情结海南岛
插电式混合动力汽车属于新能源汽车。
它与普通混合动力汽车最明显的区别就是：插电式既可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。而普通混合动力汽车主要还是以捻油机作为动力来源，电动行驶仅仅是个锦上添花的辅助功能，只能用于起步、低速短距离等情况下，而不能随时随地都可以用纯电动模式行驶。这是由于插电式混合动力车的电池相对普通混动车来说更大，也可以外部充电，因此插电式混动车可以用纯电动的模式进行日常行驶。而当电池电量耗尽以后，插电式混动车也会再以内燃机为主进行行驶，并适时向电池充电。比较常见的，比亚迪秦、唐这种车，就是插电式混合动力车。
途虎养车
在目前的新能源车中，插电混动车型是卖得最好的一种。但是网络上也有质疑，说插电混动车不算新能源车，这到底是真的吗？插电混动车到底算不算新能源呢？
可能因为插电混动车使用了汽油发动机，很多人认为它不是新能源，这点并没有错。相信很多车主购买插电混动车的很少进行充电，主要还是加油为主。但是插电混动车还是可以用电机驱动的，而且越来越多的插电混动车的纯电续航里程也越来越长，同时插电混动车可以有效的降低油耗，节约碳排放，从这点来看它还是属于新能源车的。
严格意义上来说，插电混动车是目前汽油车和纯电动汽车的过渡车型，其存在的目的是让更多人了解新能源车、使用新能源车。由于纯电车续航里程的问题，插电混动车型的出现很好的进行了弥补，同时也能够进一步推广充电桩的建设，为未来纯电车的全面替换打下了基础。
当然也有人说，电力驱动很早就已经出现了，像插电混动这样的车并不是新能源车。对待这个问题我们不能非黑即白，而是要从辩证的眼光去看问题。新能源替换传统能源是大势所趋，正是因为电力驱动的成熟，现在大家制造新能源车主要是通过电力驱动。但是由于受到技术的困扰，插电混动车这种过渡产品才会出现。相对来说也正是有了这种过度产品，未来才会让更多的车主习惯新能源车。
相信随着纯电动汽车的不断成熟，再加上未来更多的新能源的出现，插电混动车这种过渡性的产品可能就像当年的“上网本”一样很快被新产品替换，但是它对于未来新能源车的贡献是不容忽视的。
汽车观察家
插电式混合动力是新能源汽车，我昨天才上户了，免税的
崇仁厚德
不是！只要是电车就不是"新"能源。我国在上世纪五六十年代就有电动车，驾驶证上叫"电瓶车"。现在出现的所谓"新能源"汽车只是在原来"电瓶车"上加装了个盖。这种工艺简单、技术\\陈旧、短命的车出现，只能为骗取国家的补贴而己。现在购买了这种车的人在四、五年后电瓶寿命终止时，他们肯花费比整车还要贵的价钱再换一块电瓶吗？废旧电瓶怎么办？那时这些所谓"新能源"给我们将带来无尽的祸害。
手机用户4318445264
我觉得必须要有丰田那种能量回收的才算。现在国产那种，没电的时候，汽油不会对电池充电，纯烧油，造成没电的时候油耗会和普通车没区别，甚至更高。大多数人买这种车，就是为了个牌，买回去又没条件充电，完全失去了国家推广电动车的意义。
啦12344
<strong> 插电式混合动力 最符合眼下的实际需求 应当大力推广 象我这样 来回上下班20多公里路 充满电可以跑三五天 加了2百块油 二个月几呼没用过 基本用电跑 低碳环保 零排放哈
菜魔头
您好，插电混动是新能源汽车
二手车评估师冶ye哥
是的，在浙江上牌都是新能源车牌！
