优点
一、交通拥堵的城市出台政策，新能源汽车买车不限购，上路不限号。摇号摇不到的同学们一咬牙，就买个电动车。
二、除了最核心的电池技术，电动车整体技术难度比较低，制造成本也低。传统的燃油车，发动机和自动变速箱技术是很多车企绕不开的两座大山，搞电动车就绕开了，而且国家还有很多补贴，正好可以弯道超车。
三、提速快、噪音低、舒适性高。
缺点
一、充电
充电是个大问题，充电桩的数量还是太少，而且充电时间也比较长，很不方便。
二、续航里程短
厂家给出的电动汽车续航里程大概是四五百公里，这只是理论数据，在市区走走停停实际是跑不到这个数的。寒冷天气情况下，续航里程会进一步缩短。插电式电动汽车只能在家门口短途跑一跑，跑长途是不行的。有过这样的案例，电动车跑高速快没电了，被迫减速，结果被后车追尾。
三、电池衰减
这就跟我们的手机电池衰减，待机时间缩短是一样的道理。现在的电池技术还无法解决电池衰减的问题，新车充满电能跑300公里，等公里数多了，电池衰减，充满电只能跑100多公里，你受得了吗？等你受不了的时候，就想换电池，电池少则几万，多则十几万，用电省下的油钱一次性倒贴出去还不够。
四、二手车不保值
二手车卖不上价，甚至都没人买。一开始比较新鲜，还有人认电动车，等过几年都明白过来了，插电式电动车在二手车市场上是没有人愿意接手的。
结论
目前的插电式电动汽车电池技术还不成熟，充电条件也不好。除非是燃油车限购限行的城市，一般家庭不建议购买。
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