在中國的豪華車市場上面大家認知當中的BBA三家的發展一直是很穩定的，這一點是不必懷疑的，而其他的一些豪華品牌的發展和市場的表現也是不可忽視的，像是美系中的凱迪拉克、林肯，日系的雷克薩斯等都是有著一個不錯的樣式呈現的，而也是有著一些在自身的樣式呈現上面有著一種與眾不同的出場方式，而今天我們所說的路虎就是其中的一位。這位在剛剛入華的時候憑著自身獨特的霸氣設計外觀加上英國血統的優勢，在市場上面是一度出現了加價購買的熱潮，也是帶動了與自己一起的捷豹兄弟有著不錯的市場表現。
但是快樂的日子總是短暫的，在路虎的熱潮過去之後，自身的車型更新是不怎麼到位的，而且是在整體的一個市場上面其他的豪華品牌也是在將更加年輕化的車型展現出來的，相比較之下的路虎自身的一個缺點就顯出來了，而且路虎自身的一個裝配工藝上面是有著一些的“先天不足”，電子元件的小毛病上面是有點多的，這也是不可否認的，在這樣的一個情況下，路虎是不會放過這麼好的一箇中國汽車市場的，所以在自身經過了反省之後是推出了今天我們的主角——全新2019款路虎極光。
全新的2019款路虎攬勝極光在整體的設計上面是與現款的設計上面沒有太大的不一樣的設計在裡面的，但是在細節上面的變化是相當到位的，更加的年輕化樣式的呈現也是在緊跟潮流的，前臉上面梯形的進氣格柵依舊是大家熟悉的路虎的樣式內部依舊是橫置飾條形成蜂窩狀樣式的呈現，大燈的內部造型沒有變化，但是LED的日行燈燈組的樣式是比較吸引眼球的，這一點的樣式呈現上面是很到位的，下方兩側的空氣組件與下進氣格柵集成的保險槓在整體的一個精緻程度上面也是蠻到位的。
側面的設計上面依舊是路虎非常擅長的一個懸浮式車頂的設計，而且拼色的手法使用將整體的一個年輕化的趨勢打造的是相當到位，貫穿式的肩線設計體現層次感，微微內凹的車門將光影效果打造的也是頗為不錯，而且與自己的兄弟使用了同款的一個隱藏式的門把手設計在整體感上面不錯。尾部的設計比較的飽滿，尾燈被黑色的飾條貫穿，整體上面的一個設計感是比較到位的，下方的保險桿尺寸較大，在野性的美感上面的展現也是到位的。
內飾上面的呈現在整體上面最讓人眼前一亮的莫過於科技感的體現，而且是在樣式上面的豪華感也是不錯的，中控採用了整體的軟性材質的包裹，質感的體現是到位的，而且中間使用了兩款超大的觸控屏來控制車子上面的一切設施，幾乎是將所有的實體按鍵全部取消了，加上純液晶的儀表盤整體的一個科技感是非常到位的。唯一遺憾的是旋鈕式的換擋桿換成了常規的形式。全新路虎攬勝極光的長寬高為4371*1996*1649mm，軸距達到了2681mm，空間上的表現中規中矩，新車的動力上搭載的是2.0T全新發動機，這臺發動機和捷豹E-PACE的發動機是保持一致的，傳動上匹配的是9AT變速箱，最大輸出功率達到了248馬力，新車還將搭載一臺1.5T發動機，動力上的輸出還是比較強勁的，路虎汽車也終於出手了。
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