沒能等來“順風車”,滴滴又等到壞消息,另一項業務或面臨關停!

過去幾年,隨著智能手機的普及,有無數的互聯網公司崛起,誕生了無數的獨角獸企業,有的估值幾十億,有的估值幾百億!在共享出行領域也誕生了一家獨角獸企業,這家企業就是滴滴。

滴滴在風風光光發展了幾年之後,在18年過的相當不順利。先是有巨大用戶量的順風車業務因為乘客被害案被迫下線,接著又傳出了18年虧損109億的消息!這還沒完,最近又傳來了一個更不好的消息:滴滴將裁員2000人,這些人員大概佔到公司所有人員的15%。屋漏偏逢連夜雨,最近又有媒體爆料:滴滴去年才上線的一個業務即將面臨下線的風險。

沒能等來“順風車”,滴滴又等到壞消息,另一項業務或面臨關停!

大家知道,最近幾年除了共享汽車之外,共享單車和外賣業務也發展得如火如荼。滴滴在共享汽車領域佔據壟斷優勢之後,也投入大量資金和人員進入共享單車和外賣領域。共享單車領域由於出現了像摩拜這樣的巨頭髮展並不樂觀,而外賣領域雖然已經有美團和餓了嗎這兩個巨頭,但是滴滴在多個城市上線了外賣業務之後,在短時間之內還是取得了一定的突破,獲取了大量的市場份額,因此滴滴打算把外賣業務開拓到更多城市,以挑戰美團和餓了嗎在外賣領域的地位。

沒能等來“順風車”,滴滴又等到壞消息,另一項業務或面臨關停!

不過事與願違,突然爆出的順風車事件一下子就打亂了滴滴開拓外賣市場的節奏,由於順風車事件持續發酵,滴滴不得不把重心放在提高安全的問題上!近日不斷有媒體爆料:雖然滴滴在多個城市的外面業務還在正常的運營,但是與供應商簽訂的合同到期之後將不會續簽,因此外賣業務有可能面臨裁員甚至“下線”的風險。

沒能等來“順風車”,滴滴又等到壞消息,另一項業務或面臨關停!

其實如果滴滴真的下線外賣業務也很正常,畢竟現在不僅處於經濟寒冬,互聯網公司高速發展的時機也已經過去,那麼在這種情況下,滴滴最應該做的就是關閉一些不賺錢的業務,把資金和精力重點用來發展共享汽車,只有這樣才有辦法度過如今面臨的危機,否則將有可能像大部分互聯網公司一樣,面臨淘汰的風險。

對滴滴有可能下線外賣業務的做法,你有什麼不同看法嗎?歡迎留言跟大家分享哦!


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