这款车才算得上是真正的越野之王,路虎、大切来了也得服!

越野,无疑是我们每个爱车的人所向往的。作为一款好的越野车,爬山涉水,是基本功。目前我们在日常生活中见得最多的是jeep牧马人、大切诺基,这类的越野性不错的主流车。但说到这,越野车中最经典的,无疑还是悍马。作为一款为战争需求的产物,在特殊的年代环境里应运而生,作为军用车其全地形通过性、车身强度,无疑是它的最大特点,这款车在战争中凭借着极其强悍的越野机动性,响彻了那个年代。随着社会的发展,后期也逐渐将这款经典的车型应用到民用市场,这就是我们今天所熟悉的悍马。

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虽然从第一款悍马到现在已经过去很多年了,从最初的H1直至停产前夕的H3,悍马也被时代所慢慢遗忘。不过总有些人情怀依旧,这就导致了最原始的悍马H1,价格不断增长,复刻版也就应运而生。

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这是一款由Mil-spec推出的改版H1,从外观上看新版车型在灯光上加入了现代化的元素,整个灯组采用了LED的光源,加入了日间行车灯与转向灯。在保留了这辆车最原始的造型的基础上还装配了一个小型的绞盘,以便应对不同的地形。

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相比老款,新车进行了轻量化的设计,采用了更符合越野气质的皮卡造型,车声上整体涂装了一层防石击涂料,车顶也改为软顶的样式。

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车尾部分的钢架结构显示了老牌越野车的硬朗气息气息,宽大的越野轮胎也无时不在诉说,这个曾经的越野之王的种种往事。高大的底盘结构,在应对各种地形式,显得丝毫不虚。

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内饰方面,为了迎合市场的需求,在原有的简单内饰上加入了一些现代化的元素,如新增杯架、空调出风口,座椅面料的选择也是相当讲究,采用了达到军用级别的皮革,大大延长了其使用寿命。整车的内饰为纯黑的色调,给人一种很成稳的、自信的感觉。

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作为为越野而生的悍马,在动力上无疑是相当的强悍,改版H1,在原有的基础上进行了进一步地改良,搭载了一台6.5L V8的柴油发动机,峰值扭矩为329N.M,此外还有一款6.5公升的涡轮增压发动机,能爆发出522N.M的动力。这种情怀的改装车,对于作为爱好者的我们来说是非常想见到的,不过在现在环境意识保护性越来越强的今天,这款车可能也走不了多远。


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