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之前我们发布了德系和日系各自的SUV车型销量情况，今天我们来把两家的SUV销量做个对比，方便大家买车。
不过买车可以优先看销量，可别只看销量啊，比如CR-V虽然在日系中2月销量还能排到前三，但是这样的坑可别踩进去了。
先看数据。
粗看起来，德系SUV车型总体上比日系少很多，而且破万的就途观一款车型，日系就不一样了，“车”多势众，而且有两款车型破万。
但是，德系SUV的销量含金量明显比日系高，主要是两个方面。
一、德系紧凑级SUV除了途观，只有一个定位偏低的柯珞克刚准备上市，销量已经达到2万台，虽然有新老车型同台销售的因素，但是单款车型的号召力确实是无人能敌。
二、豪华车型销量高，BBA号召力实在是太大了。
所以，买德系车，很多人可能紧凑级会选途观、途观L、再往上可以途昂、也可以BBA，无缝衔接，但是买日系的就会比较纠结，虽然紧凑级选择比较多，但是往上去，就没有太多选择了。日系本身销量过于集中在紧凑级也不是好事，跟自主打，劲客看样子也失利了，往上的路也基本上被BBA封死了。
所以，未来德系如果再推出个低于途观定位的，比如T-ROC国产，再加上自主品牌越来越强势，日系恐怕还得捏把汗呀。
不过单看买车，日系还是有很多性价比不错的选择的，而且厂家多好处就是有各种选择，不像途观只有一个套娃的脸，而且省油耐用，家用还是不错滴。
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