寶駿，一直處於在暢銷神車的列隊當中，旗下多款車型的表現相信廣大車友都有目共睹，在19年4月11號的新品牌之夜上新寶駿RS-5不僅搭載著全新R平臺模塊，而且新寶駿RS-5作為新寶駿品牌的第一款攜全新鑽石車標上市的旗艦車型，並且新寶駿RS-5在智能駕駛，互聯科技和品質方面進行了全方位的升級。
新寶駿RS-5由中國設計師高陳煒負責造型操刀設計，更加激進與新潮的外觀，可以說完全顛覆了寶駿在人們心中的傳統形象。
在外觀方面，新寶駿RS-5採用了“星際幾何 ”設計語言，大量稜角和線條的運用使其整體造型更加硬朗和富有幾何立體感，當然這也符合當前的設計潮流。
“星際幾何”的設計靈感來源於浩瀚的宇宙，重點體現在六邊形的星輝進氣格柵上，帶有一定曲折角度的進氣格柵，在不同的光線照射下會產生不同的反射效果。再加上更為狹長的LED日間行車燈，使得前臉的整體視覺效果更寬，更加富有氣勢。新寶駿RS-5的鑽石標也顯得格外的年輕化，更具備科技感和現代感，在車標下面為全景影像攝像頭。
新寶駿RS-5的車身長寬高尺寸分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。在動力方面新寶駿RS-5搭載了一顆1.5T增壓發動機加CVT無級變速箱組合，未來預計還會有匹配6擋手動變速箱的車型可選。
新寶駿RS-5採用了CVT無級變速箱，行駛平順性自然表現出色。相比於6擋手自一體變速箱、7擋雙離合變速箱等來說，CVT無級變速箱沒有換擋頻繁時的頓挫感，對於家用來說，夠用也足夠舒適。對於車型來說，可靠性和穩定性也更高。
值得一提的是，新寶駿RS-5使用了來自荷蘭的KONI FSD減震器，這套減震器能夠實現阻尼的自動調整，在經過減速帶和顛簸路面時，整車懸掛表現得非常有韌性。
在新寶駿RS-5的身上我們看到了全新的新寶駿品牌—年輕，科技，智能，網聯的基因，並著力於為新時代的汽車消費者，創造出行新生活，致力於成為國內領先的智慧出行綜合服務商。
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