加價提車我相信大家不會陌生了。一般需要加價的汽車都是豪車，同時也是市場上最為熱銷的車型。被我們調侃為“加價王”的豐田埃爾法需要加價30多萬，我想這是大部分人不能忍受的。興沖沖去買車，最後被銷售人員加價兩三萬的請求打消了熱情，這實在是不好受。
唯一要加價的國產車，是真有實力不愁賣，還是廠商在玩套路？今天我們要說的這輛加價國產車就是傳祺GM8，首先來介紹一下國內MPV市場的情況。傳祺GM8是一輛MPV車型，目前市場需求最大的MPV還是價格相對比較低的，比如說五菱宏光以及寶駿旗下的MPV。
市場需求不是一成不變的，隨著人們購車理念的升級，如今消費者越來越看重汽車空間。從前廉價的五菱宏光大行其道，如今人們對高檔MPV的需求也是日益見長。別克GL8是相對比較火熱的高端MPV，同時它的銷量也很好，2018年12月份更是賣出12650輛。
和別克GL8一樣，傳祺GM8也是一輛定位高端級的MPV。傳祺GM8的銷量情況是什麼樣的呢？2018年一整年它的銷量大概在3萬多輛，而別克GL8一個月的銷量就有1萬多。從國產車的角度出發，傳祺GM8的銷量不算差，但大家必須知道一個前提，那就是傳祺GM8是一輛需要加價才能購買的汽車。
有人想說：既然加價都能賣出3萬多輛，那就證明傳祺GM8確實相當有實力呀。這種看法不無道理，但我們應該從兩種角度來看這件事。在國人的心目中，國產車就應該是廉價的，而加價的國產車那是萬不能買。如今傳祺GM8一反常態，這會不會是廠商的套路？
傳祺GM8的指導價在17.68至25.98萬元，低配別克GL8的售價大概也在20多萬。傳祺GM8的定價不可謂不高，一看到這個售價很多人都敗退，心裡想的都是“這個錢都可以買合資了”。傳祺GM8需要加價也許是傳祺兵行險招，換句話說就是“賭博心態”，反正不加價你們也不買，那我還不如加價。
其實作為國人，我更希望看到的是傳祺GM8因為質量因為口碑太好而導致供不應求，供不應求的結果自然就是加價提車。有一說一，傳祺GM8的質量還是可以的。那麼對於你來說，你能夠接受傳祺GM8加價提車嗎？
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