因为激烈的市场竞争，很多企业在SUV市场都放低了自己的身价，尤其是豪华品牌，BBA也都做出了表率，从推出的宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等车系就能看出，价格下探到了一定地步，当然这对老百姓来说是好的，不过，市场对手的增加，只会这一整块蛋糕越分越少，再加上二线豪车梯队的融入，BBA更加难混，而雷克萨斯以及沃尔沃亦或者凯迪拉克更难混，为了能从中脱颖而出，企业只能做出调整，采取更多讨好消费者的方案，最常见的就是推新品，从市场中就可以了解到，新车一款接着一款的上，这不就在近期，雷克萨斯旗下的19款UX就来到了中国。
19款雷克萨斯UX依旧采用了经典的家族式纺锤形进气格栅，前脸有几分激进浮夸，侧面曲线饱满圆润，纺锤型格栅的角度和面积经过重新设计，视觉效果夸张。日间行车灯和导风口的交叉线条营造出激进的氛围，车侧上扬的腰线和黑色轮眉凸显了其运动的感觉。整车虽然定位小型SUV，但极具设计感。
19款雷克萨斯UX整体感觉依旧很偏向传统设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，用料和做工都极具心思。功能区划分清晰、设置合理，扁平式的中控屏科技感十足。多功能方向盘的按键较多，集成的功能也不少，同时还可以进行电动调节角度。
新款UX长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距2640mm。普通版本车型配备了17寸轮圈，F SPORT版车型则配备18英寸轮圈。新款UX也是基于TNGA架构的下的GA-C平台打造，所以，很多人戏称其为“奕泽王”或“豪华版C-HR”。
新款UX搭载2.0L发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速箱；UX 260h使用2.0L发动机+电动机的混合动力系统，最大功率178马力。根据配置不同，雷克萨斯UX还有四驱车型可供选择。
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