在中国的豪华车市场上面大家认知当中的BBA三家的发展一直是很稳定的，这一点是不必怀疑的，而其他的一些豪华品牌的发展和市场的表现也是不可忽视的，像是美系中的凯迪拉克、林肯，日系的雷克萨斯等都是有着一个不错的样式呈现的，而也是有着一些在自身的样式呈现上面有着一种与众不同的出场方式，而今天我们所说的路虎就是其中的一位。这位在刚刚入华的时候凭着自身独特的霸气设计外观加上英国血统的优势，在市场上面是一度出现了加价购买的热潮，也是带动了与自己一起的捷豹兄弟有着不错的市场表现。
但是快乐的日子总是短暂的，在路虎的热潮过去之后，自身的车型更新是不怎么到位的，而且是在整体的一个市场上面其他的豪华品牌也是在将更加年轻化的车型展现出来的，相比较之下的路虎自身的一个缺点就显出来了，而且路虎自身的一个装配工艺上面是有着一些的“先天不足”，电子元件的小毛病上面是有点多的，这也是不可否认的，在这样的一个情况下，路虎是不会放过这么好的一个中国汽车市场的，所以在自身经过了反省之后是推出了今天我们的主角——全新2019款路虎极光。
全新的2019款路虎揽胜极光在整体的设计上面是与现款的设计上面没有太大的不一样的设计在里面的，但是在细节上面的变化是相当到位的，更加的年轻化样式的呈现也是在紧跟潮流的，前脸上面梯形的进气格栅依旧是大家熟悉的路虎的样式内部依旧是横置饰条形成蜂窝状样式的呈现，大灯的内部造型没有变化，但是LED的日行灯灯组的样式是比较吸引眼球的，这一点的样式呈现上面是很到位的，下方两侧的空气组件与下进气格栅集成的保险杠在整体的一个精致程度上面也是蛮到位的。
侧面的设计上面依旧是路虎非常擅长的一个悬浮式车顶的设计，而且拼色的手法使用将整体的一个年轻化的趋势打造的是相当到位，贯穿式的肩线设计体现层次感，微微内凹的车门将光影效果打造的也是颇为不错，而且与自己的兄弟使用了同款的一个隐藏式的门把手设计在整体感上面不错。尾部的设计比较的饱满，尾灯被黑色的饰条贯穿，整体上面的一个设计感是比较到位的，下方的保险杆尺寸较大，在野性的美感上面的展现也是到位的。
内饰上面的呈现在整体上面最让人眼前一亮的莫过于科技感的体现，而且是在样式上面的豪华感也是不错的，中控采用了整体的软性材质的包裹，质感的体现是到位的，而且中间使用了两款超大的触控屏来控制车子上面的一切设施，几乎是将所有的实体按键全部取消了，加上纯液晶的仪表盘整体的一个科技感是非常到位的。唯一遗憾的是旋钮式的换挡杆换成了常规的形式。全新路虎揽胜极光的长宽高为4371*1996*1649mm，轴距达到了2681mm，空间上的表现中规中矩，新车的动力上搭载的是2.0T全新发动机，这台发动机和捷豹E-PACE的发动机是保持一致的，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率达到了248马力，新车还将搭载一台1.5T发动机，动力上的输出还是比较强劲的，路虎汽车也终于出手了。
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