最近，寶馬客後臺一直有粉絲不斷詢問寶馬近期的改款車型，因此，小編單獨列出一篇寶馬近期小改款車型的彙總訊息，供大家買車時進行參考。
2系轎跑（F22）+2系敞篷轎跑（F23）
自2019年3月份開始（生產日期），停產220i運動設計套裝、M240i以及M240i限量版車型
220i 運動版包圍將不再提供，成為絕版
M240i也於2019年3月後不再提供
保留兩款符合國6排放標準的車型，將現款225i M運動套裝→新款225i運動；將現款225i尊享M運動套裝→新款225i M運動套裝。
新款2系轎跑及敞篷車型標配亮黑色雙腎進氣格柵、燻黑設計尾燈以及RDC胎壓監測。
亮黑色雙腎進氣格柵
相對於現款225i M運動套裝，2019款225i運動增配：電動調節座椅帶有記憶功能，後視攝像機，合成皮革座椅、18英寸384型號輪轂。備註：須選裝拓展型儀表盤。
相對於現款225i 尊享型M運動套裝，2019款225i M運動套裝增配：專業級導航系統、增強型互聯駕駛組合。備註：須選裝定速巡航。
3系GT（F34）
自2019年3月份開始（生產日期），停產320i豪華設計套裝車型。
320i時尚型升級為320i M運動套裝，增加M運動套裝以及礦石白金屬漆配色。
320i M運動套裝升級為320i M運動曜夜版，增加礦石白金屬漆配色。
售價469800元的330i GT M運動套裝則暫無變化。
臨近產品生產末期，F34估計八九不離十沒有續集可供續寫了。3系GT是一臺居家旅遊的好夥伴，超大的掀背尾門以及寬敞的空間和不錯的舒適性征服了不少粉絲的喜愛，也許，這款車型將會在接下來某個時間節點真正意義的Say goodbye，在品質不變，配置進行不斷升級，和指導價不再高昂的現階段，入手3系GT真是一個不錯的選擇。
4系敞篷轎跑（F33）
自2019年3月開始（生產日期），現款51.68萬元的425i敞篷M運動套裝配置進行增配，由Dakota真皮座椅→Alcantara運動型座椅、增加專業級導航系統以及全液晶儀表盤。
新增425i 敞篷曜夜版車型，相比425i敞篷M運動套裝多出了若干配置，分別為：Apple CarPlay、全景攝像機、無鑰匙進入功能。
4系四門轎跑（F36）
自2019年3月份開始（生產日期），停產440i xDrive Gran Coupe M運動套裝車型（61.98萬元）。
425i四門M運動套裝車型進行增配：相較於425i四門領先型M運動套裝（35.98萬元）增加了內外防炫目後視鏡含電動摺疊、專業級導航系統、全液晶儀表盤。
425i四門曜夜M運動套裝，相較於425i四門尊享型M運動套裝（40.98萬元）增加了專業級導航系統、全液晶儀表盤、全景攝像機、Apple CarPlay。
而售價45.98萬元的430i 四門M運動套裝則將輪轂款式改成19英寸的704M型號。
4系轎跑（F32）
425i M運動套裝雙門轎跑配備Alcantara運動座椅，取消真皮座椅。其他配置升級參考425i GC。其中，430i M運動套裝曜夜版和四門版標配19英寸雙幅樣式的704M型號鋁合金輪轂。
19英寸雙幅樣式704M型號鋁合金輪轂
430i 敞篷版M運動套裝可免費選裝704M型號輪轂，其標配輪轂為19英寸的403M型號輪轂，真心好看到爆！
19英寸多輻條式403M型號鋁合金輪轂
5系長軸距版（G38）
自2019年5月開始（生產日期），寶馬5系長軸距版全系標配RDC胎壓監測功能，滾動胎壓監測功能終於要被擯棄了，自此5系車主再也不用花一千多元去改裝實時胎壓數值顯示功能了。
許多寶馬老車主都已自費更換rdc胎壓傳感器
除此此外，5月過後的G38車型將會取消前霧燈，或將讓M運動套裝變得更加有運動感。
5系另一個較大變化的是，530Li 領先型M運動套裝、530Li 四驅M運動套裝、530Li 尊享型M運動套裝車型將輪轂換為19英寸的635型輪轂，個人感覺一般般，沒有老款有感覺，喜歡老款輪轂的可以先下手為強了。
寶馬5系長軸530LiM運動套裝最新款635輪轂
現款5系長軸距530Li配備的19英寸664M
以上信息由小編根據網上消息進行彙總，分享給各位預備購買以上車型的車主參考，具體車型調整及配置變化以寶馬中國上市實車為準。
小小地總結一下吧，因為小改款車型的推出，近期庫存的3系GT以及4系四門轎跑和敞篷跑車優惠力度空前，而增配的配置各人的喜好程度不一，對優惠感興趣的話，五月份選擇這些小眾車型不會錯，看中新款配置的話，不妨再等一等再入手。
寫在最後：
2019年寶馬陣容不斷推陳出新，大型豪華車中改7系、全新8系、全新X7齊發力，國產主力隊員3系、5系、X1、X3均表現亮眼，而近期紛紛增配推出的小改款2系、3系GT、4系轎跑更是強化了產品力無疑，實屬錦上添花，能抑制住刷卡的衝動嗎？看來今年勢必要入一臺寶馬了？
你今年會考慮入手哪款寶馬？理由？
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