在選車時，級別是一個很重要的概念。正所謂“官大一級壓死人”，更高級別的車型，在空間、行駛質感甚至於安全性方面都會有更高的標準，話雖然沒有那麼絕對，但起碼在同一品牌中，這是成立的，比如雅閣的舒適性、空間、隔音肯定會比思域好，帕薩特在各方面（除了價格）肯定也會強於朗逸。當然，隨著級別往上的還有就是售價，但隨著競爭日益激烈，不少品牌B級車的售價已經開始和A級車有所重疊，可謂是“降維打擊”。接下來，我就來為大家推薦4款售價比思域還便宜的合資B級車。
1
推薦車型：2019款雪佛蘭邁銳寶XL 535T車型
指導價：15.49-17.99萬元
作為中期改款車型，邁銳寶XL用現在的535T車型代替了老款的530T車型。外觀、配置都有所調整，車內配置也進行了相關優化。更為其更換了全新的動力總成，使其煥發出鮮活的生命力。前臉部分，下方的中網開口更大，內部格柵變成了波浪狀。頭燈也由原來的氙氣大燈變成了現在LED光源。
內飾佈局沒有變動，維持了原來的樣子。但儀表盤換上了尺寸更大的液晶屏幕，雖然不是全液晶儀表，但顯示的信息一點也不少。另外，車機系統搭載了新一代的MyLink+，並且在速度方面進行了優化，改變非常之明顯，加入高德地圖等本土化應用，其打開速度甚至優於市面上大多數手機，這雖然聽起來有些誇張，但確是事實。
動力方面則存在一些爭議，替換掉了原來1.5T+6AT的動力組合，取而代之的則是一臺1.3T三缸發動機，並且還匹配了通用汽車全球首款CVT變速箱。我相信很多人會對三缸+CVT的組合比較忌憚，從我的實際體驗上來說，新款1.3T車型在動力方面的表現是要優於原來的1.5T車型。
首先，雖然排量變小，但最大馬力只減少了5Ps，峰值扭矩也就降低了12Nm而已，1.3T車型實測百公里加速可以跑到9s以內。新的CVT變速箱採用液力變矩器，並且是鋼鏈傳動，可以承受更大扭矩，相較於原來通用的6AT，換擋邏輯簡直不要好太多。缺點有嗎？有，由於三缸+CVT結構上的特點，在NVH方面不如原來的1.5T+6AT車型。至於價格，新車型依然秉承了雪佛蘭品牌大幅度優惠的優良傳統，中低配車型完全可以做到思域的價格。
2
推薦車型：2017款北京現代-名圖
指導價：12.98-16.98萬元
“名圖”在現在的市場是一個相對陌生的名字，那是因為它確實很長時間沒有做出實質性的改變了。但你不可否認的是，它到現在，都夠大，而且還夠便宜。其中1.8L版本的動力總成也著實有些老舊，所以推薦大家購買1.6T版本。
雖然現在名圖也推出了一款名為2019款的車型，但在售的主力版本還是2017款，可怕的是拿新款車型和當初的2013款去比較，你發現它們似乎還是一個樣子，更可怕的是，放到現在的市場來看，它似乎依然不過時，甚至還可以說挺好看的。
內飾方面較為普通，並不年輕，也更不新潮，但看上去也不至於說是一個老頭子。各項配置也比較齊全，舒展的橫向線條拉寬了視覺寬度，氣場上還是具備B級車應有的水準的。
動力方面，自然推薦大家購買1.6T+7DCT的版本，這也是目前北京現代車型中比較主流的動力總成。最大馬力175Ps，峰值扭矩265Nm，扭矩平臺還挺寬，可以從1500rpm一直持續到4500rpm。至於這臺雙離合變速箱，犧牲了一定的換擋速度換取了相對平順的換擋體驗。如果你確實對動力沒有太多訴求，追求極度的夠用，那也不妨購買1.8+6AT的版本，雖然老舊，但好歹是個AT啊！
3
推薦車型：2016款起亞K5
指導價：16.48-23.98萬元
這裡先告訴大家，2019款起亞K5已經推出，但2016款還在銷售，我推薦大家購買2016款。為什麼？首先，作為中期改款，2019款起亞K5外觀設計上改變不少，年輕了許多，但是！重點是，2016款起亞K5也不醜啊！反而更有點豪華的意思。其次，內在設計和動力總成也沒有變化。最重要的是，2016款優惠大啊！
韓系車在外觀方面著實表現不錯，上面提到的現代名圖，其外觀已經在市場戰鬥了五六年，而2106款起亞K5的樣子，我覺得最少還能再戰五年！
內飾設計比較穩重，但起亞車型的方向盤造型我一直非常喜歡，很圓潤，手感也不錯。2019款比2016款配置提升的主要方面集中在駕駛輔助系統方面，一般大家對那些東西其實並沒有剛性需求。
動力方面推薦大家購買2.0L版本，居家出行，圖的就是一個安穩，2.0L自然吸氣發動機+AT變速箱，穩的一批。最大馬力161Ps， 峰值扭矩193Nm，對於起亞K5的1501kg車重來說，完全夠用了。
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推薦車型：2018款斯柯達速派
指導價：16.98-25.13萬元
美系、韓系可能不是很多人的菜，那德系！你一定沒有拒絕的理由了。雖然斯柯達在品牌方面不如大眾，但從產品角度說，速派可是正兒八經出自大眾集團的MQB平臺！和現在的邁騰、帕薩特完全是一脈相承。車身、動力總成方面都採用了一樣的技術標準。
但是在內飾方面的話，速派的表現還是要弱於現款的邁騰和帕薩特的，在一些細節上我們甚至可以看到PQ34的影子。但這重要嗎？畢竟三大件有保障，又便宜，內飾稍微差一點也可以理解！
動力方面，出於預算考慮，我們自然選擇1.4T版本了！搭載就是對大名鼎鼎的EA211發動機，最大馬力150Ps，峰值扭矩250Nm，匹配了7速雙離合變速箱之後，其百公里加速僅需8.7s（官方數據），手動版本加速要更快一些，如果你技術夠好的。懸掛方面採用了前麥弗遜後四連桿的結構，動作乾脆利索，高速穩定性優異，“德味兒“十足！優惠後還不到一輛思域的錢！
結語： 當然，以上幾款車並不適合所有人，如果你是年輕消費者，追求個性和運動，對空間、舒適性並沒有需求，那同級別那些有運動取向的A級車自然也是不錯的選擇，比如思域、昂克塞拉、高爾夫、奧迪A3等等。如果，你追求實用，也想讓自己看起來穩重一些，讓家人坐起來舒服一些，讓這臺車的服役時間長一些，預算又不高，那上面這4款B級車，絕對是你的好選擇。
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