組成,其中驅動電機最大功率136馬力、峰值扭矩290牛·米,電池組由寧德時代提供,能量密度125Wh/kg,暫不清楚總容量。

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  官方表示,新車NEDC續航里程為265km,極速為150km/h。如果跟同級別的國產電動汽車對比的話,這款Q2L e-tron的續航里程顯然不夠看,而作為奧迪品牌的入門電動汽車,該車也不像即將上市的e-tron一樣有Quattro電四驅加持。總體來說,除了四環車標,在硬件表現上實在乏善可陳,說白了就是油改電。

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  外觀上看,新車延續了之前奧迪e-tron Quattro的設計語言,前臉採用了封閉式前格柵設計,其他細節則基本與純燃油版保持一致。尺寸方面,新車的長寬高為4237/1785/1548mm,軸距為2628mm。

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  內飾部分,新車延續了純燃油版的內飾佈局,包括圓形空調出風口、懸浮式中控屏、全液晶儀表盤等元素均在品牌現役產品中廣泛出現,雖然不如奧迪最新的“三屏聯動”前衛,但依舊很有科技感。

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用機械擋把的電動車也算只此一家

  此外,Q2L e-tron還配備了奧迪虛擬座艙(全液晶儀表盤)、自適應巡航、真皮多功能方向盤、胎壓監測、電動調節座椅、自動空調、駐車雷達、停車輔助、電子手剎、Bang&Olufsen高級音響、後排座椅4/2/4比例放倒、胎壓監測、側氣簾等。


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