在時下顏值即正義的時代，大家似乎對顏值變得越來越在意了！在年輕化、運動化的趨勢下，各大車企的競爭領域除了配置、動力和舒適性之外，還在外觀顏值設計上花費了許多心思，畢竟一個吸睛的外觀不僅可以彰顯檔次感，還能直接觸動年輕消費者的購買慾，何樂而不為呢？而反觀消費者，大家在逛車展時除了看車模外，估計最關注的就是車型的顏值了！如果第一印象沒有看對眼，估計這車基本上就被踢出待購清單了，這足以看出在年輕消費者的購車標準中，外觀顏值所佔的比重也越來越高。
在如今的自主車型中，以SUV最為暢銷。不過自主SUV經常給人一種刻板印象，那就是顏值高、價格低、配置豐富且空間夠大。畢竟通過高性價比才能贏得市場。然而隨著整個市場的多元化和年輕化，高顏值、高配置、大空間等賣點都幾乎成為了標配，同質化設計讓不少新車一上市就面對著尷尬的處境，而今天要介紹的主角---風行T5，卻在這種局面下，通過自身的標新立異，做到了脫穎而出。當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值，動力，安全及品控等方面都有不錯的表現，尤其是在以下這三個方面的表現最為突出：
其一，外觀顏值。風行T5的整車長寬高分別為4550/1825/1725mm，軸距達到了2720mm。其前臉設計極具辨識度，通過大尺寸倒梯形進氣格柵來烘托前臉的氣質。而兩側LED大燈採用了魚骨造型，細節設計也十分精緻。在點亮狀態下大大提升了前臉的辨識度，而下側的霧燈則採用了豎列式排列，既前衛又大氣。從側面來看，風行T5的腰線設計簡單粗暴，幾乎橫跨整個車身，凸顯出十足的力量感。而懸浮式車頂設計，配合車窗周圍的鍍鉻飾條裝飾，都提升了整車的時尚感。另外其車尾採用了時下流行的貫穿式尾燈，同樣也採用了LED光源。同時尾燈兩側都採用黑色飾條進行點綴，設計十分別致，視覺衝擊感強烈。單論這顏值設計，比同級別的途觀好看多了！
其二，內飾設計。當你進入車內，你會感受到一股濃濃的科技感撲面而來。無論是全液晶儀表盤搭配12英寸多媒體液晶觸摸屏組合而成的中控雙屏，還是貫穿式空調出風口設計，都體現出十足的新意和科技感。而四幅式多功能平底方向盤，其採用了皮革材料包裹，看上去比較有檔次，而中間還採用了鍍鉻飾條進行點綴，提升了整體的精緻度。中控臺下方的實體功能按鈕看起來很有美感，具有極強的設計感。另外其還提供了16色車內氛圍燈、全景影像、陡坡緩降、電子手剎、後排空調出風口和電動尾門等配置，既提升了內飾的舒適性，也看出其滿滿誠意，相當厚道！
其三，動力方面。風行T5將提供1.5T和1.6T發動機可以選擇，其中1.5T發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是6速手動和CVT無級變速箱，而1.6T發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而這款1.6T發動機其實就是當年寶馬和PSA合作開發的N16發動機，其不僅加持了雙渦管、缸內直噴、鋁合金缸體缸蓋等專業技術，並通過後期的調校升級，保證了強勁動力輸出的同時，也兼顧了燃油經濟性。
總而言之，風行T5無論是在顏值，配置，動力還是品控上都有著不錯的表現，就算與同級別的途觀、哈弗H6、本田CR-V和榮威RX5同臺較量，也一點都不輸氣勢。而且其如今的起步價僅8.49萬，性價比相當高。不過風行T5實惠歸實惠，但還是敗在銷量面前了！如今其月銷基本維持在2000輛左右，這著實讓人出乎意料，到底是是國人不懂還是懂的人不買呢？如果能換個車標，可能早已賣瘋了！
閱讀更多 沐梅聊聊車 的文章
