在鹿哥的记忆深处，有着好几款国产的经典车型，久久不能忘却，主要是因为，这些车型伴随着鹿哥很多宝贵的记忆，寄托在一份感情，而北汽212这款车型就是其中之一；
经典永远是经典，在很多人心里，寄托着一个时代：
作为我国最早生产的车型之一的北汽212，它诞生于1965年，鹿哥小时候最初在年画上看见的车型，看着毛主席乘坐着北汽212，检阅过红卫兵，觉得这款车型太威风了，而且还很精致小巧。
直到鹿哥有机会乘坐这款车，说实话，年少的鹿哥是大爱这款车型，为什么？因为其传奇的经历，很多上世纪80年的经典的战争电影都出现过他的身影，也都是以正面的形象出现，是我的偶像。因为他是领导人乘坐过的车，很崇敬，因为他的外形硬朗，内饰也都是四四方方的，感觉很阳刚，所以喜欢，也许就是这样的原因，鹿哥再次看见它出现在网络上时，也就眼睛都离不开了。
直至现在，这一款传奇的车型，到目前已经整整生产了50年，并且依然保持着原来的那种感觉和风格，没有做出过多改变。虽然鹿哥超级喜欢这款车型，但鹿哥也要从现在的这个角度来聊聊这款车型在现在的环境下的情况
经典车型再造的风险：
对于一款经典车型，车企进行再造，在历史上也是比比皆是，这些经典再造的内容，很多都是迎合市场，做出的适当改变和迭代的，那么，咱们的北汽212这款车型的改变是否符合市场的规律呢？
我相信很多车迷的脑海里已经有一个大概的答案了，那么鹿哥先分析分析咱们的买车一族，他们的需求是什么？现在的购车的主力群体，应该是80后和90后，我们把这个年龄段放的再宽泛一点，他们的需求其实还是围绕我们常态在讨论中的那些因素，其中包括了车辆的外形、空间、安全、动力、价格。这些是现下消费者的主要需求点，情怀当然也是，但可能还要排的要靠后一点
1、 外形：
在外形上，北汽212车型一直延续着原有的风格，硬朗有约，连一些战争年代的配置也都有保留，比如说军绿色的车身、防空车灯、活动顶篷等的配置等等，这对于如果是军事迷，或者特殊的军事博物馆之类的单位，我想肯定很欣喜这样的外形和配置的保留，但是这样的受众实在太小了，不足以支撑一个车型的生产成本。
反观国外的一些经典车型的再造，基本会有两种方式进行，第一种，对外观和内饰等都进行大胆的变革，可以从这些因素上看到以前款式的影子，但整体而言变化极大，比如大众的桑塔拉车型的变化，我们也能感觉到这样经典的车型经久不衰的原因在哪里；第二种，外形变化不大，但对原有的外形和内饰以及相对应的配置都进行了更加细致的架构，同样的外貌，但细看，东西不一样了，更加符合当代感。
从内饰来看，内饰也维持在上个世纪的风格，其中收音机从外表看，塑料感十足，未来满足现下客户的选择，特意配备了SD卡插口和USB接口，也算是有点点改变。
2、空间：
北汽212的空间一直没有变化，无论在内部的乘坐空间，还是后备箱的空间，都维持在原有的级别上，打开后备箱来看，内部空间不是很大，可以说只能基本满足一般的出行需求，但对于在空间上有诉求的客户来说，北汽212是满足不了的。
3、安全性：
现在最新的北汽212车型在悬架、车轮等配置都有所更新，也有专门的选配，可以供客户选择，但整体的安全配置在同价位、级别的车型中，很没有优势可言。顶篷设计军事感、复古感十足，但很难满足安全性的需求。对于前挡风和车侧车窗来看，感觉很脆弱，没有什么安全感；
4、动力和舒适度：
北汽212车型搭乘了2.0L的发动机，最大功率75Kw，最大扭矩178Nm，这样的动力在城市行驶觉得足够，如果作为纯越野肯定不足，这就是十分尴尬了。
作为一辆在野地行驶的车辆而言，内部的舒适配置又不是太够，从内饰来看，其塑料质感超强，座椅的看上去不够皮实，而且包裹感很差。线束的裸露也看出这款新车的简陋度有多高，经典再造，对于这些层面是否要有适当的改造呢？三幅的方向盘设计，延续了复古的感受。
从上图就可以看出内饰的沧桑感延续的是超级好，但舒适感实在看不出来，值得一提的是，这款车还延续了空调只能出暖风的配置，也就是说，如果夏季出行，你在车内是享受不到制冷的，尴尬了！从车门和前档玻璃传来的热浪，让消费者无法在这样的环境下驾驶的。它在夏季可能只是作为一辆陈列展示的车辆进行摆放，而全国对于这样的需求点的受众到底有多少，我们是可想而知的。
5、价格：
这部车型的价格也在7万元以上起步，很难想象，这样的价格和配置，怎样在市场是能够占领位置；同等价格上，消费者可以选择的面很广，没有特殊需求的，很难想象能消费这款车型，呵呵，鹿哥觉得除非是排战争片电影等购买特殊道具的话，可能有需求；当然，也有一些朋友，对个性化需求比较强的，特别想要找这种复古的感觉，鹿哥觉得也是可以去采购一台，满足自己的需求。
但依靠这个价格想打开市场走量，基本没有什么可能性了。
鹿哥观点：
这款经典，对于鹿哥来说是绝对大爱，但现在，如果没有什么特殊的需求，在常态下，让鹿哥选择购买这样的车型，臣妾做不到啊！虽然是经典，但更多对于消费者来说，是对功能的需求，如果功能配置上不能跟随上时代，即便是历史上再好的东西，也只能陈列在博物馆，供大家欣赏怀念。
据说，这款车型未来也将涉足新能源领域，配备全新的动力，这也许也是一个创新，但如果仅仅是在个别模块进行改动，而不迎合市场和时代，这款经典车型很难想象有很大的作为，
走情怀路线，是否有收获，我相信北汽212自己深有感受，期待能够保存好经典，不要让经典在人们的记忆中蒙尘！期望未来……
以上是鹿哥原创观点，期待您的关注和交流！
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