王明硕
建造中的我国003航母动力分段
我国建造中的003航母是核动力还是常规动力的？这是一个大家都非常关心的问题。去年年初，中船重工发布了高质量发展战略纲要，纲要中明确提到，要加快实现核动力航母等装备攻关突破，为我国海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。既然我国核动力航母的目标定在2025年实现，那么到2025年核动力航母肯定已形成作战能力，至少也要服役。考虑到我国第一次建造核动力航母，而且核动力航母建造、舾装、海试、形成作战能力要比常规动力花的时间肯定要更久一些，从航母建造的时间进度周期来说，目前我国的第一艘核动力航母应该已经开工，并处于建造过程中了。
前一篇文章我们讨论了003航母的排水量。我国在建航母的排水量不低于美国福特级航母，排水量在十二万吨左右。这样大的排水量已经不适合采用常规动力了。国外排水量最大的航母是美国小鹰号航空母舰，排水量接近8万吨，国外也没有更大吨位的常规动力航母了。
那么，正在建造中的003航母到底是常规动力还是核动力呢？在已经公开的资料当中，我们能否找到直接的证据，来证明建造中的003航母是核动力的呢？实际上根据目前已经公开的照片，已经足够作出判断了。我们知道核动力和常规动力在结构上的最大区别是进排气管道，常规动力有进排气管道而核动力是没有的。那么对于有进排气管道的常规动力航母来说，进排气管道在哪里呢？
1940年服役的英国常规动力航空母舰光辉号
英国光辉号常规动力航母的动力舱部分结构图
上面这张图是英国二战时期建造的光辉号常规动力航母的动力舱结构图。可以看到常规动力系统的进排气管道从动力舱内的锅炉上开始出发前往舰岛，但是管道不可能直接向上直通舰岛，因为上方是机库，所以要向右收拢之后再向上。蓝色方框内是防雷舱，管道不会从这里过，从这里过会破坏防雷舱基本结构，这对动力系统的防护是非常不利的。所以管道最起码要越过防雷舱顶部，也就是越过船体的吃水线上方，因为防雷舱的高度肯定要覆盖从船底到吃水线的高度。而且管道向上时要尽可能绕开机库，这样只能尽可能的靠近外侧船体部分。红圈内是防雷舱上方的两层舱室。可以看到动力系统的进排气管道穿过防雷舱上方的两层舱室前往舰岛。常规动力航母的进排气管基本上都是这样安排的，这是常规动力航母的基本结构特点决定的，二战之后建造的常规动力航母也是这样。
美国CV60萨拉托加号常规动力航母
福莱斯特级是美国战后建造的常规动力航母，CV60萨拉托加号是福莱斯特级航空母舰二号舰。我们再来看看这个二战后建造的常规动力航母的动力舱结构，
CV60动力舱上方第一层舱室的结构图
我们找来CV60的舱室结构图，来看看进排气管道的布置情况。上面这张图是动力舱上方第一层舱室的平面图，上方为左侧，下方为右侧。可以看到船体两侧是防雷舱结构，黄色部分是进排气管道，从图上可以看到，管道从锅炉上方开始，跨了很远的距离向右侧收拢，在这一层的高度上基本上都已经贴到了防雷舱的侧面。
CV60动力舱上方第二层舱室的平面图
在这张图上红色部分向下一层就是防雷舱，黄色部分是进排气管道，红色部分和黄色部分已经出现重叠。可见进排气管道已经部分进入防雷舱上方第二层舱室。
CV60动力舱上方第三层舱室的平面图
图上红色部分向下两层就是防雷舱，黄色部分为进排气管道，蓝色部分为舰体外飘结构。从上图可以看到。进排气管道到防雷舱上方第三层舱室时，已经完全进入防雷舱上方。从上面的分析可以看到，不管二战之前或战之后的常规航母，其进排气管道都要穿过防雷舱上方的两层舱室向上前往舰岛。
建造中的003航母动力舱模块
从已公开的这两张003模块的照片上，我们可以看到，正在建造的模块是003的动力舱分段，模块中间的空腔就是动力舱。可以看到总共有两个动力舱。每个动力舱内有都有横向隔板隔开成一前一后两个舱室，前面小后面大。大的舱室又被一个纵向隔板划分为左右两个舱室。整个模块的侧壁，在水线以下部分为防雷舱（图上蓝色方框内），防雷舱往上还有两层舱室。整个动力舱的顶部还没有封闭，因为动力系统还没有安装，动力系统要等到进船坞才会安装，目前模块还在船台上还没去船坞。因为整个动力舱上面还是大开口，为了防止变形，模块顶部焊接了几条横梁用于加强刚度。从照片上我们已经可以清楚的看到防雷舱，以及上面的两层舱室。因为航母的舰岛通常都在右侧，所以如果003是常规动力的话，在模块右侧防雷舱上方第二层舱室的侧面位置应该有开孔或缺口，为进排气管道预留空间（在图上蓝色圆圈区域内）。或者第二层舱室顶部也就是现在整个模块的右壁顶部应该可一看到进排气管道的结构。因为常规动力航母的进排气管道体积相当大，所以在目前的照片上应该可以清楚的看到。在目前公开的照片上已经可以清楚的看到模块右侧的清晰结构，但是没有找到任何进排气管道的结构。
CV60动力舱段侧视图
那么是不是进排气管道没有经过现有动力舱的侧壁，而是直接向上越过现有模块的顶部然后才向右进入侧壁呢？我们知道美国在战后建造的航空母舰，不管是像小鹰号航母这样大型的常规动力航母，还是核动力航母。在动力舱分段，从动力舱向上到机库地板之间都有三层舱室。也就是说在防雷舱上方还有三层舱室，因为进排气管道体积比较庞大，转弯时还要留有一定转弯半径，所以在进排气管道在向右绕过机库前往舰岛的过程，不可能只在第三层舱室内穿过，而完全不经过下面两层舱室。这意味着在动力舱段，防雷舱上方第二层舱室肯定有进排气管道的结构存在。但是现在003航母动力舱模块上没有看到这样的结构。
美国小鹰号航母的舱室基本结构
从目前公开的003模块照片来看，我国航母动力舱的基本结构和美国航母的基本结构相差不大。目前模块的建造高度已经达到防雷舱上方两层舱室的高度，对应于上图第七层甲板的高度，再往上一层舱室就会有明显的外飘结构了。其尺寸也会超出风雨棚的极限尺寸，所以第三层舱室部分只能到船坞里继续建造了。
综上所述，我们基本上可以肯定，建造中的国产003航母应该是核动力的。而后面的004航母肯定也是核动力的，否则我们在16和17号舰之外还要再专门发展一型常规动力系统。这对后勤来说是个不小的负担，所以即使站在这个角度来说，003航母是常规动力的可能性也是非常小的
尖端防务
据悉，我国第二艘国产航母003航母由我们的江南造船厂承建，目前已处于三大分段的模块化组装中。根据官方发布的003航母的消息来看，003号航母将与前两艘航母截然不同，将一改以往的斜角甲板，采用与美国相同的直通式甲板。003号航母会有以下几点改变：
一，排水量更大。003号航母的体积比了解后的体积大了一圈，辽宁号的排水量为6.5万吨，预计003号航母排水量将达到8万吨左右。
二，使用电子弹射器。003号航母的舰载机起飞降落的效率将极大提高。航母舰载机的起飞效率决定了航母的作战效率，更高的起飞效率决定着更高的作战能力。
三，改S波段雷达为S＋X双波段雷达。使用双波段雷达能够看得更远，更加准确。对空对海的搜索能力更加增强。
四，采用整合电力系统。采用综合电力系统统筹航母用电、配电。使航母用电更加安全，更加高效，更加节省。
五，固定预警机和无人机上舰。固定预警机和无人机上舰能够完善航母作战体系，提高航母的预警机制。提高航母的作战效果，作战范围。
虽然003号航母已经有以上几点的改变，但是其依旧会采用常规动力。目前003号航母的大段部件已经建造完毕，中国的建造速度简直是飞速。原以为003号航母将于2020年前后开始建造，没想到003号航母的建造超出了国人的想象。
军武哨兵
让大家遗憾了，并不是。
现在有很多关于00航母的说法：一种是说次序，这样的说法是 辽宁号 001、 新海试那艘 002 、江南造船厂在建的那艘 003 ；还有一种是说舰型，辽宁号 001、 新海试那艘 001A、江南造船厂在建的那艘 002、还没有开建的那艘是 003。
所以咱们这个问题得分两个部分来回答了。
第一个就是江南造船厂的那艘航母现在是不是具备上核动力的能力，答案很显然——不能。
江南造船厂的航母是我们完全自行设计的第一艘航空母舰，采取利用弹射器的水平甲板设计。
从设计上来说已经是在辽宁号的基础上有了大幅度的突破了。
但如果说这艘航母再加上核动力，那么目前我们的技术水平还是达不到的。
目前来说，中国大型船舶使用的核反应堆就只是前阵子被爆炒的核动力破冰船了。
当然，这艘船其实还只是在“开建”状态，下水得等到今年年底了。
但咱们的核动力破冰船上的核反应堆其实还真和航母反应堆没有太大关联。
根据中广核集团透露，咱们的新破冰船反应堆为两个25MW紧凑型压水堆。这里咱们就得聊聊什么是紧凑型压水堆了。
这是一个很典型的紧凑型压水堆。我们可以看到紧凑型压水堆是一个相当模块化的产物，将反应堆、压力容器、蒸汽产生装置、控制机构全部放入了一个固定结构中。
但是要注意的一点就是紧凑型压水堆其实是一种看似紧凑实际分散的三代小堆。采用模块化设计其实是为了在小型场所内能够快速的部署和实施。但并不是因为这个东西“紧凑”而就具备了“高效”的优势。
通常紧凑型压水堆会利用在小型核电站、边远地区的海水淡化设施上，也基本上就是上世纪80年代末期的产物。
为啥会有紧凑堆。我们看一下“不紧凑”的堆就可以明白了：
这是一个BN-800反应堆，其外部设施极其复杂庞大。但并不能说这个堆是一个落后的反应堆，而相反BN-800堆的设计至今依然是最先进的反应堆之一。
但也正由于这类的大功率反应堆外围设备过多，就导致了一个核电站的设计是围绕着为BN-800堆添加外围设备而展开的。因此，如果用这种堆建一个航母则会使航母的整体设计都会天翻地覆的变化。
对比与BN-800这样的问题紧凑堆的优势就出来了——“只需要将其当作一个动力单元”就可以了。这是紧凑堆的优势。
但我们的江南厂航母能不能直接用这个紧凑堆呢？咱来看看这个堆的劣势：
1.堆外的动力输出复杂化：这种紧凑堆的能源输出其实就是比较单一的，能输出动力的很难输出电力。能输出电力的则很难输出动力。对于破冰船来说，主要是靠这个堆输出动力，而船上的供电其实还是用的采用发电机。好在破冰船的电力需求不大。
然而航母则不同，不仅仅是一个动力需求的大户，同时也是一个电力需求的大户。如果江南航母要用电磁弹射的话（有很大可能），那么就至少要用两种不同的紧凑堆。这样就大幅度的增加了后勤维护和日常保障的难度，本来熟悉一个型号堆的维护人员这次要配备熟悉两套系统的两套人员了。难度可想而知。
2.紧凑型堆其实并不省空间。如果只用一两个紧凑堆的话（新破冰船用了两个）那么紧凑型堆对空间的浪费还算可以接受。但是如果用更多的紧凑堆来堆满航母动力的话，那么紧凑堆里“集成”的大量设备就是冗余和低效的了。原本一个更大型高效的涡轮组可以做的事情就会被硬生生的分解成四个或更多的小型低效率涡轮组来完成，这就明显的降低了效率。
3.由于是一个小堆的问题，核燃料更换周期相对频繁。我们的紧凑堆目前还算是国际上搞得比较不错的。但燃料依旧需要30个月更换一次。这样的更换频率对于航母来说就是一个噩梦了。大家可以参考下戴高乐航母。2001年正式服役，在207年开始更换核燃料，用了15个月；在2017年继续大修并更换核燃料，用时18个月……以后就是这个周期。
问题在于哪里？用的潜艇上的K15压水堆嘛
所以，江南厂的航母按理论上是可以装几个紧凑型压水堆的，但这样值得吗？
再说还没开建的那艘吧。也就是W君所认为真正意义上的003航母。
如果用中国在航母上部署核反应堆，那么至少需要部署一个类似于福特级航母的A1B反应堆。这也是未来航母的一个趋势。
什么是A1B？
这个！
这是一个大功率复合堆。
在50年的使用周期内不必更换核燃料。
坏消息是目前我们的船用反应堆还没有达到这个水准，但好消息是未来10年还是可以搞出来的。
这样就有了一个窗口期。003航母如果下订开建的时候就一定在这个窗口期间，恐怕我们不会因为一个反应堆而拖慢航母建造的速度，那么到时候还是会以常规蒸汽动力做一个全电航母的。毕竟是可以为咱们的后期全电核动力航母做一个铺垫，但还是那句话，依旧无缘在前4艘航母里面见到核动力。
军武数据库
目前，中国已然是世界上在建、在研航母最多的国家，对于中国航母的领先程度而言，别说中国广大军迷就连包括美国在内的西方国家都知之甚少，部分领域甚至处于不知所以的情况。以下我们就结合各种权威媒体、官媒爆出的消息和数据做一个详细的解析！
航母舰载机
航母的战斗力强弱是由舰载战斗机决定的，舰载机又分为轻型、中型和重型。随着当下电子战的风行，世界上主要的航母国家几乎都拥有重型舰载机，其中当然也包括中国。重型舰载战斗机数量的多少直接决定了所属航母舰队的作战实力强弱，重型电子战机相对于中型、轻型战机一直都具有压倒性的绝对优势。
好比在2016年、2017年中国空军实战演练，歼11B的ECM电子吊舱相对于歼-10C及以下所有轻型战机均具有压倒性优势。由此可得，中国新一代航母舰载机势必是重型舰载机。
据悉，003型航母所搭载的歼-15型战机的魔改型号已经具备量产的条件，未来004/005型航母的标配舰载机势必是第五代隐身战机。
航母甲板与机库
众所周知，辽宁舰搭载的歼-15战机数量约为24-36架之间，正常训练搭载不足20架；法国“戴高乐”航母原设计搭载40架舰载机，最后实际搭载也只有18-20架；印度的更不用说了，买的新型米格-29、法国“阵风”舰载机在前期根本进不了机库，印度也是心有余而力不足，有钱买飞机，飞机买回来之后上了航母发现问题巨大。
想上航母就必须改良航母的甲板与机库结构，花多少钱不说这绝对是一个浩大的工程。相比较美国“尼米兹”级航母甲板上的舰载机数量而言，不说机库容量，就相甲板容量而言也相差较大，其根本原因就是因为印度和法国没有掌握足够先进的舷侧升降机技术。
其实，舷侧升降机与航母甲板的设计和机库设计有密切关系，舷侧升降机是甲板与机库的“桥梁”，舷侧升降机的效率高低直接影响舰载机的出勤效能。舷侧升降机设计不合理在运送舰载机时会被海水倒灌，设计的过于精巧化各型先进舰载机又装不进去，很是尴尬。
航母甲板想要形成“全甲板出击”的格局，就必须解决航母机库结构、舷侧升降机、甲板设计极为科学合理的系列问题。
据业内人士称，中国003型航母搭载歼-15改的总数量不会低于60架，乐观估计应该在66-76架之间，战斗力是辽宁舰和002的6倍以上。换言之，003型航母的整体战力是仅次于美国现役核动力航母的存在，部分技术远超美国现役的“尼米兹”级。
003航母的动力系统
002型航母的动力系统采用的是更为领先的全电动力系统，003型航母甲板上拥有3条弹射道，但采用的是全电磁能弹射技术，这在世界上独此一家别无分号！因为中国的20MW兆瓦级的船用汽轮机发电机组的所有技术问题都已经顺利攻克，该发电机组是由中国的704所研发生产并已通过官方鉴定！
墨墨观察
随着002国产航母进行一次次的海试，其正式的服役的日期也即将到来，对于“喜新厌旧”的军迷来说已经没有什么新鲜感了，所以军迷们开始将目光转向正在建造的003航母，看看这艘自主设计建造的航母会有多强大！
从目前已经公开的各种消息来看，003航母的形态已经越来越越清晰，分段图片也不断传来，从图片中大致可以看出该航母的水线在38.5-41米之间，基本符合其满载排水量7.5-8万吨的定位！这样下来003航母可搭载的舰载机数量预计就可以达到60-70架了！
而在起飞方式上，已经基本“石锤”不会像前辽宁舰和002航母那样采用滑跃起飞，而是直接采用了电磁弹射的起飞方式，毕竟这种方式在舰载机起飞效率和重量要远胜于弹射起飞！而且有了电磁弹射器的加入，003航母也将首次搭载固定翼预警机空警-600，以及弹射型歼-15BB，进一步提升航母的战斗力！
虽然很多军迷希望003航母采用核动力直接一步到位，但各种消息都表明这一可能性越来越小，毕竟咱们的舰用小型核反应堆功率还不够，一艘八万吨的航母至少需要总功率800兆瓦的核反应堆，而我们小型核反应堆中最大就是094核潜艇上面的，才100兆瓦左右！如果像“企业号”核动力航母那样强行“串联”8个A2W核反应堆很可能会得不偿失！
所以，还要等大功率小型舰用核反应堆到位才可以建造核动力航母！另外，003航母曾因为将蒸汽弹射换成电磁弹射，建造进度上就已经推迟了2年了，而我们又急切拥有更多的航母，所以即便配套的核反应堆已经研制成功，也不可能再次重新设计舰体推迟建造，这将浪费更多的时间！
其实，满载排水量8万吨、携带60-70架各型舰载机以及配备电磁弹射器的003航母性能依然不差了，至少放眼全球综合战斗力已经可以超过除美国海军外的所有航母，对于刚建成一艘航母的我们已经是巨大的进步了，还有什么不满意的呢！
另外，有不少网友认为根据现场分段的数量来看，003航母很可能一次建造两艘，然后前后下水，听听都激动，总之，然我们期待003航母的到来吧！
天下布武
在去年11月，新华社发布的文章中提到“新型航母已经在船台上有序建造”，鉴于002航母早已经下水海试，所以新型航母毫无疑问就是指003航母。
实际上，在去年央视的微直播节目中，003航母就已经“含蓄”的亮相。央视在报道湖北武汉中船重工701所时，新闻画面就曝光了一张三航母编队海报，海报中间的航母和辽宁舰、002航母都与众不同，取消了滑跃甲板，分析认为它就是传说中的003航母。
需要说明的是，中船重工701研究所是人民海军舰艇的主要研究所。据悉辽宁舰、002航母、052C/D驱逐舰、055驱逐舰、以及039级常规潜艇都是该所的成果，它也被号称为人民海军的“战舰摇篮”。所以，在它这里曝光的海报信息应该是具有较高可信度的。
尽管海报颇为模糊，但外界还是发现003航母的航空甲板上设置了三条弹射器，甚至还可以看到一架固定翼预警机正准备从斜角甲板的那台弹射器上准备弹射起飞，这意味着003航母将拥有更强的舰载机出动能力，弹射版的歼-15舰载机也可以发挥更多的作战潜力，固定翼预警机的出现无疑让003航母拥有明显更强的空情掌握能力。
另外，从海报上也可以看到，003航母似乎还拥有一个庞大的舰岛，舰岛明显要比美国的核动力航母舰岛大得多。这很可能是因为003航母仍然采用常规动力，舰岛需要容纳庞大的主机烟囱以及相关管道，所以体积无法缩小。
装备核反应堆能够让003航母拥有更强大的续航能力。但要知道，现阶段中国拥有丰富的核潜艇建造使用经验，但还没有建设过核动力水面舰艇，没有研发过舰用核反应堆。理论上核潜艇的核反应堆也可以使用在航母上，但这方面法国海军的“戴高乐”号航母拥有惨痛教训。“戴高乐”号航母当初就是装备了法海军“凯旋”级核潜艇的K-15核反应堆。但“戴高乐”号航母吨位明显更大，即使装备两座K-15核反应堆，它的推进功率仍然不足，最终“戴高乐”号航母的最高航速已不足27节，甚至还不到25节。
当初美国建造第一艘核动力航母“企业”号时，也给“企业”号装备了核潜艇使用的核反应堆。为了保证推进功率，“企业”号航母足足装备了八台核反应堆，导致“企业”号航母的造价水涨船高，八台核反应堆的日常维护保养费用也异常高昂，后来美国建造“尼米兹”级、“福特”级航母时，都是专门研发了专用核反应堆，只需要装备两台即可满足动力和电力需求。所以，对于中国来说，在发展核动力航母的问题是不能操之过急，否则有可能欲速则不达。
科罗廖夫
自从去年官方媒体报道我国003航母正船台有序开工建造以来，003航母就备受国人的关注。通过最近相关图片来看，003航母003型航母是我国第二艘国产航母，目前正在由上海江南造船厂建造，现场已经有多个超大型分段正在组装中。
关于003型航母大家最关心的就是以下几个问题了：
第一、003航母有多大
通过美国国际战略研究中心（CSIS）于2019年4月17日发布的一张003航母分段卫星图显示，在建003分段吃水线宽达到41米，舰首分段宽约30米。这是个什么概念呢？辽宁号吃水线宽38米，尼米兹级航母水线宽40.8米，福特级水线宽41米，也就是说003航母和尼米兹福特级航母一样宽。
同样为41米左右的尼米兹和福特级满载排水量都在10万吨以上，难道003航母也有10万吨？这个不一定，因为测量数值可能曾在误差，毕竟通过卫星图测量不会特别精确，但是至少吃水线宽40米是有的。参考小鹰号航母39.8米的水线宽，满排81700吨，003航母满载排水量至少在8万吨以上是没有问题的。
第二、003航母舰载机数量，有哪些机型
辽宁舰舰载机36架，包括24架歼15，12架直9、直8AEW(预警机）、直18F。003航母相对于辽宁号吨位增加不少，甲板面积和机库面积也会相应增加，舰载及数量一定也会增加不少。舰载机数量可以参考8万吨的小鹰号航母，小鹰号可携带82架各型舰载机，由于歼15体型比F-14和F-18要大，而且不携带EA-6B、A-6E这样较小的飞机，所以，003航母舰载机数量是达不到82架的，但是60架是没有问题的，其中包括至少36架歼15，6架歼15电战版、4架固定翼预警机、8-12架直18F（直20）反潜机，4架直20搜救直升机等，未来还会装备第5代隐形战斗机、无人战斗机等。
第三、003航母到底是常电弹还是核电弹
003航母采用电磁弹射这一点已经通过网络上多方纰漏的消息来看已经是确定了的，这点要感谢马伟明院士。剩下的唯一问题的就是到底是常规动力还是核动力，这也是目前军迷中争论最大的一点。
支持常规动力的认为我国核动力不成熟、没有经过相关大型舰船运行试验，003上运用核动力不可能，如果003用潜艇核动力系统会造成003跑不快，如法国戴高乐一样。
支持核动力的认为，常规动力无法满足电磁弹射器电能需求，必须核动力才行。
个人支持第二种观点，核动力可能性较大。
6.5万吨辽宁号蒸汽轮机总功率20万马力，8万吨小鹰号总功率28万马力，供电能力1.4万千瓦。即便003采用功率更大的蒸汽轮机，同样达到28万马力（难度较大），采用最新的综合电力技术（类似福特的整合电力系统IPS)，供电能力也最多比原来提升3-4倍（福特比尼米兹电力供应提升3倍，以应对电磁弹射电能需求）达到5.6万千瓦。
然而5.6万千瓦无法满足电磁弹射需求，同样参考福特级，福特级采用IPS后电力供应达到20万千瓦，而尼米兹蒸汽弹射电力供应就达到6.4万千瓦，由此可见，即便采用IPS后，动力提升后，常规动力的003可供应电能仍旧不及尼米兹级。所以常规动力的003电力是无法保障电磁弹射器战时功率需求的。一步到位核电弹是003最好的选择，哪怕核电弹在运用出出现问题，总比在004上出现问题来得好，有问题早发现早解决，为媲美福特的004研制打下坚实的基础。
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军备时刻
电磁弹射加全电系统或成003航母标配
歼15加电磁弹射，综合电力系统，003型航母蓄势待发！
军事专家曾透漏中国在综合电力推进技术上已经超越美国
对于003航母上电磁弹射技术，其实很多人还是有疑虑的，尤其是常规动力下使用电磁弹射技术，这是前所未有的。
电磁弹射对电的要求相当高，一般来说只有核动力才能满足其电力需要。003型航空母舰作为常规动力航空母舰，本不应使用电磁弹射，但是依靠先进的舰船综合电力系统，成功解决了电磁弹射上常规动力航母的难题。
辽宁号航母
航空母舰是一个国家综合国力的象征，以至于世界上能制造并服役航母的国家可谓是屈指可数，中国第一艘航空母舰时从乌克兰手里买来的前苏联未建造完成的瓦良格号，买了的时候几乎就是一个船壳，但在中国的努力下完成了改装并服役，可谓是经历了不少的艰辛。对于国产航母来说，说实话我们还是新手，对于航母我们远没有像美国那样熟练。但是国产002的试航于很多西方国家来说是不敢相信的，他们不相信中国的航母能够发展的如此之快。
展会展出的电磁弹射模型
中国目前服役或在建的航母都已经定下使用滑跃方式起飞，这种方式不能最大的发挥舰载机的性能，所以使用弹射起飞是所有大国的目标。而目前弹射系统可分两类，一类是蒸汽弹射，另一类是电磁弹射。电磁弹射相对蒸汽弹射拥有巨大优势：电磁弹射可以提供更高的战机起飞效率，电磁弹射可以通过控制弹射力度来弹射更多种类的战机，更加灵活；电磁弹射的维护保养也更方便。
但是电磁弹射最大的问题就是其非常的耗费电力，以至于一般的航母都不能安装电磁弹射就连美国也直到最新的福特级航空母舰才开始使用电磁弹射。
基于中国在综合电力推进方面的成就并且经过反复论证和对比测试之后，军方很有可能会跳过蒸汽弹射的过度阶段，直接将电磁弹射技术应用于003航母。
根据央视公开爆料的消息可知，国产歼-15舰载机已经圆满完成了电磁弹射试验。
在中国工程院院士马伟明为代表的鉴定委员会见证下，中船重工704研究所研制的20兆瓦级(2000万焦耳)舰用汽轮发电机组正式通过科技成果鉴定。
综合电力推进首先可以实现军用舰船的电力推进问题，而马伟明院士这一系统在全电推进系统的基础上通过对电力的精确分配解决电磁弹射对电力的需求同时使得舰船其他部分仍能够正常运行。该装置也为我军用舰船的全电化应用提供重大电能支撑。
直接跨越了蒸汽弹射，还在常规动力下使用了最先进的电磁弹射，让很多人还是难以相信的，就连局座在节目中都直言被吓到，声称做梦都没想到。
说实话，常规动力下使用电磁弹射还是有一定风险的，但是也是机遇。虽然说马伟明团队已经解决了这个问题，但是很多人还是抱有怀疑态度。
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歼15已经完成弹射实验，综合电力也以成熟，003蓄势待发。
文（MKL)
力康Ma
003型航母不会是核动力的，但是他也已经足够先进，他属于8万吨级的常规动力弹射型航母，拥有3条电磁弹射器，总体战斗力还是很不错的。在这个世界上，它可以说是仅次于美国海军的福特级和尼米兹级了，此外他就是世界上最强大的航母了。
003型航母将会是我国海军的第三艘航母，地位类似于美国海军的小鹰级航母，他将会为我国积累宝贵的超级航母运作经验，从战斗力上来看，他也将会是世界上仅次于美国海军超级核动力航母的型号。003型航母的吨位大概是80000吨，机库进一步扩大，飞行甲板面积对比002将会提升很多舰岛会进一步缩小。
这是我国海军航母发展的趋势，就是越来越强调航空操作能力，越来越注重体系化的作战能力，而且非常重视航空兵的建设，而不仅仅再是苏系航母那种在单舰上堆积更多的武器，航母并不会轻易的陷入孤立无援的境地。我国海军建造的055型驱逐舰就是为了强化航母护卫舰队建造的，他的存在会极大的提高整个航母舰队的作战稳定性。
003型航母的航空操作能力更强，可以搭载超过80架飞机，其中40架可以是重型舰载战斗机，003型航母可以使用电磁弹射器，虽然电磁弹射器能耗很大，核动力被认为是解决的方案，但是我国的马伟明团队依靠飞轮储能技术解决了电磁弹射器在常规动力航母上使用的难题，使得003型航母服役后虽然弹射器对比美国海军的4条要少1条，但是电磁弹射器的优势会弥补这一差距。
003型航母不会使用核动力，原因在于我国不会贸然在一艘关系重大的航母上率先尝试核动力技术的，这不符合我国稳步前进的国防发展思路，我国已经完成了一艘核动力大型破冰综合保障船的招标工作，资金也已经拨付，准备开始建造了，我国也将会在他的身上积累到足够的大型水面船舶使用核动力的经验，因此没有必要用航母去完成这一测试。
因此，004型航母有可能是核动力的，但是现阶段来看，003不会是核动力，也因此他的战斗力会不如美国的尼米兹和福特级，但是也足够满足我们海军的战略需求了。
海事先锋
对不起，魂舞大漠的答案，恐怕要让网友们失望了。水面战舰核动力，我们尚未开始，大家知道带核字，就不是一个小事，也实在不是一件一蹴而就之事。我们都知道，法国“戴高乐”，因为动力不足，一直在犯愁，不只动力不足，在使用中常害技术故障，大部分时间呆在船坞内，在使用部署过程中，非常麻烦。军用舰船，以实用为第一原则，弄不好，“戴高乐”就是一个典型的教训。总结经验教训者，不唯“戴高乐”，身为核动力航母大国的美国，在使用核动力几十年以后，潜心打造的新型核反应堆，也在“福特”号身上闹将起来，入役就拖进船厂，进行深度技术研究，满眼高大上的新型航母，要想达到理想的入役状态，有人估计，至少还得投入20亿美金，进行技术深入的研究。这样不好，贪多勿得，不能这么干。因此我们不然，深明此理，在一艘破冰船上先开展核动力装配实验，好了再说，再用不迟。致于003性能如何，以为是我们航母发展史的一大步，兹描述如下：
▲用上电磁弹射。有过争议，能用干吗不用？对不，成为003停工一大焦点。我们在长兴基地的试验，有蒸弹，也有电推，媒体曝料，各自完成上千次弹射试验，都是好的，基本达到了理想的工程使用技术状态，所以我们想上电弹，也在情理之中，只是问题集中在了常规动力，电能能否得到可靠保障，紧要关头，马院士真是国士无双，他站起来提出自己的理由，我们能用就要尽快使用，放着先进的技术不用，思想保守，届时只能耽误事，又白折腾功夫，此后没再有争议，看来，项目已经得以顺利进行。没搞过总是设计不够泼辣大胆，适当谨慎是好事，但过犹不及，太过小心就成了保守，失去我们技术进步的意义。电弹是目前最高级的弹射方式，可大为增加舰载机出动效率，所以绝非小事。
▲还有全电推。这一问题涉及到上一问题，并且问题更大。常规动力搞电弹，电力能否保障是一大问题，但是使用了全电推，即可一劳永逸解决问题。这又是一件天大的事，它同时涉及到舰体结构的根本性改变，可以腾出更多舰内空间，大大优化了舰体部署，可载更多的飞机和弹药，也可有力改善舰员生活空间。全电推有称技术革命，它有着非常好的技术未来。没有使用过，能否就使用？凡事都有个第一次，有人可能要拿使用新技术不得超过多少来反对。不过，没得关系，真理是愈辨愈明的。魂舞大漠的认识，001和002打造的作用，可发展配套，003才是全新的技术研究，就是一艘全新的战舰，可以说与001级在技术上完全不搭嗄，都是全新的技术，那么就不存在新技术多少的问题。从媒体的观察来看，使用全电推的可能性还是比较大的。
▲003A可望使用核动力？经过了破冰船的实验，正好是首艘003入役之时，到那时，有了成熟的核动力，自可用在003的下一艘舰上。在003使用核动力，这涉及到对003的定位问题。魂舞大漠觉得，003战力不小，总归也是一艘实验性航母，建得好当然用起来更好，但它不会是我们航母发展的目标舰，我们再向前发展004一级，多少新技术没做过实验是不成的，要为下一级航母，即目标型航母探路，就只有在003级完成实验，因此003A配备核动力的可能性很大。包括电磁弹射五代舰载战斗机，都不无可能。美国改巴一下几艘“尼米兹”，完成F-35蒸弹实验，即有为“福特”探路的意思，我们一样。把前期工作做得扎实，才能不断中国航母大业向更强一级进军。
