7月27日，领克汽车在北京领克中心举办了动能进化之夜暨领克01 PHEV上市线上发布会活动，宣布旗下首款混合动力车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV正式上市。
此次上市的领克01 PHEV共有3款车型，市场指导价为领克01 PHEV 劲Pro 26.28万元；领克01 PHEV 劲 24.28万元；领克01 PHEV 劲Lite 23.28万元。领克01 PHEV将采用全国统一补贴方式，统一最高补贴额度为33000元（国家补贴+地方补贴目前最大值），补贴后价格为领克01 PHEV 劲Pro 22.98万元；领克01 PHEV 劲 20.98万元；领克01 PHEV 劲Lite 19.98万元。活动现场，还进行了领克01 PHEV全球首拆活动，通过拆解将领克01 PHEV的核心技术进行了直观展示及全面解读。
吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，“领克01 PHEV正式上市，是领克汽车践行不断优化出行效率的品牌理念。为了让更多消费者享受新能源技术创新红利，对于尚未实施地补政策的城市，领克汽车将给予厂家贴补。以传统燃油车成本购买混动车型，是领克汽车践行新能源战略的第一步。”
真正电气化架构打造的领克01 PHEV，驾感超乎想象
领克01 PHEV是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型，定位于豪华智能插电混动SUV。CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内，可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。
领克01 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技，1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来强劲高能的动力输出表现，带来综合功率256Ps的双动力能效，电机最高效率可达95%。得益于低惯量涡轮增压器保证了小尺寸叶轮介入更早，在1000rpm即可提供强劲动力；两级可变排量机油泵，与取消轮系采用轻量化活塞的设计，达成了领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km的出众经济性，并实现了992公里同级最大综合续航里程。采用单平衡轴应用和低噪音正时皮带使得领克01 PHEV在插电式混动系统的支持下，整车的NVH水平也达到了行业领先水平。
同时，领克01 PHEV百公里加速达到7.3秒，100km/h-0km/h刹车距离仅需35米，提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。
全球首拆领克01 PHEV，直观更出色
针对消费者关心的新能源汽车电池、电机等核心技术，领克汽车进行了全球首拆领克01 PHEV，在发布会现场，领克品牌研究院副院长朱凌进行了庖丁解牛的解析。
朱凌说，“ ‘里程焦虑’、‘充电不便捷’、‘购买成本高’及‘安全顾虑’是新能源汽车的消费者痛点，领克汽车在电池、电机、电控三电技术上充分创新，并在技术进化中不断突破，在动力电池系统集成技术、电驱动系统集成技术、高压配电系统集成技术等方面做到了行业领先。”
在现场，领克汽车向消费者和媒体展示了领克01 PHEV采用的Drive-E 双引擎科技，即1.5TD涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合。双引擎科技中的西门子高效电机重量为26千克，传动效率达到95%，可输出最大功率60kW，和160Nm最大扭矩输出。
让利消费者，购车服务政策全面升级
领克以互联网思维解决当下消费者在购买新能源车型时的痛点，以更实惠的购车优惠、更多样的购车福利以及创新的服务体系为消费者提供超乎想象的新能源产品体验。
在购车价格方面，26.28万元的领克01 PHEV相较燃油车，可获得高达33000元的购车补贴（国补、地补）；免购置税约22655元、免三年车船税约1260元；领克01 PHEV车型不受限行约束，部分地区享受专属停车位。
购买领克01 PHEV车型在限购城市（除北京）能够享受免费新能源牌照；并为消费者赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器，前一万名用户可获得壁挂式充电桩免费安装服务，针对暂时没有合适的车位安装壁挂式充电桩的车主，领克还将为购车者保留一年安装壁挂式充电桩资格。同时，专属壁挂式充电桩还将享受为期两年的免费质保服务。
除了极具竞争力的价格外，领克 01 PHEV还将对首任车主提供3+1四免政策。首任车主不仅可获得终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援，还可获得终身电池免费质保服务。
据悉，领克01 PHEV将在8月份正式交车，2019年下半年，领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。
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