很多车企在为汽车定价时往往有种套路，叫做让你看到心动却买不到。也就是说很多低配车只为拉低车型的入门价格而存在，想买的话，抱歉没有。而且这种套路还屡见不鲜，仿佛已成为常态。
十代雅阁混动版起步价仅为19.98万元，其价格与常规燃油的2.0G凯美瑞相同。新车上市之初便被认为是拉低售价而存在，而且一直未有提车的消息发布。如今，雅阁混动入门版已到店，也就是19.98万元的锐酷版，并准备交付车主。看来，本田这次确实是厚道了，搞一台油耗让你爽歪歪。
主流合资中级混动车型售价一般都二十大几万，起步价进入20万以内可谓是凤毛麟角。当然，价格低配置也相应的简陋了不少，如皮质座椅，电动天窗。这两项配置对于部分用户来说可有可无，甚至认为织布材质座椅和无天窗设计更为实用。而实用配置，如倒车影像和雷达等的缺失，让日常使用确实不方便了许多。但好在后期可以添加，也不是让人无法接受。
至于机油问题，混动版雅阁采用的是2.0L+电机组成的混动系统不存在的。那么到底选择第三代i-MMD混动系统还是选择丰富的配置，你看你的需求啦。
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