不要以為這個價位的MPV外觀不怎麼樣，寶駿360在顏值方面可不比一些十多萬的車遜色。橫向的六邊形進氣格柵加上略帶運動感的包圍，看起來略顯精緻。內部還有鍍鉻裝飾條，起到了拉伸視覺效果的作用。犀利的鷹眼大燈，厚壁光帶式日行燈在白天為整車顏值增色不少。側面設計上，C柱至D柱造型上揚的角度，配合上尾部的小尾翼，營造出了不錯的運動感，使整個車身看起來很協調。另外，寶駿360還採用了當下主流的懸浮式車頂，在年輕一代的眼裡也是不錯的選擇。
內飾方面，寶駿360也帶給我們不小的驚喜。米色和黑色雙拼的設計風格，看起來很溫馨，這在MPV車型裡是很受歡迎的。內飾的佈局很簡潔，懸浮式的觸控顯示屏搭配全液晶儀表盤，改變了以往MPV的沉悶感，使寶駿360更加年輕化。作為一款頂配都不到8萬的車型，寶駿360還配備了全液晶儀表盤、懸浮式8英寸顯示屏，前排雙氣囊、ESP車身電子穩定系統等前衛配置，不得不說性價比方面真的是很不錯。
寶駿360車身尺寸為車長4615mm、車寬1735mm、車高1660mm，軸距達到2750mm，2+2+2的座椅佈局相較傳統7座SUV在家用方面的表現絕對是要好上不少，內部的乘坐空間得到了保證。值得一提的是寶駿360第二排與前排座椅一樣採用的是獨立座椅設計，給第二排乘客充裕而獨立的空間，而且第二、三排座椅均能獨立放平，讓車內空間利用上更加靈活多變。
說到動力方面，寶駿360搭配的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為82kW，最大扭矩為147牛米，變速箱搭配的是6速手動變速箱和手自一體自動變速箱，這樣的動力配置不算出色，但在這個價位上已經可以滿足大部分人的需求了，而且6.9L/100km的油耗也足以說明它的經濟實用性。另外，它的自動擋版本採用旋鈕+撥片式的換擋方式，提升了駕駛的便捷性和趣味性，也是吸引年輕消費者的一大優勢。
總結：相對於MPV領域的新進神車比亞迪宋MAX，寶駿360有著自己的優勢，不弱於同等車型的空間和內飾，加上主流的高端配置，另外還有如此親民的價格，寶駿360的市場前景非常可觀。
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