寫在前面
自從我確認好自己的選車範圍後，就開始了漫長的選車之旅。
買二手車的小夥伴估計都會和我一樣，把能找到的二手車平臺都逛一遍。
那麼，作為一個不成熟的二手車玩家，這次我也不負眾望，到處踩雷，最後戰敗而歸。總結下來，就是一部辛酸受傷史。
放在下面供大家樂樂，並且以此為鑑。
C2C平臺
定義：個人對個人的二手車中介交易平臺，例如瓜某，人人某。
在確認了車型及預算後，在這些平臺搜索即可。
找到中意的車源，登錄並預約看車，平臺的顧問就會和你預約時間進行實地看車。
此時，套路來了：“你好，先生，您預約的車子已經賣出去了”，“車主不賣了”，“車主不在，不方便看車”……反正就是這車看不成。
在你猶豫的時候，他們會給你推薦另外的選擇：“先生，我們則裡還有顏顯車，你要不要看一下？”
電話這邊的你我想必一臉懵逼。
啥是顏顯車？
其實就是嚴選車，他們的自營車源。
你只好說需要考慮一下，實際上只好作罷，再次去預約其他車輛。
這時候真正的套路來了。
多次預約後（這個多代表兩次），銷售顧問壓根毫無反應，最後預約直接被取消，然後其他銷售開始不停地給你打電話，讓你去看他們的自營車源，所謂的嚴選車。
這時候，所謂的C2C就變成了B2C了，平臺為什麼這麼做？當然是因為有利可圖。
不管是被逼無奈或者是被誘導，當你開始瞭解他們的自營車源，就會知道——車價貴不貴暫且不談，服務費寫得非常巧妙，最高不超過車價的9%。
簡單地講，你買一臺5萬的車，就需要付額外的4500元服務費。
除了專業的C2C二手車平臺，還有綜合類的C2C二手物品平臺。
在此，我只想對馬雲爸爸真心地說聲感謝。
我這次看到的實車車源全部源於馬雲爸爸的閒某平臺，車主們也是用心良苦，會把在瓜某、人人某做的檢測報告發給你參考，不過你也別忘了帶個靠譜的人去看車。
B2C平臺
定義：商家對個人的二手車交易平臺，優某二手車、某王二手車。
高爾夫B2C平臺價格
高爾夫C2C平臺價格
這次在B2C平臺，基本上看中的車型都超出自己的預算，所以也就沒有繼續進行。
這樣的平臺，價格基本都會高過C2C平臺，但是，他們有大平臺背書，車源齊全，沒有服務費，幫忙過戶等優點。
當然，再重申一遍，購車前還是要找靠譜的人幫忙去看車源是否靠譜。
B/C2C平臺
定義：各大汽車網站基本都是有自己的二手車交易平臺。這些平臺基本只提供發佈信息的功能，絕大部分也都是商家的車源，也有部分個人車源，所以，稱為B/C2C平臺。
這樣的平臺基本就是魚龍混雜了，我也只看個人車源。當然，也會有車商假扮個人，畢竟銷售都有KPI在身嘛，大家請注意鑑別。
同樣，這樣的平臺車源極其豐富，你能想到的，基本都能找到。
因為我個人精力有限，沒有過多的去趟這個水。
寫在後面
總的來說，我們國家的二手車還處於粗放發展的階段，很多平臺初衷是好的，希望改善二手車交易環境，但是，面對利益，或者說面對運營的壓力，路走偏了，也是無奈之舉。
對於有二手車購買需求的小夥伴，財力比較寬裕的小夥伴，我們也只能多花錢去找靠譜的平臺，財力不寬裕精力比較寬裕的小夥伴，可以多耗費一些精力，多找找個人車源，找靠譜的師傅幫忙看看。對於財力不寬裕，精力也不寬裕的小夥伴，那趕緊去掙錢吧。
我們已經分享了選車，買車二手車平臺。可能你還要把手上的車賣掉，那麼，又該避免哪些坑呢？我們明天繼續詳聊。
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