豁达的人不愿跟人争第一，在许多武侠小说中，那些豁达的隐姓埋名的大侠，即使不是主角，还是让许多人提到他们时便心向往之。这其实也是大多数平凡人的心态（包括我在内），毕竟大多数人离这些大侠都有极大的距离。
不过对于真正优秀的人来说，成为标杆只是开始，如果在标杆之上展现他人更难企及的实力才是它们想做的。就比如超跑界的标杆是法拉利，但如果有人告诉你法拉利只能是基础中的基础，你是不是要觉得他口气太大了？
标杆才只是开始
口气这么大的车型还真有。
不论从何种角度来说，陆巡都越野界的标杆，它在中东沙漠国家作为最可靠的工具车，以强大的越野性能和在极端路况下扎实的可靠性收获了无数越野爱好者的“双击”。
正是这样级别的标杆，对于雷克萨斯LX570来说，却只是基础中的基础，作为LX570的起点，陆巡不过是工具车的属性，而LX570真正展示了什么叫“野性的豪华”。
应豪友要求附上售价：129.1-146.9万
作为陆巡为基础打造而来的SUV，很多人会有这样的概念：LX570是豪华版陆巡。
但恕我直言，这个概念十分主观，因为雷克萨斯LX570的豪华是陆巡加装再多豪华配置都无法得来的。
就好比一座万顷豪宅，随你怎么加装束，你能搞到皇宫那般的气势吗？大概就是这个道理。
虽然是这样说，陆巡也应该不会伤心，毕竟都是丰田自己家的娃。
20台的月销量
虽然光环加身是十分荣耀了，但雷克萨斯LX在国内的月销量基本不过百，有时甚至低于20台。这时你也别急着嘲笑我自己打脸，因为LX570还真对这销量不是很在乎。
LX570名字其实源自于它的5.7L V8发动机，这款发动机是2007年雷克萨斯LX换代时装配上去的，至今也有11年的历史了。
2007款LX570
LX570一直舍不得换掉这款发动机，倒不是丰田技术落后不得不用它。这款发动机技术十分成熟可靠，皮实耐用之外，92号汽油就能满足它！你开它去加油站，估计工作人员以为你疯了。
此外它还有低速扭矩放大功能，在低速四驱下，扭矩可以放大2.6倍，牵引力十分之强。
固执的雷克萨斯，并没有因为LX是豪华车就放弃了专业的越野属性，所以靠谱的底子是这款车必不可少的属性，这也是这款发动机一直没退役的一大原因。
LX570为了可靠性，没有使用大多数豪华车所使用的空气悬挂，而是使用了液压系统来控制升降，悬架高度调节提供了高中低三种模式，前后高度调节范围分别为110mm、100mm，可手动调节。
由于对越野性能的苛求，让LX570的城市性能显得没有同级别那般理想。尤其是这款5.7L发动机，367马力的最大功率让它加速能力不强。而且由于车重高达2吨，让它的加速反应有些迟钝，总体来说在城市驾驶中并没有同价位SUV那般舒适。
这其实也很大程度上限制了LX570的市场，我们必须承认，极端环境只是少之又少的情况，大多数情况我们还是要在城市中驾驶的。
而且我调查过，一款百万多级别的旗舰SUV，大家都忙着降价的时候，LX570居然还存在加价的情况！少则10来万，多则20多万，实在是让人跌破眼镜。
在中国这样的路况下，LX570卖个几十台实在是正常不过，因为LX570的主战场还是在中东沙漠地区，那儿的销量能高达80%以上！在那儿花拳绣腿全都不管用，只有LX和陆巡这样的硬汉才能征服中东土豪的心。
所以中国市场明显是揽胜这种豪华城市SUV更适合，月销量低也就不奇怪了。
不过至少它还是一辆雷克萨斯，在陆巡的基础上它还是兼备了极强的舒适性，比如它的后排十分舒服，你都能在路上睡着。而且LX570的静谧性几乎是同级别最强的，噪音？不存在的。
低销量也没什么好在乎的
雷克萨斯对LX570其实是很苛求的，面对市场热门的需求
，它并没有对LX570动手脚，依然秉承了最专业级别的越野能力作为基础，然后再往上添加豪华。
而大多数人想要的舒适型豪华，雷克萨斯则转交给了雷克萨斯RX。
Lexus RX定位于城市SUV
在这样的环境下，雷克萨斯基本也能揣测到LX570在非中东市场的命运，反正已经难以翻身，不然就把身份垒起来。
于是加价成了雷克萨斯一个策略，因为它根本不在乎销量，就是要加价，让LX570不至于成为人们遗忘的车型。
其次就不换装成城市SUV，因为那会抢自家RX的销量，还会破坏旗舰的一定口碑。要知道在陆巡基础上建立起来的豪华，这个名号还是有点含金量的。
可能很多人急了：“这么久了，你怎么还不说到LX570跳挡门事件啊？”
这不主要是怕破坏氛围么，所以最后说。
首先某媒体人出现了LX570爬坡时，从D挡自动跳到N挡的事，一度将LX570推向了风口浪尖。但此事其实也有两种声音，第一种赞成他的居多我就不介绍了。第二种也有说是陈震自身操作有问题的，具体看下图。
不过那事件后雷克萨斯很快就发布了道歉声明，并表示会对其进行修复，我觉得如今来说应该已经并无大碍了。
在中国，还是建议大部分人选择LX570时要慎重，除非是真的喜欢再考虑。而西北部无人区的土豪倒是挺适合这款豪华硬汉的。
它的征战地主要还是在中东，见识过无人区，才知道人类的渺小，这时有一辆可靠的工具，它已经脱离了性价比的范畴，而成为了生命的寄托。
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