适合年轻人的B级车，掀背+德系品质，后排最多能装1680L

虽说从定位上来说，A级车市场相比于B级车市场是要更加的亲民，但是并不代表B级车市场的受欢迎程度就要比A级车市场低。相反的是，在面子观念以及购买力提高的加持下，涌入市场的年轻人反而更加着重于B级车市场，这也导致B级车市场的竞争也是尤为激烈。其实一说起B级车，消费者往往会提到雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这些如今在市场中非常热销的车型，但是今天肯不介绍这些主流车型，毕竟这些车的特点也早已是众所周知。

小编今天介绍的是一款在市场中相对冷门，但是是一款非常适合年轻人的B级车型。这款车是来自德系品牌，并且相对来说较为亲民，其实一提起亲民，相比很多消费者都已猜出是哪个品牌了，没错这款车就是来自斯柯达的速派。速派这个大名，想必大部分国人都早已有所耳闻，只是由于来自斯柯达这个品牌，所以很多消费者都不太会去了解，而这也导致了这款车在市场中基本上是处于卖不动的地步，9月也仅卖了1041辆，与雅阁、凯美瑞这些主流车型相比可谓是相差甚远。

其实从本质上来讲，速派是一款纯正的德系车，并且还是来自大众品质，只是由于品牌的原因而被消费者所忽略。较于那些主流车型来说，速派其优势之一便在其售价方面，虽是一款德系车型，在如今终端优惠的情况下，该车19款车型终端售价为14.99-21.99万，最低16万可落地的条件，甚至还没达到雅阁、凯美瑞这些车型的最低裸车价，对于年轻人来说肯定是要省不少钱。当然价钱只是次要原因，最为主要的还是实际表现。

外形对于年轻人来说肯定是较为重要，速派在去年也是进行了全新的改款，即使不算是时尚前沿，也是符合时代潮流的水准。并且还有最为重要的一点，速派是一款掀背车，这一设计瞬间就使得该车的运动特性体现了出来，符合年轻人对于时尚运动的需求。只是该车前脸采用的是斯柯达家族式的设计语言，采用了直瀑式格栅和LED大灯，没有大众标的加持，档次感上肯定是略有不及。但是排除品牌力这一影响，速派看上去要比雅阁、凯美瑞这些更上档次，毕竟是有着德系车的味道。

其次在来说说当下消费者最为关注的空间表现，作为一款掀背车，斯柯达速派的空间表现是足以堪称优秀。该车的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距2841mm，比大众的同级车迈腾还要大上许多，而这也使得斯柯达速派的实际空间表现是非常充裕。以180cm的身高来看，前排空间是设计的合理，日常操作没有太过紧促的感觉，而后排空间也基本上是达到了同级车型中的中上水准，坐三个成年人也不会感到拥挤。最具有代表性的一点，便是由于掀背式的设计，斯柯达速派的后备箱尺寸是非常的大，570L的常规容积以及1680L的最大容积，基本上是能够满足大部分的生活使用。雅阁的空间与之相比，还是有着略微的差距。

而由于斯柯达速派改款后，采用的是全新的MQB平台，所以说在三大件方面，该车是熟知的大众味道，这也是小编敢称其为纯正德系车的原因。而这也使得就品质方面来说，斯柯达速派肯定是要比雅阁、凯美瑞这些日系车型更上档次。动力配置上，该车搭载了两套动力总成，低配车型为1.4T涡轮增压发动机，拥有峰值马力150Ps的动力输出，中高配车型为2.0T涡轮增压发动机，拥有最大马力186Ps（高功版220Ps）的动力输出，虽说和雅阁有着些许差距，但是低配150匹的马力是足以应付日常使用。传动方面与之匹配的是7DCT双离合变速箱，底盘则是前麦弗逊后四连杆独立悬架，就整体的三大件配置来说，斯柯达速派是迎合了年轻人的需求。

纯正的德系品质，再加上16万就可开走的亲民售价，也使人难以相信其是一款德系合资车。然而事实正是如此，再加上该车充足的车身空间和独特的掀背式设计，就性价比方面来说，斯柯达速派是要比雅阁、凯美瑞这些热销B级车型更加的具有性价比，对于还在处于奋斗阶段的年轻来说，是一款适合的B级车型之选。