很多人認車都是從認車標開始的，而且有人還說，車標太醜，拿不出手，可見一個好的車標對於消費者而言有多麼重要。汽車廠家自然也知道這個道理，所以很多國內車企的LOGO都有點國外大牌的影子，比如說寶駿吧。
曾經寶駿的馬頭標一出場，就轟動整個車市，A看了說像保時捷，B看了說像法拉利，這可不得了了，辨識度和知名度蹭蹭就上去了。寶駿被認為有“爆款基因”，高性價比是熱銷的關鍵，但這個LOGO肯定也有一份功勞。
說到換標，還真一直有寶駿換標的消息，不過沒有得到官方認證。新車標很有新意，仔細觀察這個標誌其實是三個數字組成，那就是“530”，比起曾經的馬頭，更有意思也更霸氣了。
不過這樣的一臺車跑在大街上，能有人認識嗎？大多數網友對此並不看好，覺得這一設計有氣勢但無靈氣。換標消息傳了很久，一直沒有得到證實，不知道最後是否會換上傳說中的“馬鯊拉駿”呢？
不同於寶駿的空穴來風，海馬在今年是真的換標了。
今年四月份，海馬汽車首次推出了全新的SUV，SG00，作為海馬汽車轉型後的首款車型，定位是較高端的SUV系列。從照片可以看出，車型和之前公佈的一致，只是車標做了調整，據悉，未來推出的全新或者高端產品，都有望啟動這一個標識。
海馬現在的LOGO看著有些像“海鷗”，官方解釋為“太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意旭日東昇，鯤鵬展翅”。
不過，整體辨識度不高，還容易和馬自達撞臉。
新的LOGO直接變成了橘紅色的盾型圖案+一隻“海馬”，類似於寶駿現在的車標是一頭“駿馬”，簡單粗暴，辨識度高。
除了海馬，一汽奔騰換標一事最近也是鬧得沸沸揚揚。
一汽奔騰現在的“1”字標設計於2011年，加上兩邊的翅膀造型，看起來像只鷹，辨識度還是挺高的。但是這車標卻一直被車友們詬病。
近日，網上曝光了一張奔騰T77內飾諜照，照片中方向盤中心位置的logo輪廓，顯然已經不是之前奔騰汽車的“鷹”標logo了。
後續便爆出了註冊信息，顯示一汽確實註冊了一個新的Logo。新Logo採用黑色鏤空圓角矩形的主體設計，裡面還有兩條並不規則的L型線條相交，勾勒出了比較抽象的“1”字。
網友：搞得跟個諾基亞似的。
更換車標對於汽車廠商來說不是小事，但大膽求變並不是什麼壞事，可惜這一個兩個的新標都不太如人意。未來，大家還是要更用力地用產品力說話，否則依舊會被送上一首“涼涼”。
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